莲花跑车是哪个国家的:源自英国现归属中国

莲花跑车是哪个国家的:源自英国现归属中国

之前帮车友整理跑车品牌溯源资料的时候,被频繁问到莲花跑车是哪个国家的,一开始凭着固有印象笃定是英国品牌,结果翻查资料、核对车企股权的时候,差点闹了乌龙,也彻底理清了这个品牌的归属真相。

最早接触莲花跑车,是在本地的改装车行。老板收藏了一台老款莲花Elise,车身极致轻量化,没有多余的电子配置,和市面上偏重舒适性的跑车完全不一样。当时老板随口说,这是纯正的英国小跑车,赛道血统拉满。那之后很长一段时间,都默认莲花就是英国本土品牌,从没深究过它的产权变动。

很多人都卡在这个认知误区里。只记住了莲花的诞生地,却忽略了车企多年来的股权更迭,这也是大部分人分不清它国别归属的核心原因。莲花跑车最初由柯林·查普曼在1952年于英国创立,品牌的设计理念、造车技术、赛道底蕴,全部扎根于英国汽车工业,早期的所有车型,从底盘调校到车身架构,都是纯正的英国造车风格。

几年前陪朋友去订新款莲花电动跑车,销售的一句话直接打破了固有的认知。他说现在的莲花早就不是英国品牌了,全套技术、生产体系、品牌所有权都归属于中国车企。当时愣在原地,反复核对了好几遍信息,不敢相信这个经典的英伦跑车品牌,已经彻底更换了归属。

后续专门翻查了车企的收购公告,才确认完整的更迭脉络。2017年,吉利控股集团完成对莲花汽车的全资收购,自此之后,莲花的品牌所有权、研发中心、生产基地的核心控制权,全部转移至中国。英国仅保留了部分经典车型的设计团队和研发工作室,不再具备品牌主导权和生产决策权。

市面上现在能买到的新款莲花车型,无论是燃油经典款还是全新电动系列,核心研发标准、生产供应链、品牌运营体系,全部由中国团队主导。英国本土的老工厂早已停产,再也造不出全新的莲花整车。

很多车评依旧笼统标注莲花为英国跑车,就是因为只看品牌起源,不看现行归属。就像很多经典海外品牌一样,起源地和实际控股运营国别早已脱节,不能混为一谈。

区分品牌起源和现行归属,是搞懂这个问题的关键。诞生溯源,莲花是百分百英国跑车品牌;但以当下的市场归属、产权体系来看,莲花是妥妥的中国控股汽车品牌。

上周路过汽车产业园的莲花生产基地,看到崭新的生产线正在组装新款车型。实实在在的国产生产、国产运营,彻底坐实了它现在的归属身份。

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