长安汽车在哪里生产的：国内基地为主

长安汽车在哪里生产的，国内主生产基地集中在重庆，另有河北定州、江苏南京、安徽合肥等国内整车工厂，海外布局泰国罗勇、巴西阿纳波利斯两大整车基地，不同车型分配到固定基地生产，你可以通过车辆铭牌上的生产工厂代码直接核对产地，国内在售常规乘用车大多产自重庆各厂区，海外基地车型主要供给当地及周边出口市场，国内正规渠道销售车型一般不会由海外工厂供货。

长安汽车国内生产基地

重庆是长安汽车核心制造集群，包含鱼嘴、渝北、铃耀、望江等多个厂区，承担UNI系列、CS系列、深蓝、启源多款主力乘用车型的生产任务，鱼嘴基地智能化产线规模较大，多款混动、纯电新车优先在这里投产，铃耀基地承接欧尚、启源入门车型以及部分改款车型的制造工作。河北定州基地主打长安凯程轻型商用车、皮卡以及部分入门代步车型，南京基地生产部分SUV与新能源车型，合肥基地配套新能源车型组装，各基地产能会根据车型订单节奏动态调整，同一款车型可能存在多地共线生产的情况。

你想要精准查到单台车辆产地，优先查看车辆B柱位置的铭牌，铭牌标注生产工厂名称与车辆识别代号，VIN码前三位为LSC即代表重庆长安生产，其他前缀代码对应其余国内基地，海外版本VIN编码规则和国内版本存在差异，不能用国内编码规则判定海外车源。

长安汽车海外生产基地

泰国罗勇工厂是长安首个海外新能源整车一体化基地，规划年产能10万台，主要生产深蓝S05、启源Q05，面向东南亚、英国等右舵市场供货，本地零部件采购占比相对较高，用来降低跨境运输关税成本。巴西阿纳波利斯工厂和当地CAOA集团合作建设，首期规划年产能9万台，适配巴西乙醇汽油混合燃料，投产UNI-T等车型，产品覆盖拉美多国。海外基地产出车辆流通渠道独立，不会大批量流入国内乘用车销售网络。

同车型多地共线生产属于车企常规排产策略，不代表不同基地生产的车辆品质存在明显差距，长安执行统一的制造管控标准，零部件供应体系和质检流程保持一致，你不用单纯依靠产地判断整车做工好坏。

进口的长安海外版车型，国内授权经销商进货量很少，市面流通的海外版本大多属于平行进口车，这类车型维保配件供给速度慢，部分功能无法适配国内车载网络。

区分生产基地和研发中心。

长安在意大利都灵、英国伯明翰、美国底特律等地设立研发中心，研发中心只负责造型、底盘、动力研发测试，不承担整车组装生产任务，这些地点不能算作长安汽车的产地。

该判定规则不适用于早期停产老款车型，2018年之前部分老旧基地已经关停，老车铭牌对应的工厂现在不再生产新车。

长安汽车整车制造流程遵循GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》，所有国内出厂新车必须按标准打刻铭牌、VIN码，铭牌信息可以在交管系统核验，不存在合规新车无产地标注的情况。