九江如何去庐山风景区｜自驾换乘大巴才是省心路线

刚到九江站出站的时候，手机导航一路弹出来好几种上山方案，当时脑子乱哄哄的，完全分不清九江如何去庐山风景区才不会绕路，随手拦了辆网约车打算直接开上山，结果师傅摇下车窗直接摆手说私家车开不上核心景区牯岭镇。

高铁站地下停车场的旅游大巴停靠点挤着不少游客，站牌上写着庐山观光车直达，票价三十多块，本来打算直接买票上车，排队的时候听见旁边一对夫妻吐槽，他们前一天自驾开到南门换乘中心，光排队停车就耗了快一个小时，景区大巴还要等满人才发车，上山山路弯多，他们老人坐在车里全程发晕。

后来才反应过来，九江市区去往庐山有两条主流通道，一条走南门换乘中心，适合自驾游客，另一条是九江汽车站直发庐山索道下站，索道上山不用盘山路，晕车的人优先选这条。当时手里拎着两大袋零食和折叠登山杖，不想折腾换乘索道，干脆跟着网约车师傅的建议，先打车前往南门游客换乘中心。

打车路程二十多公里，路面全程平坦，四十分钟就能抵达换乘中心，停车场面积不小，但是节假日上午十点之后车位基本全满，现场工作人员会指引车辆往后山临时停车场停放，步行到换乘大厅还要走十分钟，随身行李多的话会格外耗费体力。换乘大厅里的观光车票可以线上提前买，不用在窗口排队，车票有效期七天，上下山景区站点都能随意停靠，买完票直接走到乘车区等候大巴。

盘山公路全程二十多分钟，弯道接连不断，开窗吹风能闻到山间的松木香气，车窗外面能看见成片的茶园，大巴行驶到半山腰会短暂停靠，不少游客会下车拍照，司机不会多做停留，拍两张照片就得抓紧回到车上。大巴终点直接落在牯岭镇正街，下车就能看见民宿和观光车站，想去如琴湖、含鄱口这类景点，直接换乘景区内部观光车就行。

同行的朋友当时选择了索道线路，从九江汽车站坐短途客运大巴到索道下站，车票二十元，车程半个钟头，索道轿厢运行十分钟就能直达山顶，全程不会出现山路晕车的情况，只是索道票价格比景区大巴高出不少，节假日索道排队时长能达到一个半小时，遇上雨天索道还会临时停运。

自驾的游客还有一个隐藏的小麻烦，庐山西门的换乘点距离九江市区更远，大部分游客不会选择这条路线，导航软件偶尔会自动推荐这条路线，开到半路才发现距离核心景点更远，返程还要多走三十公里山路。

当天下午下山的时候，景区大巴的发车班次明显变少，等车的游客挤满候车区，当时随身的保温杯里的热水早就凉透，蹲在候车区台阶上等了四十分钟才等到一趟满员大巴，下山之后直接打车返回九江市区，回去的路上才理清两种上山路线的优劣。

夜里收拾登山装备的时候，翻到南门换乘中心的停车缴费小票，才想起那天为了找车位多走的那段山路。