车磕了下底盘会怎么样|先目视检查再低速行驶排查隐患

车磕了下底盘会怎么样|先目视检查再低速行驶排查隐患

路面坑洼连着凸起的石块,当时车速不算快,可还是没能躲开,车身猛地一顿,沉闷的撞击声从下方传来,站在原地琢磨车磕了下底盘会怎么样,脚下意识往后退了半步,没敢立刻启动车子。其实平日里开车总觉得底盘有护板就万事大吉,真遇上这种硬磕碰,心里还是没底,伸手拍了拍车身侧面,一时拿不准损伤轻重。

声音闷沉,听着就不踏实。

围着车子走了两圈,弯腰往底盘位置瞟,地面平整看不到渗漏的油液,护板表面看着也没有明显变形开裂,当时就放松了警惕,想着无非就是蹭到一点护板,问题不大,直接拉开车门坐进车里,拧动钥匙继续往前开,完全没想着找地方升起来仔细查看,现在回头看,这一步做的太过草率。

开出去大概两公里左右,过一处浅坑的时候,底盘底下传出断断续续的摩擦声响,不是之前那种厚重撞击声,是细碎的沙沙声,车速提起来之后声响还会跟着变大,车身走直线的时候还好,一打方向,底下的动静就更明显。原本平稳的操控手感也变了,转向的时候能感觉到一点多余的旷量,不敢再加速,只能把速度压得很低,沿着路边慢慢挪动,脑子里反复回想刚才磕碰的位置,猜测是不是护板变形之后贴到了旁边的管线,或是刮到了悬挂上的小配件,周边也没有正规的检修点位,只能硬着头皮往几公里外的汽修门店赶,一路上不敢随意变道,也不敢碾压路面任何凸起物,整个人都绷着神经。

再路边临时停下过一次,再次弯腰查看,光线不好,只能隐约看到护板边角有几道新的划痕,还有一小块位置微微向内凹陷,肉眼根本分辨不出有没有伤到里面的零部件,手边也没有工具,只能作罢。

店里师傅把车辆举升起来之后,才看清真实情况,金属护板被撞出了凹陷,边缘挤压到了刹车油管外侧的防护套,还好护套只是轻微磨损,油管本体没有破损,悬挂的连杆和胶套也都完好,就是护板变形之后一直和车架发生摩擦,才跑出了异响。处理方式也简单,把护板矫正复位,紧固松动的螺丝,清理掉摩擦产生的碎屑就行。

同行的熟人之前也有过类似经历,当时磕完底盘直接长途赶路,最后护板磨破了管线,花了不少费用维修,两相一对比,才明白当场贸然上路有多不妥。

折腾这一番,前后耗了近一个小时,车子重新上路后,异响彻底消失,操控也恢复了原本的状态,之后再走复杂路况,都会刻意放慢车速,主动避开路面大块的石子和深坑。

当晚停好车,蹲在路沿上又朝着车底看了几眼,转身走进了楼道。

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