第一次全款提车那会儿脑子全程懵，稀里糊涂就跟着销售的节奏走，草草确认完就签字办手续，事后踩了一堆隐形坑，也终于实打实摸清提车主要注意哪些事项，全是真金白银换来的亲身教训。
当时进店订车到提车只用了三天，销售一直催着抓紧办结，说当月名额有限、手续晚了要延迟上牌。全程被带着走流程，只匆匆扫了一遍车身表面，没发现划痕污渍就以为没问题，完全忽略了新车最关键的核验细节，满心都是提新车的新鲜感，根本静不下心逐项检查。
就栽在了车辆出厂日期上。
上牌的时候工作人员随口提醒，才知道到手的是一台七个多月的库存车，4S店自始至终没有主动告知。之前完全没有这个认知，天真的觉得店里交付的现车都是当月或近两个月出厂的新车，压根不知道乘用车出厂超六个月就属于库存车，是可以申请优惠或者更换新车的。等反应过来的时候，所有手续已经全部办完，签字确认单上白纸黑字写着车辆状态无误，再也没有协商的余地。
折腾好久才搞明白，提车所有流程里，最核心的不是看车漆、看内饰，而是先核对车辆原厂基础信息。副驾驶门框的金属铭牌、发动机舱的出厂标识、合格证上的车架号、出厂日期、车型配置，必须三者完全对应，一个字符都不能差。尤其是出厂日期，只要超过半年，不用听销售任何说辞，直接提出换车或者索要保养、油卡等补偿，这是正常的购车权益，不用觉得不好意思。
当时还犯了个很敷衍的错误，车内功能一概没测试。简单坐进车里启动了一下，仪表盘没报错就直接熄火走人，连车窗升降、空调制冷、倒车影像、车灯、雨刮器都没挨个试。开回家第三天，发现后排车窗一键升降功能失效，车载蓝牙频繁断连，找售后维权的时候，对方直接以我已签字确认车辆功能完好为由，只负责维修，不做任何赔付，白白买到了有小故障的瑕疵车。
随车证件和工具也绝对不能偷懒事后清点。当时销售快速把工具包塞进后备箱，随口说东西都齐全，就信了对方的话。回家整理的时候才发现少了千斤顶、拖车钩，保养手册也缺失一页，来回跑了两次门店补办，耗费了大量时间和精力。别信销售后续邮寄、后续补齐的口头承诺，合格证、一致性证书、保养手册、三角警示牌、备胎、全套工具，必须当场逐一核对齐全。
那天晚上躺在床上，盯着手机里拍的车辆铭牌照片，只剩满心的懊恼。