本田自然吸气有哪些车：分在售、停产款

本田自然吸气有哪些车，国内可以分成仍在售、已停产两大组别，在售车型以混动配套自吸发动机和入门小排量自吸为主，纯燃油自吸新车选择偏少，适合偏爱平顺输出、维护成本偏低、不想接触涡轮迟滞的购车人群，喜欢大排量自吸的用户大多只能在二手车市场挑选，在售新车没有大排量纯燃油自吸版本。

本田自然吸气在售车型

飞度搭载1.5升L15系列自然吸气发动机，匹配CVT变速箱，车身小巧灵活，城市通勤适配度高，燃油经济性表现稳定，适合单人代步、短途通勤的用户，也是本田入门自吸车型里保有量较高的一款。

ZR-V致在提供2.0升自吸混动版本，发动机不单独驱动车轮，主要作为发电单元，动力输出顺滑，底盘调校偏向舒适，定位紧凑级SUV，适合家庭日常出行，对油耗控制有较高要求的人群可以优先考虑。

CR-V、皓影的2.0升混动版本同样采用自吸阿特金森循环发动机，发动机工作区间集中在高效转速区间，日常行驶的震动与噪音控制较好，两款车型空间表现相近，能够满足多人长途出行的使用需求。

思域的混动版本配备2.0升自然吸气发动机，偏向家用取向，动力响应线性，底盘兼顾支撑性和舒适性，适合看重综合均衡性，同时偏好自吸运转质感的轿车用户。

本田自然吸气经典停产车型

这一部分车型只能选购二手车，挑选时重点确认发动机保养记录、机油消耗情况。

• 老款思域，1.8升R18自吸版本
• 老款雅阁，2.0升、2.4升自吸版本
• 老款CR-V，2.0升、2.4升自吸版本
• 杰德，1.8升、2.0升自吸版本
• 锋范、哥瑞，1.5升自吸版本
• 凌派老款，1.8升自吸版本
• 奥德赛、艾力绅早期2.4升自吸版本

混动车型里的自吸发动机，和传统纯燃油自吸的使用感受存在明显差别，发动机不会随油门深度同步拉高转速，很多时候只是维持发电，想要传统自吸高转输出质感，只能选择飞度或者二手老燃油车型。

大排量本田自吸车型，像搭载3.0升、3.5升发动机的版本，国内引进数量不多，二手车源分散，后期养护配件费用更高，日常代步并不合适，更多面向喜欢自吸高转特质的爱好者。

购车前核对车辆合格证或者发动机铭牌，混动车型的自吸发动机型号和纯燃油版本互不通用，不要把混动发电发动机等同于传统燃油自吸动力总成。