当初给家里老人选代步车，翻来覆去搜了好久，一直纠结比德文电动汽车怎么样，问了身边开过小电轿的邻居，又去线下门店看了实车，最后咬咬牙定了一台，开了大半年，也算有实打实的体验了，随手写两句，给同样纠结的人一个参考。
一开始选它，主要是看中不用C1驾照，老人年纪大了，考驾照不现实，这台车操作简单，就几个档位，前进、倒车、驻车，还有个爬坡档，教了两次就会开了，这点真的很省心。
日常代步的真实感受
平时老人主要开它去菜市场买菜，接送小孩上下学，偶尔我也开着去单位上班，都是市区短途，路况也比较平坦。开起来很平稳，没有顿挫感，起步也不冲，就算是新手也能轻松驾驭，不像有些小电轿，起步太猛，老人开着总怕控制不好。
车身不算大，在小区里停车特别方便，有时候路边的小空位，别的车停不进去，它一下就能停好，省去了好多停车的麻烦。车内空间倒是比想象中宽敞，坐两个老人加一个小孩完全不挤，后排还能放个菜篮子、小孩的书包，实用性拉满。
有一点要吐槽的，就是它的动力，平时平路开着没问题，要是遇到稍微陡一点的坡，就显得有点吃力，车速会明显降下来，得慢慢踩，不敢着急，不过平时都是市区开，陡坡也少，影响不算太大。
续航和充电的实际情况
买的是铅酸电池的版本，刚提车的时候，满电状态下，开着接送小孩、买菜，能撑个四五天，完全够日常用。用了大半年之后，续航明显掉了一些，满电只能开两三天，有时候忘了充电，半路没电真的很尴尬，后来索性换了锂电池，续航一下子好了很多，满电开一周都没问题。
充电也很方便，不用去专门的充电桩，家里的普通插座就能充，晚上插上，第二天早上就满了，电费也便宜，充一次也就几块钱，比开油车省太多，对于家用代步来说，真的太划算。
不过它不支持快充，要是想跑远一点，比如去周边乡镇，就有点不敢去，怕半路没电，只能局限在市区短途，这点确实有点不方便，要是经常需要跑远路，可能就不太合适。
细节和使用中的小问题
车内的配置不算复杂，有倒车影像、收音机，还有空调，夏天开空调也挺凉快，就是开空调的时候，续航会掉得快一点，这点也能理解。座椅是织物的，坐起来不算硬，长时间开也不会太舒服，但平时都是短途，也无所谓。
还有个小问题，就是冬天的时候，电池续航掉得特别厉害，比平时少了一半还多，开空调的话，掉得更快，有时候开着开着就提示电量不足，只能慢慢开回家，这点真的有点烦。
安全性方面，它有ABS防抱死，紧急刹车的时候不会跑偏，车身是全钢的，看着就比较结实，老人开着，我们也能放心一点。不过它毕竟是低速电轿，不能上高速，只能在市区、乡镇道路开，这点一定要注意。
保养也很简单，平时就检查一下轮胎、刹车，首保是免费的，后续保养也花不了多少钱，就是电池要是坏了，更换起来有点贵，锂电池比铅酸电池贵不少，这点也是后期需要考虑的。
开了大半年，整体来说，没有什么大毛病，偶尔会有一些小异响，不影响使用，也懒得去修。对于我们家来说，它就是一台纯粹的代步车，满足日常短途出行，不用加油，不用考驾照，操作简单，性价比也还可以。
很多人问我比德文电动汽车怎么样，其实没有绝对的好坏，主要看你的需求，要是只是家用代步、短途出行，不追求速度和长途，那它完全够用，要是想跑远路、追求动力，那可能就不太合适，毕竟它的定位就是低速代步电轿，符合需求就好。