南京地铁什么时候停运-工作日常规23点左右、周末及节假日延时收班

每次深夜在南京街头赶车，最慌的就是掐不准南京地铁什么时候停运，好几次差点卡在出站的最后几分钟，白白浪费打车钱。之前总以为所有地铁都是统一时间收车，踩过好几次实实在在的坑，慢慢摸清了南京地铁停运的真实规律，根本不是死板的统一时间。

普通工作日的收车时间，是大多数人日常出行的基准。周一到周四，南京地铁主流干线的两端始发站末班车基本都在23点前后发车，1号线八卦洲大桥南末班23点30分左右，中国药科大学方向末班同样卡在23点半前后。越往线路中段的站点，停运时间会顺延十几分钟，像新街口、南京站、南京南站这些核心大站，末班车能拖到23点五十甚至零点出头。

很多人会犯一个致命错误，以为始发站末班发车，整条线路就立刻停运。

其实完全不是。

站点越靠线路末端，末班车抵达、该站点停运的时间就越晚，之前周五晚上在中华门站等车，亲眼看着23点50分还有列车进站，零点过后站点才彻底停止运营，这就是干线中段站点的时间优势。

周五、周六的常态化延时，是我最常用的出行规律，也是很多外地人不知道的细节。这两天不算节假日，但南京地铁会固定延长运营时长，1、2、3、4、7这些核心线路，两端始发站末班车会推迟到23点30分，部分站点能延到零点。比起工作日，多出来的半小时，足够慢悠悠逛完夜市、看完夜景再返程，不用一路狂奔赶车。

法定节假日的停运规则会再放宽一档，属于临时调整的特殊情况。端午、五一、春运这类出行高峰时段，官方会专门发布延时通知，1、3号线作为客流主力线路，两端末班能延至零点发车，南京南站这种交通枢纽站点，末班车甚至能到凌晨一点才停运。上次端午假期出游，凌晨零点十分还在南京南站坐上了1号线，彻底打破了我对地铁深夜停运的固有认知。

小众支线和市域线路的停运时间，和主线差距特别大，也是最容易误车的地方。S1、S3、S7这类郊区线路，不管工作日还是周末，基本不会参与常态化延时，绝大多数站点23点前就彻底停运。之前粗心没区分线路，周六晚上十点半跑去等S8号线，站台已经关灯清空，只能原地打车，花了几十块冤枉钱。

不要盯着全网笼统的停运时间，毫无参考价值。

精准的停运时间，只看你当下所在的具体站点、具体线路和当天日期。

出门前直接打开南京地铁官方小程序，点开对应线路的站点首末班页面，输入自己的乘车点，就能看到该站点精准的末班车到站时间。不用记笼统的23点、零点，只看当下站点的实时末班时刻，提前十分钟到站候车。