汽车物质供应包括什么:四类物料
汽车物质供应包括什么,完整覆盖整车生产物料供应、售后维修物料供应、场站运营耗材供应、应急配套物资供应四大板块,生产端以原材料、零部件、包装辅材为主,售后端以替换件、养护耗材为主,场站端偏向运维消耗品,应急配套物资用于运输、仓储防护;该划分方式适用于主机厂供应链、汽配经销商、汽修门店、物流车队,个人私家车车主仅需要关注售后维修物料与养护耗材两个板块,不需要对接生产端的大宗原料与批量零部件。
汽车物质供应的生产端物料
生产端是主机厂造车环节的物质供应,分为基础原材料、自制件原料、外购零部件、生产辅材。基础原材料包含冷轧钢板、铝合金坯料、塑料粒子、橡胶原料、玻璃原片、各类线束铜材,是车身、底盘、内饰件的原料基底。外购零部件是供应链里占比最高的部分,涵盖发动机总成、变速箱总成、车灯、座椅、轮胎、轴承、传感器、车机模块等,大多由一级、二级配套厂商供货。生产辅材不直接成为车辆成品,只在制造过程消耗,包含焊接焊丝、涂装油漆、密封胶、清洗剂、防锈油、打包托盘、防护包装膜。
生产端物料执行批次化、按订单配送模式,主流采用JIT准时供货方式,减少厂区库存积压。
汽车物质供应的售后维修物料
售后维修物料是汽修厂、4S店、汽配城流通最广的供应品类,分为替换配件、养护耗材、维修辅料。替换配件包含易损件、事故件、底盘件、电器件,刹车片、滤芯、皮带、火花塞属于高频易损件,保险杠、翼子板属于事故件,减震器、下摆臂属于底盘件。养护耗材就是车辆定期保养要用的物料,机油、变速箱油、刹车油、冷却液、制冷剂都归入这一类。维修辅料用于维修装配,包含密封垫片、紧固螺栓、润滑脂、清洗剂、胶水。
这个板块的物料流通渠道多,有原厂件、配套件、副厂件等不同货源,采购时需要核对零部件型号与车辆VIN码匹配信息。
汽车物质供应的场站运营耗材
车队、停车场、汽修车间、检测站使用的运营类物资,不属于车辆本身配件,但属于汽车相关物质供应。清洁物资有洗车液、海绵、擦车布、除胶剂;安全物资包含三角警示牌、反光背心、消防器材;工具耗材包含打磨片、砂纸、切割片、套筒耗材;还有油品存储容器、标识标牌、充电桩配套耗材。这类物资消耗速度快,采购门槛偏低,单次采购量通常不大。
这类物资不装车,只服务车辆停放、检修、清洁、安全管理环节。
汽车物质供应的运输与仓储配套物资
整车与零部件长途转运、仓储保管所需配套物资,也划入汽车物质供应范围。整车运输防护物资有车身保护膜、轮胎保护套、车门限位保护件;零部件仓储物资包含防潮干燥剂、防锈袋、周转箱、标签纸;物流配套物资包含捆扎带、缓冲泡沫、防滑垫。这类物资随整车或者零部件流转,交付完成后大多会拆除回收或者直接废弃。
整车发运的防护物资属于一次性配套供应,新车交付客户前会统一拆除清理。
个人车主不用采购生产、物流、场站类物资。
| 供应板块 | 主要使用主体 | 库存周转特点 |
|---|---|---|
| 生产端物料 | 整车主机厂 | 按生产计划排期,周转稳定 |
| 售后维修物料 | 4S店、汽修门店、汽配商 | 易损件周转快,事故件周转慢 |
| 场站运营耗材 | 车队、检测站、洗车门店 | 持续小额消耗,补货频次高 |
| 运输仓储配套物资 | 整车物流商、零部件仓库 | 跟随订单同步配发,可回收复用 |
如果你是开汽修门店,备货优先锁定售后维修物料里的高频易损件,再搭配少量维修辅料,场站清洁物资按需少量备货即可,不用储备生产端原材料和整车运输防护物资,避免资金占用。
