汽车安全杠类型是什么：按位置材质划分
汽车安全杠类型是什么，现行QC/T905—2013标准把安全杠分成三大分类维度：按安装位置分为前防护杠、后防护杠、侧防护杠；按制作材料分为金属杠、非金属杠、组合材料杠；按使用功能分为原厂标配保险杠、改装防护杠，家用轿车优先选PP塑料原厂杠，越野SUV适合钢制改装杠，加装突出式防护杠会改变车辆外廓尺寸，部分城市年检会受限。
汽车安全杠类型：按安装位置划分
前防护杠，车头第一道防护件，用来缓冲正面低速碰撞，保护水箱与大灯，多数家用车原厂标配这款。
后防护杠，车尾防护结构，兼顾防撞与拖车安装，皮卡与SUV的后杠普遍预留拖车接口。
侧防护杠，也叫脚踏杠，主要抵御侧面剐蹭，同时方便上下车，仅适合SUV、越野车加装，轿车加装会增加车身宽度。
汽车安全杠类型：按制作材料划分
| 杠体材质 | 防护能力 | 重量 | 适用车型 |
|---|---|---|---|
| PP塑料 | 中低强度，低速吸能 | 很轻 | 家用轿车、城市SUV原厂件 |
| 碳素钢 | 强度高，抗撞击能力强 | 偏重 | 越野车型、货运车辆改装件 |
| 铝合金 | 强度适中，防锈效果好 | 较轻 | 高端SUV、轻量化改装车 |
| 玻璃钢 | 刚性强，受冲击易开裂 | 偏轻 | 改装跑车、装饰用途车辆 |
汽车安全杠类型：按原厂与改装划分
原厂标配保险杠，采用塑料外壳+内部防撞梁+吸能盒的组合结构，完全匹配车身溃缩设计，符合乘用车碰撞法规，不会影响行人保护，日常代步首选这类产品。
改装加强防护杠，多为实心金属结构，抗撞性能更强，但会改变原车碰撞受力路径，发生事故时可能加大车身纵梁损伤，只适合非铺装路面越野场景，城市通勤不建议加装。
汽车安全杠选型边界
不要给城市代步轿车加装钢制厚款防护杠。
这类改装件硬度偏高，低速碰撞时无法溃缩吸能，会把冲击力直接传导给车身大梁，维修成本会明显上升，同时凸起的金属杠容易加重行人磕碰伤害，不符合现行行人保护法规要求。
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