当初想买辆复古街车，预算两万左右，翻来覆去搜了好久，最纠结的就是贝纳利幼狮250怎么样，问了身边几个骑摩托的朋友，有人说省心，有人说小毛病多，最后还是没忍住，入手了一辆白色款，骑了大半年，也算有实打实的感受了。
先说外观吧，当初一眼就被它的复古造型吸引，车头的小狮子标很有辨识度，线条不浮夸，不像有些复古车那么死板，日常停在小区楼下，或者骑去咖啡店，回头率还挺高。不过有个小槽点，油箱是塑料外壳，摸起来质感一般，而且看着有点显瘦，不像图片里那么饱满。
日常城区通勤体验
我平时主要骑它上下班，城区里红绿灯多，走走停停的，它的操控还算灵活，转弯、变道都不费劲，就算是新手也能很快上手。坐高不算高，我身高中等，双脚能稳稳落地，停车的时候不用踮脚，这点还挺安心的。
动力方面，城区通勤完全够用，起步不算肉，油门踩下去响应也及时，遇到堵车跟车，或者偶尔超车，都能跟上节奏。就是单缸发动机的震动有点明显，尤其是转速上去之后，把手会有点麻，骑久了手腕会不舒服，这点有时候挺烦人的。
还有油耗，我平时在城区开得不算慢，有时候赶时间会拉高转速，油耗比我预想的要高一点，加一次油，跑不了多久就得再去补，不像有些同排量的车那么省油，这点确实有点无奈。
跑山和短途骑行感受
周末偶尔会和车友一起去跑山，它的操控在山路表现还不错，压弯的时候很稳，标配的半热熔胎抓地力挺好，不用太担心打滑。高转速的时候动力很足，跑起来很有劲儿，排气声也很好听，低沉有力，骑起来很有范儿。
不过跑长途就不太舒服了，座椅太硬，骑一两个小时，屁股就疼得不行，而且脚踏有点靠后，长时间保持一个姿势，肩膀和脖子也会发酸，上次跑了一次近郊，回来浑身都累。还有前减震有点硬，遇到坑洼路面或者减速带，颠簸感很明显，震得手都麻。
另外，链条异响真的是通病，骑了一段时间就开始响，像炒螺丝一样，虽然戴头盔能遮住一部分声音，但停下来的时候听着还是很明显，后来换了一套配件，稍微好了一点，但还是得经常清洗保养，不然又会响起来。
还有一些小毛病，比如冷车的时候怠速不稳，有时候会熄火，挂空挡也比较费劲，尤其是停车的时候，得来回踩好几次才能找到空挡，刚开始的时候特别不习惯，现在慢慢熟悉了才好一点。
电瓶也有点不给力，要是一周不骑，再启动就有点费劲，有时候甚至打不着火，得找人搭电，冬天的时候更明显，一两天不骑就容易亏电，这点真的很让人头疼。
不过它也有让人惊喜的地方，皮实耐造是真的，不管是高温天气还是低温天气，都能正常骑，偶尔不小心磕磕碰碰，也没什么大问题，而且声音好听，颜值也在线，平时拍拍照也很出片。
总的来说，我骑了大半年，没有出现过什么大故障，小毛病虽然有，但也都能接受，毕竟这个价位，能有这样的表现已经不错了。很多人问贝纳利幼狮250怎么样，其实它更适合日常城区通勤、偶尔跑山的人，要是经常跑长途，还是不太推荐，毕竟舒适性确实一般，新手入门的话，它操控灵活，也能很快适应，整体来说，算是一款性价比还不错的复古街车。