大众途观l油耗怎么样：路况和驾驶习惯直接决定实际油耗表现

入手大众途观L两驱330版本快一年，日常通勤、短途出游都在开，很多人问大众途观l油耗怎么样，真实用车感受就是没有网传的虚高，也不算省油，完全贴合用车场景波动，数据实打实能对上日常行驶状态。

市区拥堵路段是这辆车油耗最不稳定的场景。早晚高峰的城市主干道，走走停停、频繁启停，车速基本维持在二十码上下，没有长时间匀速行驶的机会。这时候车载油耗表基本稳定在11到12个油，遇上雨天或者堵车超四十分钟，油耗能直接冲到12.5个以上。试过好几次刻意温柔驾驶，提前松油门滑行，不猛踩刹车和提速，油耗顶多降到10.8，根本压不下去。车身自重摆在那里，加上双离合低速频繁换挡的特性，低速拥堵工况下，油耗偏高是躲不开的情况。

快速路和城郊道路的油耗表现会舒服很多。

不堵车的环线、城郊通畅路面，时速保持在60到80码，是这辆车最省油的状态。正常平稳行驶，不超速、不激进超车，实时油耗能稳定在6.5到7个油，一箱油跑快速路，续航里程特别扎实。有次周末开车走城郊省道，全程八十码匀速，跑完小计油耗直接定格在6.3，这是目前开出过的最低油耗数据。

高速长途行驶的油耗，处于中等偏上的水平。高速上时速100到120码，全程平稳行驶，油耗基本维持在7.5到8个油。如果顶着120码全速巡航，风阻变大，油耗会小幅上涨，大概在8个油左右。对比同级别中型SUV，这个高速油耗不算出众，但也绝对不算费油，完全符合这个排量和车身尺寸的正常水准。

很多人忽略载重和车载设置对油耗的影响。平时车上常年放着杂物、车载工具，加上偶尔满载五个人，油耗会比空载高0.5到1个油。夏天全程开自动空调、风量偏大，低速行驶的时候油耗上涨会更明显。之前试过清空后备箱多余重物、空调调至恒温模式，同样的市区路段，油耗直接降了0.7个油，细微的用车习惯，对这辆车的油耗影响真的很明显。

身边朋友开的同款四驱330版本，油耗整体会比两驱高一点。他日常通勤路况和我差不多，市区拥堵基本12个油起步，高速稳定在8.2个左右，四驱系统带来的稳定性，对应的就是略微增加的油耗损耗，属于正常的硬件差异。

从来不用网上的理论油耗做参考，只看每次加油的实际核算数据。加满一箱95号油，市区纯通勤只能跑四百公里左右，混合路况能跑五百五十公里上下，高速为主的话，续航可以突破六百公里。

现在每次用车都会根据路况调整驾驶方式，拥堵路段尽量匀速缓行，通畅道路正常提速，不再刻意刻意省油，只贴合路况正常开。