汽车高速摆尾如何操作：分车型控速修正

汽车高速摆尾如何操作：你要立刻平稳松开油门，顺着车尾滑动方向小幅打方向，后驱车型只松油不踩刹车，前驱车型间断轻点刹车，全程禁止猛打方向、一脚踩死制动，车身回正后缓慢回轮，该操作只适用于时速低于100km/h、路面无连续积水的高速路段，车速超过120km/h时修正成功率会明显下降，同时遵循《道路运输驾驶员应急驾驶操作指南(试行)》里的应急转向规范，转向幅度不得超出车身宽度的三分之一。

汽车高速摆尾如何操作：分驱动车型控速

双手紧握方向盘，视线盯住车辆前进的目标车道，不要盯着打滑的车尾。后驱车型出现摆尾，只缓慢收油，依靠发动机牵引力降低车速，不要踩下制动踏板，动力切断可以减少后轮打滑的扭矩输出。前驱车型可以间断轻点刹车，依靠前轮制动力稳住车身，每次踩踏行程不超过踏板总行程的三分之一，避免车轮抱死失去转向能力。

汽车高速摆尾如何操作：转向修正与收尾

车尾向哪一侧甩动，方向盘就向同一侧转动，车尾右滑就向右打方向，车尾左滑就向左打方向，转向幅度和摆尾幅度保持匹配，摆尾幅度大就多打一点，轻微侧滑只做小幅调整。

一旦车身开始回正，立刻缓慢把方向盘往回修正，防止修正过度引发反向甩尾，形成连续摆动。

车身稳定之后，开启双闪警示灯，平稳驶入应急车道，不要继续在主车道行驶。

汽车高速摆尾如何操作：必须避开的错误动作

千万不要在摆尾瞬间急踩刹车，车轮抱死会直接丧失转向能力，让车辆彻底失控转圈。也不能大幅度反向打方向盘，过度转向会直接造成侧翻。

不要在车身还没稳定时猛踩油门加速，动力输出会再次打破后轮抓地平衡，让甩尾反复出现。

冰雪、大雨积水路段，后轮抓地力大幅下降，即便操作正确，救车成功率也会降低，提前降低车速才是更稳妥的办法。