哪些汽车故障不能年审:一票否决项汇总
哪些汽车故障不能年审,依据GB38900-2020《机动车安全技术检验项目和方法》,OBD故障灯常亮、制动制动力不足、灯光失效、排放部件损坏、轮胎破损、底盘关键部件松旷、车窗贴膜透光不达标、漏油漏气、号牌标识破损,都会直接判定年审不合格,部分项目属于一票否决,送检前你可以先用故障诊断仪读码、路试刹车、绕车检查灯光和轮胎,提前修复,六年免检车辆不用上线检测,仅需处理违章,不适用上线故障判定规则。
哪些汽车故障不能年审:OBD与排放类故障
发动机故障灯、排放故障灯持续点亮,存储有效排放相关故障码,检测站无法正常读取OBD数据,都无法通过年审。三元催化器缺失、破损、内部载体脱落,氧传感器失效,属于排放控制装置损坏,直接判定不合格。排气管存在明显漏气,怠速冒出黑烟、蓝烟,肉眼可见油气泄漏,同样无法通过。你不要使用屏蔽器、OBD解码器清除故障码作弊,检测系统会记录相关异常,复检也会被拦截。
这是年检里最容易卡壳的项目。
哪些汽车故障不能年审:制动系统故障
主刹车制动力达不到标准,左右轮制动力差值超标,手刹驻车制动力不足,刹车分泵卡滞、漏油,刹车片磨损到极限位置,刹车盘出现大面积沟槽、裂纹,都会年审失败。制动管路鼓包、渗油,刹车油严重变质含水超标,会造成制动性能不稳定,检测台采集数据直接不合格。个别车主只更换刹车片忽略分泵,上线后制动力波动大,连续两次复检都无法通过。
哪些汽车故障不能年审:灯光与外观故障
近远光灯、刹车灯、转向灯、示廓灯不亮,灯光亮度不足、照射角度严重偏移,私自改装大功率氙气灯、LED灯且没有配套透镜,都会判定不合格。前挡风玻璃、前排侧窗贴膜可见光透射比低于70%,车身大面积破损、变形,轮胎胎壁出现深裂口、鼓包,同轴轮胎花纹规格不一致,花纹深度低于1.6毫米,都不能通过年审。车辆识别代号打磨、涂改,号牌变形、污损无法识别,也会直接拒检。
哪些汽车故障不能年审:底盘及行驶系统故障
转向球头、下摆臂胶套开裂松旷,行驶时存在明显旷量,减震器漏油失效,底盘大梁、纵梁出现开裂,焊接修复痕迹不规范,都会年审不通过。轮毂变形开裂,传动轴松动,半轴防尘套破损漏油,检测人员底盘查验时发现就会记录不合格。悬挂改装降低车身高度,改变原厂底盘结构,也属于不合格范畴。
故障修复后,建议短途试车再去检测。
哪些汽车故障不能年审:其他安全类故障
安全带卡扣损坏、无法锁止,气囊故障灯常亮,雨刮器失效,喇叭不工作,油箱、油管渗漏机油燃油,都属于上线检验否决内容。车载灭火器、三角警示牌缺失,部分地区检测站会要求补齐,否则不予继续检测。车身颜色改动没有备案,加装包围、尾翼超出原厂尺寸,也会在外观环节卡住。
| 故障类别 | 复检难度 | 预估修复成本区间 |
|---|---|---|
| OBD排放故障 | 较高 | 几百至数千元 |
| 制动系统故障 | 中等 | 两百到一千多元 |
| 灯光轮胎故障 | 较低 | 几十到几百元 |
| 底盘结构损坏 | 高 | 一千元起 |
六年免检的非营运小型载客汽车,只线上申领检验合格标志,不需要上线安全检测,这类车辆即使存在上述故障,也可以正常申领标,但上路行驶被路面核查发现故障,会被责令整改。上线检测车辆,所有故障必须修复达标,才能拿到合格报告。
你可以优先自查OBD故障灯、刹车灯、轮胎花纹,成本最低,排查速度最快。
