走进任何一家荣威4S店，销售人员都会围着你滔滔不绝，把荣威rx5新能源吹得天花乱坠，仿佛这款车能兼顾家用、节能、科技所有需求，是十万到二十万区间新能源SUV的“最优解”。毕竟，纺锤形的大尺寸格栅摆在哪里，27寸可滑移中控屏亮起来的瞬间，确实能唬住不少第一次看车的人，再加上销售口中“绿牌免摇号”“满油满电千里续航”的话术，很难有人不心动。只是没人会提前告诉你，这些光鲜亮丽的标签背后，藏着多少需要车主自己默默消化的小麻烦，就像包装精美的礼盒，拆开才发现里面全是不合心意的零碎。
先说说大家最关心的续航，这也是荣威rx5新能源最拿得出手的宣传点。销售嘴里的纯电续航55公里，听着足够日常通勤，可实际开起来才知道，那不过是实验室里的理想数据。真正上路后，空调开着要耗电，座椅加热开着要耗电，哪怕只是正常的市区拥堵路况，续航都会悄悄“缩水”，实际能用到的纯电里程也就四十多公里。更有意思的是，油表的显示仿佛在和车主开玩笑，油表剩80公里时加满油，仪表盘上居然只显示384公里，跑着跑着又会慢慢增加到五百多公里，馈电状态下更是夸张，跑七十多公里，油表能直接掉一百多公里，问售后只得到一句“实时变化正常”，这种模棱两可的解释，大概就是这款车的“续航玄学”。
所谓的“超混动力”，也远没有宣传中那么神乎其神。1.5T发动机搭配电机的组合，市区代步确实还算轻快，起步时电机发力，不会有燃油车的顿挫感，可一旦上了高速，时速超过八十公里，再想超车就变得有些吃力，油门踩下去总要慢半拍才有反应，那种力不从心的感觉，和销售口中“动力强悍”的描述判若两车。更让人无奈的是高速上的噪音，时速八十以上，风噪就会顺着A柱车窗钻进来，胎噪也会随之变大，哪怕把音乐开到最大，也很难完全掩盖，号称“静谧性强”的宣传，此刻更像是一个笑话。有人说习惯就好，可花十几万买辆车，谁愿意天天忍受噪音的折磨。
荣威rx5新能源的车机系统，堪称“智商下线”的典范。号称智能的斑马语音助手，仿佛从来没受过专业训练，不仅会莫名其妙插嘴，很多简单的指令反复说几遍也听不懂，偶尔听懂了还会执行错误，比如让它打开空调，它可能会给你打开车窗，让人火大又无奈。27寸的滑移屏看着科技感十足，可实际用处寥寥无几，一边实景一边导航的功能，看似实用，可地道里导航提示滞后，行驶中导航飘忽不定，有时候明明走对了路线，它还会一个劲提示“偏离路线”，反而给驾驶员添乱。更离谱的是，车机设置无法记忆，每次启动车辆，都要重新调节音量、设置导航偏好，这种低级问题，不知道厂家是没发现还是懒得解决。
内饰和空间方面，荣威rx5新能源倒是玩了一手“表面功夫”。简约大方的内饰设计，用料看着还算扎实，坐进车内第一感觉还算不错，可新车异味大得惊人，哪怕放了碳包、开了空气净化器，也要通风一个星期以上，味道才能稍微淡一点。空间上，车身宽度足够，前排驾驶舱还算宽敞，后排对于身高不算特别高的人来说也能勉强舒展，可副驾驶的储物箱空间狭小，放完证件就没多余地方，中控台下的掏空设计看似实用，放手包都会显得拥挤。后备箱空间被电池组占用了一部分，看似不小，可放两个大行李箱就已经满满当当，要是想装些大件物品，只能束手无策，所谓的“家用SUV”，大概只适合没有太多储物需求的家庭。
最让人揪心的，还是荣威rx5新能源的质量和售后。车质网上，关于这款车的投诉从来没有断过，漆面起泡开裂、车机黑屏死机、发动机报警、变速箱漏油，甚至还有底盘生锈、转向异响的问题，更有车主反映，新车买了没多久，就出现动力中断、电机总成故障的情况，花十几万买的车，变成了频繁进修理厂的“麻烦蛋”。更讽刺的是，厂家虽然回复率号称100%，可很多问题反馈后，要么拖延处理，要么只是简单维修，治标不治本，反复出现的故障，磨尽了车主的耐心。还有车主反映，购车时销售承诺的延保、免费保养，提车后就翻脸不认人，想要兑现承诺比登天还难，这种前后不一的服务，大概就是荣威的“售后特色”。
价格方面，荣威rx5新能源也玩起了“文字游戏”。厂商指导价14.79-15.99万，经销商报价看似优惠了一万多，可实际落地时，保险、手续费、充电桩费用加起来，动辄就要十七八万，所谓的“优惠”，不过是吸引消费者到店的噱头。更坑的是，很多4S店会强制要求车主购买升级膜、脚垫等附加产品，不买就不给提车，一套成本几百块的脚垫，居然敢卖到上千块，这种捆绑销售的套路，把消费者当“冤大头”一样宰割。还有人吐槽，这款车的保值率低得离谱，开三年就贬值近六成，当初花十七八万买的车，三年后想转手，连十万块都卖不上，所谓的“高性价比”，不过是自欺欺人。
荣威rx5新能源就像一个擅长伪装的演员，把自己包装成完美的家用新能源SUV，靠着颜值和华丽的宣传吸引消费者，可真正开起来才知道，那些光鲜亮丽的标签背后，全是让人难以忍受的短板。续航缩水、噪音明显、车机卡顿、质量堪忧、售后拉胯，这些问题叠加在一起，让这款车的实际体验大打折扣。有人说，一分钱一分货，这个价位不能要求太多，可消费者花十几万买车，买的是安心和实用，不是一堆华而不实的配置和频繁出现的故障。荣威rx5新能源或许能靠着宣传吸引一批又一批消费者，可想要长久立足，终究要靠实力说话，而不是靠着伪装和套路，消耗消费者的信任。毕竟，消费者的眼睛是雪亮的，一次失望或许可以原谅，可反复失望，终究会被市场抛弃。