上海到成都经过哪些站:分三条主流高铁线路明细

上海到成都的高铁主要分为北、中、南三条主流线路,不同车次途经站点差异较大,北线经苏北、中原、西北入川,中线经皖鄂渝入川,南线经江南、西南入川,全网主流车次均停靠成都东站,极少车次抵达成都西站,2026年铁路调图后各线路停靠站点、运行时长已固定,最短全程耗时10小时31分钟。

上海到成都北线高铁途经站点

北线以上海虹桥为始发站,是途经城市最多的线路,代表车次为G3284,整体走向横跨华东、华北、西北再进入川渝地区,适合想要途经河南、陕西沿线城市出行的人群。完整途经站点依次为上海虹桥、太仓、张家港、南通西、如皋南、海安、东台、盐城、建湖、淮安东、泗阳、宿迁、睢宁、徐州东、萧县北、砀山南、商丘、开封北、郑州东、巩义南、洛阳龙门、西安北、汉中、广元、江油、绵阳、成都东。该线路全程停靠站点密集,中小站点均作短暂停靠,主要枢纽站点停留时长3至5分钟,方便旅客中途换乘。

上海到成都中线高铁途经站点

中线为大众常用主流线路,代表车次为G1476,运行时长适中,途经江苏、河南、湖北、重庆多地,客流稳定性较高。依次途经站点为上海虹桥、苏州北、无锡东、常州北、镇江南、南京南、蚌埠南、徐州东、兰考南、商丘、郑州东、平顶山西、南阳东、襄阳东、保康县、兴山、奉节、云阳、万州北、长寿北、重庆北、遂宁、成都东。这条线路串联多座旅游城市,兼顾通勤与出行需求,枢纽站点换乘线路覆盖范围较广。

上海到成都南线高铁途经站点

南线为沪蓉快速标杆线路,代表车次为G237,是目前上海至成都耗时最短的高铁线路,依据2026年西南铁路调图数据,全程最短用时10小时31分钟。途经站点依次为上海虹桥、杭州东、金华、南昌西、新余北、长沙南、娄底南、怀化南、贵阳东、毕节、宜宾西、乐山、眉山东、成都东。线路全程停靠大站为主,删减多数小型站点,提速效果明显,适合追求出行效率、无中途停靠需求的旅客。

普速列车站点排布更细碎。

上海至成都的普速列车始发站多为上海站、上海南站,终点站为成都站、成都西站,和高铁起讫站点不互通,全程途经江苏、安徽、湖北、陕西等省份的县级、市级站点,停靠频次远高于高铁,整体运行时长普遍在25小时以上,仅适合预算有限、不赶时间的出行场景。

三条高铁线路适配场景差异明确,可按需选择。

线路类型代表车次核心优势适配人群
北线G3284覆盖苏北、陕豫沿线需中途停靠北方沿线城市旅客
中线G1476站点均衡、换乘便捷普通通勤、中途换乘旅客
南线G237耗时最短、大站直达追求高效、直达成都旅客

同线路不同日期车次会微调个别小站。

铁路123062026年运行规则显示,固定主线车次的核心枢纽站点不会变更,仅部分节假日加开车次会增减少量县级站点,整体线路走向保持稳定,不会出现跨区域改线情况。

该站点明细的适用边界为仅覆盖国内常态化运营高铁、普速车次,不包含临时加班车次、专项旅游车次,此类特殊车次的停靠站点需以当日12306实时公示信息为准。

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