很多人买家用中型车的时候，最在意的除了空间和舒适性，就是油耗了 —— 毕竟每天开着上下班，或是周末带家人出门，长期下来油费也是一笔不小的开支。红旗 H5 作为这些年国产中型车里的热门款，不管是设计还是配置都挺对国人胃口，所以不少人在选车时都会问：红旗 H5 耗油量到底怎么样？是不是真的像有些传言说的那样 “费油”？今天就结合实际实测数据和老车主的反馈，跟大家好好聊聊这个事儿，帮大家弄明白它的油耗到底在什么水平。
先得说清楚，红旗 H5 现在在售的车型里，排量和动力类型不一样，耗油量差别还是挺明显的，不能一概而论。目前主要有三种动力版本：1.5T 燃油版、2.0T 燃油版，还有 1.5T HEV 混动版。厂家给的 “NEDC 综合油耗” 只能作为参考，毕竟那是在实验室理想条件下测出来的，跟咱们日常开车的环境差得远。比如 1.5T 燃油版厂家标的是 6.5L/100km 左右，2.0T 燃油版大概是 7.2L/100km，混动版则低不少，大概 4.9L/100km。但实际开起来，这些数字都会有变化，尤其是在市区堵车的时候，差别会更明显。
咱们先说说市区路况，这是最能体现一辆车油耗高低的场景，毕竟大多数人每天开车最多的就是市区上下班，早晚高峰堵车是常有的事。我身边有个朋友开的是 2024 款红旗 H5 1.5T 燃油版，他住在市中心，每天上班要走 5 公里左右的拥堵路段，再上 3 公里快速路，红绿灯多，偶尔还会遇到加塞的情况。他跟我说，平时加 92 号油，每次加 200 块钱，大概能跑 230-250 公里，折算下来每百公里油耗差不多 9-10 个。要是遇到下雨天或者早晚高峰特别堵的时候，油耗还会往上飘一点，能到 10.5 个左右。另一个开 2.0T 燃油版的朋友，他的车动力更足，起步和加速都更猛，但油耗也相应高一些，市区正常开大概在 10-11 个，堵车严重的时候能到 12 个上下。而开混动版的邻居就不一样了，她主要在市区接送孩子，每天路程不远但红绿灯多，她的油耗基本稳定在 6-7 个，就算堵车也很少超过 7.5 个，比燃油版省了不少，这也是混动车型最大的优势。
再说说高速和郊区路况，这两种场景下路况相对顺畅，没有那么多红绿灯和堵车，油耗会比市区低不少。之前有个车友组织过一次红旗 H5 的长途自驾，几辆车一起从市区开到周边的景区，全程大概 180 公里，其中 150 公里是高速，30 公里是郊区公路。开 1.5T 燃油版的车主回来后说，高速上保持 100-110km/h 的车速，油耗大概在 7-7.5 个，要是车速提到 120km/h，油耗会升到 8 个左右；郊区公路因为车速能保持在 60-80km/h，而且红绿灯少，油耗甚至能降到 6.5-7 个，跟厂家标的综合油耗差不多。2.0T 燃油版在高速上的油耗大概是 8-8.5 个，郊区则是 7-7.5 个，比 1.5T 稍高，但考虑到 2.0T 的动力更强，这个油耗差距也在合理范围内。混动版在高速上的优势就没市区那么明显了，因为高速上发动机大多处于满负荷工作状态，电机辅助的作用变小，油耗大概在 5.5-6 个，虽然比燃油版低，但跟市区的混动油耗比起来，差距缩小了不少。
除了车型和路况，车主的驾驶习惯对红旗 H5 耗油量的影响也很大。我认识一个开 1.5T 燃油版的老司机，他开车特别稳，很少急加速、急刹车，起步的时候慢慢给油，遇到红绿灯提前减速，不踩急刹。他跟我说，他的车市区油耗从来没超过 8.5 个，高速更是能降到 6.8 个左右，比不少同级别合资车还省。但另一个年轻车主就不一样了，他喜欢开快车，起步的时候总想着 “冲一把”，遇到堵车也频繁踩油门、刹车，他的 1.5T 燃油版市区油耗经常在 11 个以上，比老司机高了近 3 个。还有就是车辆的保养情况，如果长期不换机油、空气滤芯堵塞，或者轮胎气压不足，都会导致油耗升高。有个车主之前没按时保养，机油用了快一年没换，那段时间他发现车的油耗比平时高了 1 个多，后来去 4S 店换了机油和滤芯，油耗又慢慢降回了原来的水平。
可能有人会问，红旗 H5 的耗油量跟同级别合资车比起来怎么样？咱们拿常见的本田雅阁、丰田凯美瑞和大众迈腾来对比一下。雅阁 1.5T 燃油版市区油耗大概在 8-9 个，高速 7-7.5 个；凯美瑞 2.0L 燃油版市区 8.5-9.5 个，高速 7-8 个；迈腾 1.4T 燃油版市区 8-9 个，高速 6.5-7 个。这么看下来，红旗 H5 的 1.5T 燃油版市区油耗比雅阁、迈腾稍高一点，跟凯美瑞差不多；2.0T 燃油版因为动力更强，油耗比同级别合资车的 2.0T 版本（比如雅阁 2.0T 市区 10-11 个）基本持平。而红旗 H5 混动版的油耗，跟凯美瑞双擎（市区 6-7 个）、雅阁锐・混动（市区 6.5-7.5 个）比起来，也处于同一水平，甚至在市区拥堵路况下还略有优势。所以整体来看，红旗 H5 的耗油量在同级别车型里不算高，属于中等偏上的水平，尤其是混动版，在燃油经济性上表现还挺突出。
总结下来，红旗 H5 耗油量的表现其实跟车型版本、路况和驾驶习惯都有关系。如果主要在市区开，经常堵车，那混动版会更省油，能省不少油费；如果平时跑高速和郊区多，1.5T 燃油版就足够用了，油耗也在可接受范围内；要是对动力有要求，经常需要急加速或者满载出行，2.0T 燃油版虽然油耗稍高，但动力表现更能满足需求。从大多数车主的反馈来看，只要不是特别激进的驾驶方式，红旗 H5 的耗油量都在合理区间，不会出现 “特别费油” 的情况，作为家用车来说，它的燃油经济性还是挺靠谱的，不用太担心油费会成为负担。