第一次赶高铁差点误车，慌慌张张找人问路，才彻底搞明白广州南站地铁站在哪里，之前每次来都绕得晕头转向，总以为地铁站和高铁站是两个独立建筑，白白多走了好多冤枉路。
很多人刚来都会踩的误区，就是把地面广场当成进站入口，拼命在路面找地铁标识。其实根本不用在地面来回瞎跑，整个地铁站是完全嵌在广州南站高铁站内部的，具体位置就在高铁站整体建筑的地下二层，属于站内一体化的交通枢纽，不用出高铁站园区，不用过马路，全程室内连通。
上周赶早班高铁的经历，现在想起来还觉得折腾。当时提前半小时到了广州南站西广场，盯着地面的指示牌看了半天，只看到高铁进站口，死活找不到地铁入口。看着身边一波波人从地下通道出来，才反应过来自己完全找反了方向。站在广场上瞎转悠的十几分钟，完全是白费功夫，越急越乱，连脚步都变得慌乱起来。
后来才反应过来，不管是坐2号线、7号线、22号线还是佛山2号线抵达的人，出站后全部都在广州南站地下二层的地铁站台层。这里没有单独的地铁站外景，和普通街边独立地铁站完全不一样，出站就是高铁站的地下通行区域，全程恒温室内通道，不用接触室外路面。
不同地铁出口对应高铁站不同区域，这点真的很关键。B出口紧挨西广场、出租车场和公交场站，步行几步就能到15至28号高铁检票口，适合走西侧进站通道的人。H出口正对东广场和汽车客运站，离1至14号检票口更近，赶对应检票口的走这个出口最快。
还有两个容易忽略的细节。D口和F口是只出不进的，没法从地面进站坐地铁，很多不知情的人跑过去又折返，白白浪费时间。另外深夜抵达的话，部分出入口会提前关闭，只能走开放的主通道，不用纠结封闭的小口。
不用刻意找外部路标。只要进到广州南站的地下一层、二层连通通道，跟着站内蓝色地铁标识走，就能精准抵达地铁站台，全程不会出错。
那天最后踩着点进站，坐下的时候手心还是冒汗。看着窗外往来的人流，只觉得之前绕的所有弯路，都是没摸清它藏在高铁站地下的核心位置。