电动车钥匙断在锁里，是日常骑行常碰到的突发情况。取出的关键，先看断键外露多长，再用合适的工具轻操作，别硬拔，不然容易弄坏锁芯。优先试试手动取，实在不行再找专业维修的，既得取出来，也得保护好锁具。别强行扭剩下的钥匙，也别用尖东西乱撬，不然断键会更卡，锁芯里的弹子也可能坏，修起来更费钱。
断键外露有1厘米以上，就好处理多了。身边的尖嘴钳、平口钳，都能用。先轻轻晃一晃锁芯，让断键松一点，别卡得太紧。夹的时候得小心，钳口对准外露的断键，轻轻夹住，力度别太猛，不然断键可能再断，也别碰到锁芯边，免得刮花。夹住后，顺着钥匙插进去的方向慢慢拔，偶尔轻轻左右晃一下，帮断键脱离弹子的卡住。我自己上次就碰到过，试了两次，用尖嘴钳慢慢夹出来的，没费啥劲，锁也没坏。
要是断键外露不到1厘米，普通钳子夹不住，就得用细点的工具。自行车刹车线里的细钢丝就挺好，把一端磨尖，或者拉直回形针也行，轻轻插进锁芯的缝隙里，对准断键的凹槽或者齿痕，慢慢勾。得有耐心，别着急，力气要轻，别用钢丝戳坏锁芯里的弹子。也能往锁芯口滴几滴润滑油，减少摩擦，断键更容易勾出来。网上还有专用的断键取出器，小巧得很，头部有倒刺，插进去能卡住断键，成功率更高，动手能力强点的能试试。
有时候，断键完全卡进锁芯里，一点都露不出来，手动操作就很难了。别盲目试，容易弄巧成拙，造成二次损坏。可以先往锁芯里滴点润滑油或者石墨粉，放个5到10分钟，让油渗进去，缓解断键和弹子的卡住，再用细钢丝试试勾。还是取不出来的话，说明断键可能卡在关键位置，或者锁芯本身就有磨损。这时候最稳妥的，就是找电动车维修师傅，他们有专业工具，也有经验，能快速取出来，还能检查锁芯坏没坏，必要时换个锁芯，免得以后钥匙转不动、锁失灵。
很多人碰到这种情况，第一反应就是用螺丝刀、剪刀这些尖东西撬锁芯，或者强行扭剩下的钥匙，这真的不行。螺丝刀这些东西太硬，容易刮坏锁芯内壁，弄坏里面的弹子，锁芯就废了。换锁芯的钱，比请师傅取断键贵多了。还有人用胶水粘断键，想拉出来，也不推荐。胶水容易流进锁芯里，凝固后锁芯就彻底卡死了，后续处理更麻烦。
还有些小众的应急技巧，能临时用用。身边没有专业工具的话，要是断键有外露，能用打火机轻轻加热一下，利用热胀冷缩，让断键稍微鼓一点，和锁芯弹子之间留出点缝隙，再用钳子轻轻拔。注意别加热太厉害，不然会弄坏锁芯的塑料部分。要是遥控钥匙断在锁里，得注意保护里面的芯片，取出来后看看芯片坏没坏，别影响以后遥控。
平时用的时候，也能提前预防，减少这种情况。定期看看钥匙有没有裂纹、变形，有的话赶紧换，别用蛮力扭钥匙。插钥匙、拔钥匙的时候轻一点，别太用力。锁芯要是转着卡、不顺畅，及时滴点润滑油保养，别让锁芯磨损，不然钥匙容易卡住。
电动车钥匙断在锁里怎么样取出，关键就是轻操作、用对工具，别弄坏锁。能手动取就先试，取不出来就找专业的，别瞎折腾。平时多注意钥匙和锁芯的保养，就能少碰到这种麻烦。取出来后要是锁芯转着还不顺畅，最好检查一下，必要时换个锁芯，别影响正常骑车。