之前准备买家用SUV，翻来覆去搜比亚迪质量到底怎么样，问了身边开唐DM-i的朋友，又去4S店看了实车，纠结了好久，最后定了宋PLUS DM-i，现在开了两年多，说说我真实的用车情况。
当时选车就图家用省心，毕竟要带老人孩子出门，不想总跑维修店。刚开始开的前半年，确实挺惊喜的，市区通勤开纯电模式，安静又省钱，平时一周充一次电就够，不用总往加油站跑。
刀片电池的实际表现
最开始担心刀片电池用久了会衰减，毕竟这是新能源车的核心部件。开了两年多，平时主要用家用慢充，偶尔跑长途才用快充，现在满电续航和刚提车时差别不大，冬天天冷的时候会稍微缩水一点，但日常代步完全够用。有一次跑高速，电量耗尽切换到混动模式，动力也没掉链子，加速的时候很平顺，没有顿挫感。
不过也有让人烦躁的时候，开了一年左右，后排座椅偶尔会有异响，尤其是过减速带的时候，吱呀吱呀的，听着特别不舒服。去4S店检查，师傅说只是座椅卡扣松动，调整了一下就好了，可没过多久又出现了，来来回回跑了两次才彻底解决，那阵子真的有点吐槽。
还有一次下雨天，发现右尾灯进水，里面起了一层雾，看着特别别扭。联系售后后，很快就给换了新的尾灯，而且不用自己花钱，售后态度还不错，到店有专人接待，等待的时候还给了免费的水，这点还是挺满意的。
日常使用中的小细节
平时开这车接送孩子、买菜，空间挺够用的，后排坐两个老人一个孩子也不挤，放倒后排还能装下孩子的自行车和露营装备。中控屏偶尔会卡顿，尤其是导航和音乐同时开的时候，反应会慢半拍，不过重启一下就好了，不算大问题，但偶尔着急的时候还是会有点无奈。
底盘方面，过减速带的时候感觉挺扎实，不会有那种松散的声音，平时市区开很稳，就算遇到坑洼路面，颠簸感也能过滤掉一部分。但跑高速的时候，胎噪有点大，开久了耳朵会不舒服，得把音乐开大声一点才能盖过去。
我身边还有个开秦PLUS EV的朋友，他开了三年多，说电池衰减也不明显，就是偶尔会出现电量显示不准的情况，表显剩30%，实际可能只有25%，得定期用慢充矫正，习惯了也还好。
之前总听人说比亚迪品控不行，开久了会出各种小毛病，我开了两年多，除了座椅异响和尾灯进水，核心部件没出过任何问题，发动机、变速箱都很稳定，平时按时保养，也没花过什么额外的维修费用。
保养也挺省心的，4S店网点多，家附近就有一家，每次保养提前预约，不用排队太久，一次保养也就三百多块钱，比之前家里的燃油车便宜不少。师傅检查得也很仔细，会主动告知车辆的情况，不会故意推销不必要的项目。
有一次冬天零下几度，早上启动车辆，本来以为会很费劲，结果一点就着，纯电模式下续航也没掉太多，比我预想的好很多。之前还担心北方冬天新能源车不好开，现在看来完全是多虑了。
不过也有不满意的地方，内饰的钢琴烤漆特别容易沾指纹，每次开车前都得擦一遍，不然看着脏兮兮的，而且容易刮花，才开两年，中控面板就有好几道细小的划痕，特别影响观感。
现在开了两年多，身边还是经常有人问我比亚迪质量到底怎么样，我都会跟他们说，家用完全够用，核心部件靠谱，偶尔的小毛病不影响使用，售后也能跟上，性价比还是挺高的。毕竟没有十全十美的车，比亚迪的质量，在同价位的新能源车里面，已经算是很不错的了。