k1064经过哪些站：全程站点明细

k1064次列车为重庆北始发、哈尔滨西终到的跨区域快速列车，全程途经33个站点，跨重庆、四川、陕西、湖北、河南、山东、河北、天津、辽宁、吉林、黑龙江11个省市，运行时长约46小时，列车行驶至天津后车次变更为K1061次，站点停靠时刻、时长均以铁路12306最新运行数据为准。

该列车西南至东北的长途跨线属性，决定了其站点停靠存在动态微调可能，2026年铁路运行图调整后，部分县域小站的停靠时长略有缩减，核心枢纽站点的停靠时长保持稳定，日常正点率约79%，延误风险较低。

k1064西南至中原段途经站点

列车从重庆北站23:02始发，依次停靠广安、渠县、达州、万源、安康，这一段属于川陕交界路段，县域站点居多，单站停靠时长大多为3至4分钟，仅达州站、安康站因换乘客流较大，分别停靠10分钟、11分钟，满足旅客上下车及列车简易休整需求。驶出陕南区域后，列车进入湖北境内，先后停靠十堰、谷城、襄阳，襄阳作为鄂西北核心交通枢纽，停靠时长达到20分钟，是本段路程中停靠时间最长的站点。

离开湖北后列车进入河南境内，依次途经邓州、南阳、南召、鲁山、宝丰、汝州、巩义，最终抵达郑州，河南境内多数中小型站点停靠时长为3至5分钟，巩义站停靠9分钟，省会郑州站作为全国重要铁路枢纽，停靠时长25分钟，为列车补给、旅客换乘预留充足时间，也是该列车中原路段的核心中转站点。

k1064华北段途经站点

列车从郑州站驶出后，正式进入华北运行路段，先后停靠兰考、民权、商丘、曹县、菏泽，以上站点均位于豫东、鲁西南区域，站点停靠时长在8至15分钟不等，适配区域短途客流换乘需求。随后列车驶入山东聊城，停靠8分钟，完成山东省内最后一站停靠。

聊城站发车后，列车进入京津冀区域，抵达天津站，此时车次变更为K1061次，天津站停靠7分钟，衔接南北、东西铁路客流。紧接着停靠唐山站，全程华北路段站点排布密集，衔接流畅，是列车客流换乘的重要中转区间，承载大量跨省通勤、返乡出行需求。

k1061东北段途经站点

车次变更为K1061次后，列车正式进入东北运行区间，依次停靠北戴河、秦皇岛、山海关，这三处站点毗邻渤海湾，属于冀东北核心交通节点，单站停靠时长6至16分钟，兼顾短途旅游与长途通行客流。驶出河北后，列车进入东北三省区域，先后停靠沈阳北、铁岭、四平、长春、德惠、扶余等重点站点。

沈阳北站、长春站作为东北两大省会枢纽，分别停靠13分钟，是东北路段的核心换乘站点，其余县域、地级市站点仅停靠3分钟，高效保障列车行驶效率。列车经过扶余站后，最终抵达终点站哈尔滨西站，全程行程正式结束。

该车次仅在长途跨线行驶中变更编号，行驶路线、停靠站点无变动，不影响旅客正常乘车。

节假日期间，该列车部分小站可能临时取消停靠，仅保留省会、地级市核心站点。