之前家里换车的时候，主要考虑得能装下老人、孩子还有日常出门要用的东西，比如周末带娃去郊外玩的婴儿车、露营装备，还有老人习惯带的各种杂物，看了不少 SUV 和旅行车，最后挑了进口迈腾旅行版。当时也没图多花哨的功能，就想找个耐用、空间够用还挺好开的车，用了快两年，慢慢也摸透了这款车的脾气。
先说说大家最关心的空间吧，进口迈腾旅行版的后备箱是真的能装。之前周末带全家去周边城市玩，后备箱里塞了两个 24 寸的行李箱，还放了折叠婴儿车、一个装满零食的野餐篮，旁边空隙里还能塞下孩子的玩具箱，要是把后排座椅放倒，甚至能装下朋友送的一个小尺寸的折叠自行车，这点比家里之前的轿车强太多了。后排坐三个人也不挤，中间那个人的脚不用一直蜷着，扶手放下来还有两个杯架，孩子坐后面能靠着窗户看风景，不会像在有些车里那样觉得憋得慌。平时上下班开，后备箱放个电脑包、健身包，还有偶尔买的菜，空间绰绰有余，不用像以前那样得把东西塞到副驾驶座上。
动力方面，进口迈腾旅行版用的是 2.0T 的发动机，平时在市区开，起步不算慢，绿灯的时候踩油门，动力能及时跟上，不会有肉的感觉。有时候早晚高峰堵车，跟车的时候踩油门、踩刹车都很平顺，变速箱换挡的时候没什么明显的顿挫感，不会让人觉得不舒服。周末跑高速，速度提到 120 码的时候，踩油门还有余量，想超车的时候稍微加点力，车子就能很快提上去，超车的时候心里有底，不会觉得发虚。油耗的话，市区堵车的时候大概百公里 10 个油左右，跑高速能降到 7 个多，对于这个尺寸的车来说，不算费油，平时加 95 号油，一个月下来油费也在能接受的范围里，没比之前的轿车多花多少。
操控感也挺不错的，进口迈腾旅行版的方向盘手感刚好，不会太轻也不会太重，平时转弯的时候，打方向很精准，不用来回调整，车身跟着方向盘的动作很及时，不会有滞后的感觉。跑高速的时候，方向盘会稍微变重一点，开起来很稳，不会有飘的感觉，就算遇到侧风，车身也不会晃得厉害。虽然这车比普通轿车长一点，但停车的时候不算难，后视镜视野挺好，加上倒车影像，就算在小区里比较窄的车位，也能顺利停进去，比我之前担心的好操作多了。
配置方面，进口迈腾旅行版没有太多花里胡哨的功能，但实用的配置都有。比如自动大灯，平时进隧道或者傍晚的时候，不用手动开灯，它自己就能感应到光线变化然后点亮，很方便。座椅加热功能冬天特别实用，早上上车的时候，不用坐冷板凳，开个几分钟座椅就暖和了，老人坐上去也觉得舒服。安全配置上，胎压监测是一直显示的，能随时看到轮胎的情况，不用担心轮胎没气了还不知道，倒车的时候倒车影像很清晰，能看到车后面的障碍物，避免不小心碰到东西。不过有一点，进口车的配件要是坏了，等待的时间会比国产车长一点，上次右边的后视镜外壳被蹭坏了，等了差不多一周才拿到配件，这点要是能改进就好了。
保养方面，进口迈腾旅行版保养间隔比家里之前的车长一点，大概一万公里保养一次，平时上班开得多，差不多半年保养一次。保养费用比国产车稍微高一点，一次基础保养大概一千多块钱，但比起有些进口车，这个价格也还算合理。保养的时候 4S 店的师傅会仔细检查车子的各个部位，有什么小问题也会及时说，不会像有些地方那样随便看看就完事。开了这么久，除了正常保养，没出过什么大问题，小毛病也很少，耐用性还是挺让人放心的。
总的来说，进口迈腾旅行版就是一款很适合家庭用的车，它没有特别突出的亮点，但也没有明显的短板。空间够用，能满足日常家用和偶尔出游的需求；动力平顺，开起来舒服，不管是市区还是高速都能应对；操控精准，就算是新手也能很快适应；配置实用，不用为一些用不上的功能多花钱。要是家里人多，经常需要带不少东西，又不想买太大的 SUV，那这款车确实是个不错的选择，它不会给你带来太多惊喜，但日常用着很省心，就像个踏实的帮手，默默把事情做好，不会掉链子。