平时家里用的车就是福克斯 1.6 手动挡，开了有三年多了，从日常通勤到偶尔的短途出游，也算摸透了这款车的脾气。当初选手动挡，一是觉得手动挡的车开着更有掌控感，二是听说手动挡的保养和维修能省点钱，对于咱们普通家庭来说，过日子还是得精打细算些。
先说说大家最关心的操控吧。福克斯 1.6 手动挡的换挡手感挺舒服的，挡位很清晰，挂挡的时候不会有那种生涩的卡顿感，哪怕是新手，熟悉个两三天也能顺畅操作。离合器的结合点不算高，半联动的范围也比较宽，起步的时候不容易熄火，早高峰在市区跟车，哪怕频繁踩离合、换挡，也不会觉得特别累。方向盘的转向也很精准，打多少有多少，过弯的时候车身很稳，不会有明显的侧倾，开着心里特别有底。有时候走那种乡间小路，路面坑坑洼洼的，悬架也能把大部分颠簸过滤掉，坐在车里不会觉得颠得慌。
再聊聊动力表现。1.6L 的自然吸气发动机，搭配手动变速箱，日常家用是完全够的。平时在市区开，只要肯给油，起步和加速都挺利索的，超车的时候降一个挡位，动力响应也很及时，不会有拖沓的感觉。要是满载的话，比如带着家人和行李出门，动力会稍微显得有点肉，但只要提前预判好路况，及时换挡，也不会影响正常行驶。高速上跑的时候，速度提到 120km/h 也很稳，发动机的转速大概在 3000 转左右，噪音控制得还不错，不会有特别刺耳的发动机轰鸣声，车内正常聊天不用特意提高嗓门。
油耗方面，福克斯 1.6 手动挡的表现还是挺让人满意的。我平时主要在市区上下班，早高峰会堵车，平均油耗大概在 7.5L/100km 左右。要是走郊区或者国道，不怎么堵车的话，油耗能降到 6.5L/100km 以下。跑高速的时候更省，曾经跑过一次长途，全程高速，油耗只有 6L/100km 出头。加 92 号汽油就行，不用加更高标号的，按现在的油价算，一公里大概五毛钱左右，对于家用车来说，这个油耗成本还是能接受的，不会给日常开支带来太大压力。
空间方面，这款车的表现中规中矩。前排空间挺宽敞的，我身高 175cm，坐在驾驶位上，头部和腿部都有足够的空间，不会觉得拥挤。后排空间的话，坐两个成年人没问题，腿部能有一拳左右的距离，要是坐三个人，中间的人会稍微挤一点，毕竟紧凑型车的后排空间都差不多这样。后备箱的容积也还可以，平时放几个行李箱、购物袋什么的都没问题，要是需要装大件东西，把后排座椅放倒，空间就能拓展不少，上次家里搬东西，就靠它装了不少零碎物件，实用性还是挺强的。
保养和维修方面，福克斯 1.6 手动挡确实有优势。手动变速箱的结构比自动挡简单，保养的时候不用换复杂的变速箱油，每次保养费用能比自动挡省个一百多块钱。平时开车只要按时保养，不暴力驾驶，基本不会出什么大问题。我这三年多开下来，除了正常换机油、滤芯，就没修过其他地方，省心又省钱。配件也比较好买，不管是 4S 店还是外面的维修店，都能轻松找到适配的配件，维修起来也方便，不用等太久。
不过这款车也不是没有缺点。比如内饰的材质，大部分都是硬塑料，摸起来手感一般，不如同价位有些车型用的软质材料舒服。隔音效果虽然高速上还可以，但在市区低速行驶的时候，胎噪会稍微明显一点，尤其是走那种粗糙的路面，车内能听到比较清晰的胎噪声音。另外，手动挡在堵车特别严重的时候，还是会有点累，频繁踩离合、换挡，时间长了脚会有点酸，要是新手或者不喜欢开手动挡的人，可能会觉得不方便。
总的来说，福克斯 1.6 手动挡是一款很适合家用的车，操控顺手、油耗不高、保养便宜，虽然有些小缺点，但都在可接受的范围内。对于像我这样喜欢手动挡操控感，平时主要用来日常通勤和家用的人来说，这款车确实是个不错的选择，开了这么久，我对它的整体表现还是挺满意的。