大胡同建7号线拆哪里：东北角站征收范围

大胡同建7号线拆哪里，本次拆迁属于地铁4、7号线东北角站功能区联合征收项目，依据红桥政房征字(2023)第2号房屋征收决定，划定拆迁范围为金钟里全部住宅、利民里全部住宅、钧和里1门、29-32门、51门住宅，其余钧和里楼栋不在本次征收清单，征收主体为天津市红桥区人民政府，征收对象仅限国有土地上住宅房屋，商办门面、非住宅建筑不在本次统一征收范围，仅车站主体基坑、出入口配套用地涉及的建筑才会拆除，7号线区间隧道下穿路段上方建筑一般不纳入拆迁。

大胡同建7号线拆迁小区明细

金钟里小区整栋纳入征收，小区地处北马路北侧，紧邻东北角地铁站规划基坑区域，楼栋数量较多，是本次拆迁体量最大的片区，现场已经完成部分楼栋拆除作业，场地围挡封闭，开展管线切改工作。利民里小区全部住宅列入征收范围，位置靠近金钟里西侧，房屋建成年代偏早，户数少于金钟里，多数住户已完成签约搬迁，剩余少量住户处于协商阶段。钧和里只拆指定门牌号，1门、29到32门、51门的房屋在征收红线内，钧和里其余门牌号住户不在本次拆迁范围，不要仅凭小区名称自行判断是否拆迁，必须核对自家门牌号与征收公告附图。

看门牌号。

你核对房屋是否在拆迁红线，优先查阅红桥区政府官网发布的红桥政房征字(2023)第2号征收公告附件勘测定界图，图上标注精确边界，也可以携带房产证、门牌号前往红桥区房屋征收部门现场核验，只看网络短视频、社群消息判断，容易误判房屋归属。勘测定界图会区分车站主体用地、换乘通道用地、临时施工用地，临时施工用地只做短期占用，工程结束后恢复原状，不会永久拆除建筑。

大胡同建7号线拆迁适用边界

本次征收只覆盖东北角站站点建设用地，7号线从鼓楼到大胡同的地下盾构区间，隧道埋深较大，隧道正上方的商铺、居民楼不进行拆迁，施工采用盾构掘进方式，以地下作业为主，地面不会大面积拆房。北马路沿线其他大胡同批发市场建筑，没有全部纳入本次征收，仅出入口、风亭配套点位少量建筑涉及拆除，绝大多数批发市场楼宇保留继续经营。

征收项目执行《国有土地上房屋征收与补偿条例》，补偿方案分为货币补偿和产权调换两种方式，评估价格由具备资质的第三方评估机构现场勘查后出具，不同楼栋、楼层、朝向，评估单价会出现差异，不存在统一固定单价。签约期限在征收决定公告内明确，超出签约期限未达成协议，征收部门会作出补偿决定，后续按法定程序推进，不会无限期协商。

你如果属于钧和里住户，只核对门牌号还不够，勘测定界图上的房屋宗地边界才是最终判定标准，部分楼栋跨红线，同一栋楼一部分纳入征收，另一部分保留，这种情况在老小区较为常见。红桥区征收部门会在现场张贴分户评估报告，报告标注每一户的建筑面积、附属物价值，评估结果公示期内，住户有异议可以申请复核评估。

本次拆迁不是整条7号线沿线拆迁，只是东北角换乘站的站点征地。7号线线路很长，从喜峰道延伸至大寺，只有站点、风亭、出入口需要地面征地拆房，地下盾构区间基本不拆地面建筑，不要把整条线路都当成拆迁带。后续规划调整有可能微调局部红线，但正式生效以红桥区政府发布的征收公告与附图为准，网传扩拆消息没有官方文件支撑，可信度较低。

已经完成签约搬迁的房屋，会统一实施拆除，场地移交施工单位，开展车站基坑开挖。未签约房屋在法定程序走完前，不会直接强制拆除，整个征收流程严格遵循国有土地房屋征收相关法规。