启辰d60发动机怎么样：家用平顺耐用、高速动力偏疲软

开了四年启辰D60，跑了七万多公里，日常市区通勤、短途高速都跑过，实打实摸清楚启辰d60发动机怎么样，整体就是一台省心、适配家用，但极限性能很普通的代步机型。

这台车主打的1.6L自吸发动机，是老款日产的经典机型，当初选它，就是冲着日系发动机的稳定性去的，不想频繁跑修理厂折腾。刚开始提车的大半年，几乎感受不到任何瑕疵，市区堵车跟车、低速起步的时候，动力输出特别线性，不会突然窜车，也不会出现动力断层的情况。油门调校偏柔和，轻轻踩就有动力输出，对于新手和日常代步来说，适配度极高。

低速工况下，发动机的噪音控制得很到位。

怠速的时候，坐在车内几乎感受不到震动，方向盘、座椅都没有明显抖动，只有贴近车头才能听到微弱的运转声。日常市区代步，转速基本维持在1500转到2000转，整个行驶过程特别静谧，完全不会有嘈杂的发动机噪音传入车内，日常通勤的舒适性完全够用。

之前一直以为这台发动机全是优点，直到频繁跑高速之后，才发现了它的短板。时速跑到100公里以上，就能明显感觉到动力储备不足。想要超车的时候，深踩油门，发动机转速瞬间拉高到3000转以上，噪音会一下子变大很多，尖锐的轰鸣声直接灌进车内，但车速提升的速度很慢，提速特别拖沓。

试过好几次高速超车，因为动力响应慢，只能提前预留足够的超车距离，不敢临时加速变道。满载的情况下这个问题会被放大，车上坐四个人、后备箱装满东西，爬坡的时候尤为明显，转速居高不下，动力却软绵绵的，完全没有爆发力。

四万公里的时候，犯过一个很没必要的操作。跟风给发动机加了高标号燃油，想着能提升动力、减少积碳。结果开了半个月，不仅动力没有任何改善，低速怠速反而偶尔出现轻微不稳，起步顿挫感比之前明显一点。后来换回92号原厂适配燃油，跑了两箱油才恢复正常，才知道这台自吸发动机没必要折腾，原厂设定就是适配普通燃油，乱改反而适得其反。

七万多公里开下来，发动机没有出现过任何故障。没有漏油、漏水、异响的问题，冷启动一秒着火，不管冬天低温还是夏天暴晒，启动状态都很稳定。常规保养只需要换机油、机滤，养护成本极低，一次基础保养也就两百多块，完全没有高端发动机娇贵的毛病。

油耗表现是这台发动机最大的亮点。市区正常开，拥堵路况百公里油耗7个左右，通畅路况能降到6个出头。高速匀速100码行驶，油耗可以稳定在5.8个左右，对于一台紧凑型家用轿车来说，这个油耗水平足够省心，长期开下来用车成本很低。

它的所有特性都是围绕家用代步设计的。不追求强劲动力，不追求加速体验，只保证稳定、省油、好养活。

现在每次开车上高速，超车前都会提前轻踩油门拉高转速，预留充足的提速时间，规避它动力疲软的短板。