五菱之光空调继电器在哪里：分年款区分位置

五菱之光空调继电器在哪里，主流位置分为两处，老款6371、6376系列大多在驾驶位仪表台下方的保险继电器盒，新款6388、6390以及带前置空调的车型多数布置在发动机舱靠近电瓶的外部保险盒，你可以先核对车辆铭牌上的型号，再按对应区域查找，加装空调的版本不会沿用原厂盒位，一般单独固定在大梁或者防火墙附近。

五菱之光空调继电器在仪表台下方保险盒

你打开驾驶车门，低头看向转向柱右侧、刹车踏板上方的塑料盖板，盖板背面印有继电器布局图，图上标注A/C、空调、压缩机字样的就是目标继电器。拆下盖板时，只需要向外轻扣卡扣，不要硬掰塑料卡脚，盒内继电器外观统一，为四脚或者五脚的方形插件，直接拔起就能取出。

这个盒体适合不带独立外挂空调套件的原厂内置空调车型，盒内同时集成鼓风机、转向灯光、雨刮的继电器，不要和其他功能元件混淆，你可以打开空调开关，用手指轻触继电器外壳，能感受到明显吸合震动的元件，就是空调压缩机继电器。

五菱之光空调继电器在发动机舱保险盒

发动机舱保险盒一般固定在电瓶右侧或者靠近防火墙的支架上，黑色方形盖子，盖子内侧印刷每个继电器的名称。找到标注空调、A/CCOMP的位置，就是空调继电器，这个位置的继电器供电线路更短，适合散热需求更高的版本。

断开电瓶负极之后再拔取元件，降低短路风险，发动机舱长期积灰，触点更容易氧化，故障多表现为空调偶尔不启动，调换同规格备用继电器可以快速判断元件好坏，调换之后空调恢复工作，代表原有继电器存在异常。

加装空调的五菱之光不适用上面两处原厂盒位。

五菱之光加装空调的继电器位置

后期加装空调的车型，维修师傅会单独配一个外置继电器，通常固定在防火墙、车架大梁或者大灯后方，搭配独立保险丝，线束会直接连接压缩机电磁离合器，不会并入原车保险继电器总成。这类加装件没有统一固定点位，顺着压缩机正极线束反向追溯，就能定位继电器。

替换时优先选用规格一致的12V直流继电器，触点电流需要匹配原车线路，常见规格为30A，电流容量偏小的配件容易反复损坏。

如果调换继电器之后空调依旧无法启动，故障源头大概率不在继电器，需要依次检查压力开关、温控开关、压缩机离合器、空调保险丝。