在紧凑级家用车市场，多年来一直不乏口碑与销量双在线的车型，16年别克英朗便是其中颇具代表性的一款。对于大多数普通消费者而言，选家用车最看重的无非是皮实耐用、空间够用、油耗经济这些核心点，而16年别克英朗在这些方面的表现，也成为了不少人考量它的关键。无论是当年的新车市场，还是如今的二手车市场，这款车始终有着不低的关注度，今天就从实际用车的角度，聊聊16年别克英朗到底怎么样。
先从外观来看，16年别克英朗延续了别克家族的Riviera设计理念，整体线条简洁流畅，没有过多复杂的装饰，却透着一股沉稳大气的质感。前脸的进气格栅搭配犀利的大灯组，让车头显得很有精气神，尤其是标配的LED日间行车灯，在当年同级别车型中并不算常见，提升了整车的辨识度。车身侧面的比例很协调，短前悬和短后悬的设计不仅让外观更显灵动，也为车内空间的优化打下了基础。车尾的设计相对简约，取消了老款车型被诟病的尾灯“眉毛”设计，整体观感更加清爽。对于家用车来说，这样的外观设计不张扬、不浮夸，无论是日常通勤还是家庭出行，都能hold住各种场景。
空间表现是家用车的重中之重，16年别克英朗在这方面的表现并没有让人失望。虽然车身长宽高相比老款有所缩减，但通过合理的内部布局，车内空间依然达到了同级别主流水平。身高183cm的乘客坐在前排，调整好正常驾驶坐姿后，头部依然有一拳多的距离，不会感到压抑；腿部空间也比较充裕，长时间驾驶不会有明显的局促感。后排空间同样可圈可点，在前排座椅位置不变的情况下，后排乘客的膝部空间能有两拳左右，横向空间也足够宽敞，并排坐下三名成年人也不会显得过于拥挤。值得一提的是，后排中央地台的凸起并不算高，只有半指左右，这对于中间乘客的舒适性来说是个很大的加分项，美中不足的是后排没有配备中央扶手，长途乘坐时手臂缺乏支撑，略显不便。尾箱地板平整，开口尺寸合理，日常放置几个行李箱或者家庭采购的物品完全没问题，除了进取型之外，其他车型的后排座椅还支持4/6比例放倒，放倒后能拓展出更大的储物空间，偶尔装载一些较长的物品也不成问题。
动力方面，16年别克英朗提供了15N和18T两个车型系列，满足不同消费者的需求。15N车型搭载1.5L自然吸气发动机，匹配5挡手动或6挡手自一体变速箱，最大马力114匹，最大扭矩143N·m；18T车型则搭载1.4L涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，动力参数更为强劲。从日常代步的角度来看，15N车型的动力完全够用，起步平稳，加速响应及时，在市区道路行驶时，无论是跟车还是超车，都能轻松应对。高速行驶时，转速保持在2500转左右，车身稳定性不错，只是后段加速能力相对平淡，毕竟这款车的定位就是家用代步，追求激烈驾驶的消费者可能会觉得动力不足。18T车型的涡轮增压发动机则能提供更充沛的动力，中低速加速时有明显的推背感，高速超车也更有信心。值得称赞的是，16年别克英朗全系标配了发动机自动启停功能，经过优化调校后，这套动力总成的油耗表现很出色，15N手动挡车型综合工况百公里油耗低至5.6L，自动挡和18T车型也仅为5.9L，在同级别车型中处于领先水平，长期使用下来能为车主节省不少燃油成本。
配置方面，16年别克英朗在保持售价不变的基础上，进行了不少实用的升级。安全配置上，全系标配了博世9.1版本电子稳定程序、牵引力控制、刹车辅助、胎压监测等主动安全配置，从15N精英型起还新增了前排侧安全气囊，配合BFI一体化车身结构，为行车安全提供了充足的保障。舒适性配置方面，多功能方向盘是全系标配，操作便捷，能让驾驶员在行驶过程中不用分心操作其他功能；带PM2.5过滤的空调和后排出风口的配备，提升了车内的舒适性，尤其是在雾霾天气或者炎热夏季，能让车内乘客都享受到适宜的温度和清新的空气。高配车型还配备了氙气大灯、自动空调、7英寸高清触摸屏、语音识别、蓝牙电话等功能，进一步提升了用车体验。此外，16年别克英朗还首次搭载了新一代OnStar安吉星全时在线助理，提供碰撞自动求助、紧急救援协助、导航、车况检测等21项服务，还能通过4G LTE网络提供Wi-Fi热点，最多可兼容7台设备同时上网，在当年的同级别车型中，这样的智能互联配置算是比较先进的。
不过，16年别克英朗也并非完美无缺，从不少车主的实际反馈来看，它也存在一些有待提升的地方。最明显的就是内饰用料问题，车内大部分区域都采用了硬塑料材质，用手触摸时质感比较廉价，而且在走颠簸路面时，部分塑料件会出现异响，影响车内的静谧性。隔音效果也是车主吐槽较多的一点，时速超过80公里后，风噪和胎噪会变得比较明显，需要通过放大音乐音量才能勉强抑制。另外，部分16年别克英朗车主反映，低速行驶时变速箱会出现轻微的顿挫感，尤其是在换挡的时候，这种顿挫感会影响驾驶的平顺性，不过这一问题并非普遍存在，可能与个人驾驶习惯和车辆保养状况也有一定关系。
综合来看，16年别克英朗是一款非常务实的家用紧凑级轿车。它有着耐看的外观、够用的空间、经济的油耗和丰富的实用配置，完全能满足大多数家庭的日常代步需求。虽然在内饰用料、隔音效果等方面存在一些不足，但考虑到它的定位和价格，这些缺点也在可接受的范围内。对于预算有限、追求皮实耐用和经济实用的消费者来说，16年别克英朗无疑是一个值得考虑的选择，无论是当年的新车，还是如今的二手车，它的性价比都比较突出。日常穿梭在城市道路，偶尔跑趟短途高速，16年别克英朗的表现基本能满足大多数家庭的代步需求，这也是它当年能获得超过30万车主认可的重要原因。