哪些最没用的汽车装饰:鸡肋装饰清单
哪些最没用的汽车装饰主要包含仪表台避光垫、全包座椅套、中控台硬质摆件、后视镜挂件、加厚毛绒方向盘套、门槛装饰条,这类装饰几乎没有实用价值,还会遮挡安全气囊、阻碍驾驶操作、遮挡行车视线,仅适合无侧气囊、无副驾气囊的老旧车型做简单美化,新款家用车加装后会明显提升行车风险,清理残胶还会损伤原车内饰漆面。
仪表台类装饰
仪表台避光垫无法有效降低反光,原厂仪表台已经做过防眩光处理,日常正常坐姿基本不会出现反光问题。
避光垫会完全覆盖副驾前方安全气囊弹出区域,高温暴晒后垫子背胶融化,会牢牢粘在仪表台塑料面板上,清理残胶很容易造成仪表台表面发白开裂,维修成本较高。
中控台放置的香水、手办、金属摆件属于纯装饰,没有任何实用功能,急刹车或者发生碰撞时,摆件会高速飞出,形成尖锐硬物,增加车内人员受伤概率。
座椅与方向盘装饰
| 装饰品类 | 实际作用 | 主要弊端 |
|---|---|---|
| 全包座椅套 | 仅能遮挡座椅外观磨损 | 封堵座椅侧气囊弹出口,还会挡住座椅通风与加热出风口 |
| 毛绒方向盘套 | 仅能短暂提升冬季握持温度 | 握把打滑,紧急转向时套体与方向盘发生错位,延长转向反应时间 |
| 方向盘水钻贴 | 仅起到外观美化效果 | 气囊起爆时水钻会四散飞溅,容易划伤驾乘人员面部 |
全包座椅套是使用率最高的无效装饰,绝大多数紧凑型家用车的座椅靠背侧边都配有侧气囊,气囊起爆需要无遮挡的释放空间,全包座套会大幅拉高气囊无法正常弹出的概率。
加装方向盘套会改变原厂方向盘的直径与摩擦力,原厂方向盘的粗细与防滑纹路均按照人体工学调校,加装厚款套体后,手部抓握稳定性会明显下降。
车门与车身外部装饰
车门门槛装饰条粘贴一段时间就会翘边进水,雨水渗进胶条下方会造成车门门槛钣金生锈,后期撕下饰条会留下大面积残胶,抛光也很难彻底去除痕迹。
后粘贴的鲨鱼鳍、仿真进气口没有任何空气动力学效果,高速行驶时粘贴不牢固的饰件容易脱落,脱落的塑料件还可能砸到后方车辆,引发交通事故。
车内悬挂类装饰
后视镜悬挂的吊坠、佛珠等饰品会来回晃动,持续分散驾驶员注意力,同时遮挡前挡风玻璃的边角视野,在会车与窄路行驶时干扰视线判断。
这类悬挂饰品没有防护、降噪等实用功能,仅满足视觉装饰需求,多地交管部门不建议在后视镜悬挂大件饰物。
选购装饰的边界条件
只有车龄超过十年、不带座椅侧气囊与副驾气囊的老旧代步车,才可以少量加装这类装饰;近两年出厂的新款乘用车,一律不建议安装以上饰品。
如果你只是想保护原车内饰,优先选择原厂配套的半开式坐垫与薄款防滑脚垫,不要选择全覆盖包裹款式。
