火车的卧铺是什么样子-三层铺位空间大小各有不同

每次出门赶长途车，总有人问火车的卧铺是什么样子，其实坐过好几回，每次留意到的细节都不太一样，最先入眼的就是车厢整体布局，一整节卧铺车厢被分成一个个小隔间，隔间没有独立的房门，只挂着半高的布帘，拉开布帘就能看见里面三层床铺沿着车厢侧壁依次排开，过道留得不算宽，两个人错身都得侧着身子，脚下还时不时能碰到旅客随手放的行李箱、布袋子之类的物件，光线也偏暗，只有头顶小小的夜灯和过道的顶灯提供照明，白天不拉帘子的话，隔间里的动静外面看得一清二楚，往来的人流不停穿梭，整个空间看着紧凑又热闹。

下铺是最宽敞的位置。

坐过好几次下铺，床铺本身和普通单人床宽度差不太多，床板垫着一层薄褥子，自带的枕套床单被套都是统一的蓝色布艺，摸起来料子偏厚实，不会轻易起球。床边还多出一小块平台区域，能直接放水杯、零食包还有随身的小包，不用来回爬到床上去拿东西，往来走动的人也多，过道就在旁边，说话声、走路的脚步声一直断断续续响着，想安安静静待着基本不太现实，不少人也习惯直接坐在床沿聊天、吃东西，活动范围算是三层铺位里最大的，很多怕攀爬的老人或是带小孩的乘客，都会优先选这里。

中铺高度最尴尬。

中铺离车顶还有一段距离，但坐直身子就会撞到上方的床板，大半时间只能躺着或者半靠着，没法像下铺那样随心坐起身活动。床铺尺寸和下铺差不多，只是周边没有多余的置物空间，随身东西大多只能塞在枕头边或者床尾的缝隙里，上下走动要踩着隔间里固定的小梯子，梯子是金属做的，踩上去会发出轻微的咯噔声，夜里有人上下铺，声响会传得很远，睡着的人很容易被吵醒，夜里休息的安稳度比不上下铺。

上铺算是整节车厢里最安静的地方，位置最高，离过道最远，往来的人流影响不到这里，不过攀爬的难度也是最大的，梯子踩上去晃晃悠悠，体型偏壮实的人往上走都得格外小心，床铺的长度和另外两层没有区别，可头顶的空间被压缩得很厉害，就算是个子不算高的人，平躺之后抬手都能碰到车厢顶部的挡板，全程基本只能保持躺卧的姿势，连翻身都得留意动作幅度，大件行李没法带到铺位上，只能提前放到车厢两端的行李架，只有小件物品能摆在床头小小的凹槽里，夜里关了灯之后，这里的视野反倒不错，能隔着布帘看到过道里零星走动的人影，独处的感觉会更明显一些。

然后隔间里还有公用的小桌子，就设在过道一侧，正对每一组三层铺位，桌面不大，勉强能放下两三个饭盒，吃饭、临时写点东西都靠它，桌子下方有挂钩，不少人会把外套、帽子、布袋挂在上面，晃晃悠悠的随着车厢行进轻轻摆动，整个卧铺车厢里，这种小桌子每一组铺位都配有一张，算不上精致，但足够日常使用，不少人赶路途中都会凑在桌边简单吃点东西。

床头都配有小插孔。

车厢两头有洗漱台和卫生间，离末尾几间铺位最近，来回走动的人也就更多，气味也会稍微明显一点，不少人选铺位的时候都会刻意避开这几间，宁愿往车厢中间走，中间的铺位相对来说环境会清爽不少，布帘拉上之后，也能稍微隔绝一部分外界的嘈杂，只是不管选哪一层，卧铺的床垫都偏硬，睡久了腰会觉的发酸，长途出行熬上一夜，身体难免会觉得疲累，这也是常年坐卧铺慢慢体会到的小状况。