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对于大多数普通消费者来说，买车最看重的无非是省心耐用，毕竟一辆车要陪伴自己好几年，频繁出问题不仅费钱还费精力。在10万级家用SUV市场里，传祺GS4一直是不少人的备选车型，这款车的质量到底能不能打，是不是值得掏腰包，或许从日常使用的各个细节里能找到答案。很多人选车时都会纠结，同价位的车型太多，外观内饰各有千秋，唯有质量是藏不住的，需要从长期使用和市场反馈中慢慢沉淀。
先从车身结构和安全配置这些基础的质量保障来看，传祺GS4采用的是笼式车身设计，大面积使用了高强度钢，这种结构在行业内算是比较成熟的设计，目的就是为了在行驶过程中给车内人员提供更稳固的保护。日常开车难免会遇到一些小剐小蹭，从车主的反馈来看，传祺GS4的车身钣金工艺还算扎实，轻微的碰撞后，车身变形程度不大，维修起来也比较方便，不需要花费太多的费用。而且这款车在安全配置上的用料也比较实在，常见的主副驾安全气囊、侧气囊、前后排头部气帘等配置基本都有配备，这些配置虽然平时用不上，但关键时刻能起到重要作用，从这一点也能看出厂家在安全质量上的重视程度。
动力总成的稳定性是衡量一款车质量的核心指标之一，毕竟发动机和变速箱要是出问题，维修成本可不低。传祺GS4搭载的是1.5T涡轮增压发动机，匹配6AT或者7速湿式双离合变速箱，这套动力组合在传祺的多款车型上都有使用，经过了市场的长期检验。从实际使用情况来看，大多数车主反馈这套动力总成的表现比较稳定，正常保养的情况下，很少出现严重的故障。日常城市通勤时，发动机的动力输出平顺，变速箱的换挡逻辑也比较清晰，没有明显的顿挫感；跑高速的时候，动力储备也足够应对日常超车需求。当然，也有少数车主反映在低速行驶时会有轻微的顿挫，但这种情况在双离合变速箱车型上比较常见，属于正常的工况表现，并不是质量问题。
内饰的做工和用料也能反映出一款车的质量水准，毕竟这是车主每天都会接触到的地方。传祺GS4的内饰采用了大量的软性材质包裹，中控台上的接缝处处理得比较均匀，没有出现明显的缝隙或者松动的情况。日常使用中，经常触碰的方向盘、车门内饰板等部位，经过长时间的使用也没有出现明显的磨损或者掉皮现象。车内的按键和旋钮质感也不错，按压起来反馈清晰，没有松垮的感觉。值得一提的是，这款车的车内异味控制得比较好，新车提车时，车内的异味并不明显，经过短暂的通风后就能基本消散，这也能看出厂家在材料选择上比较注重环保，避免了因使用劣质材料而产生的异味问题，同时也减少了后期出现内饰老化变质的可能。
从长期使用的可靠性来看，很多传祺GS4的车主都分享了自己的用车经历，不少车主开了3-5年，行驶里程超过5万公里，除了正常的保养更换机油、滤芯等易损件外，基本没有出现过重大的质量问题。有车主表示，自己平时主要是上下班代步，偶尔周末带着家人出去玩，传祺GS4的表现一直很稳定，从来没有因为车辆故障而耽误过行程。还有车主反馈，这款车的油耗表现也比较稳定，长期使用下来，百公里油耗基本维持在7-8升左右，对于一款10万级的SUV来说，这样的油耗水平比较经济，也从侧面反映出发动机的工况比较稳定，没有出现因发动机故障而导致的油耗异常升高的情况。
当然，没有任何一款车是完美的，传祺GS4也存在一些小的瑕疵。有部分车主反映，车辆在高速行驶时，风噪和胎噪稍微有些大；还有少数车主反映，车机系统的反应速度偶尔会有些卡顿。但这些问题都属于可接受的范围，并不会影响到日常的使用安全和车辆的可靠性。而且厂家对于这些问题也比较重视，通过后续的软件升级等方式进行了优化和改善。从市场的整体反馈来看，传祺GS4的质量表现还是比较均衡的，能够满足大多数普通消费者的日常用车需求。