北汽eu260作为北汽新能源早期推出的紧凑型纯电动轿车，曾在新能源市场占据一席之地，尤其在一线城市通勤场景中拥有不少用户基础。这款车型诞生于新能源汽车发展的初期阶段，承载着北汽在纯电领域的探索与尝试，其整体表现既有着时代背景下的优势，也存在一些符合当时技术水平的局限。如今即便已经停售，仍有不少消费者在二手市场关注这款车型，想要了解它在实际使用中的真实表现，以及是否适合当下的出行需求。
外观设计上，北汽eu260延续了品牌家族式风格，没有过于夸张的线条，走的是简约实用的路线。车头造型简洁大气，大灯与格栅的搭配规整协调，部分车型配备的LED光源在当时的同级别车型中不算常见，点亮后辨识度尚可。车身侧面采用流畅的三厢设计，腰线从车头延伸至车尾，勾勒出沉稳的车身姿态，2650mm的轴距让车身比例显得较为协调，不会给人紧凑压抑的感觉。车尾设计圆润饱满，尾灯造型与大灯呼应，整体风格偏向家用，符合大多数消费者对紧凑型轿车的审美预期，没有过多复杂的装饰，凸显出务实的定位。
内饰部分，北汽eu260主打环保与实用的结合，中控台布局清晰，操作逻辑简单易懂，即便不熟悉电动车的用户也能快速上手。车内采用大量柔软材料包裹，搭配金属装饰条点缀，一定程度上提升了内饰质感，不过受限于当时的生产成本和技术水平，部分硬塑料材质的使用难免会影响精致度。仪表盘采用筒式设计，能够清晰显示续航、车速、电量等核心信息，部分高配车型配备的大屏幕在当时颇具科技感，只是后期随着车机系统的更新停滞，大屏的实用性有所下降。座椅采用仿皮材质包裹，支撑性中规中矩，长时间乘坐容易产生疲劳感，后排地板因电池布局存在一定凸起，对中间乘客的舒适性有一定影响。
动力与续航是北汽eu260的核心竞争力之一，也是用户最为关注的部分。这款车型搭载永磁同步电机，最大功率100kW，最大扭矩260N·m，匹配单速变速箱，动力输出平顺，起步阶段响应迅速，在城市道路中穿梭灵活，完全能够满足日常通勤需求。官方标定的NEDC续航里程为260公里，实际使用中受路况、气温、驾驶习惯等因素影响，续航表现会有所波动。在常温环境下，城市拥堵路况下续航可达到220-250公里左右，高速行驶时续航会有所衰减，基本在200公里上下，冬季低温环境下，续航衰减较为明显，部分用户反馈实际续航可能不足200公里。电池采用41.4kWh三元锂电池，支持快充和慢充两种模式，快充30分钟可将电量从30%充至80%，适合应急补能，慢充充满则需要6-8小时，更适合夜间停车时充电。
驾驶体验方面，北汽eu260的悬挂系统采用前麦弗逊式独立悬挂，后拖曳臂式非独立悬挂，调校偏向舒适，能够过滤掉路面大部分细小颠簸，在城市道路行驶时乘坐感受较为平稳。转向系统的随角度助力表现不错，低速行驶时转向轻盈，便于操控，高速行驶时转向力度会有所增加，但仍需要频繁微调方向，长时间驾驶容易产生疲劳。制动踏板和油门踏板的调校不够线性，油门踏板踩下三分之一后动力释放较慢，后续会有陡然的加速度提升，制动踏板初期制动力较强，需要适应一段时间才能掌握最佳制动力度。此外，部分车主反馈，车辆在低速行驶时存在轻微抖动现象，影响驾驶手感。
后期使用成本是北汽eu260的一大优势，作为纯电动车型，其日常使用的电费远低于燃油车的油费。按照家用充电桩每度电0.5元计算，百公里电费仅需7-8元，即便使用公共充电桩，成本也远低于燃油消耗。保养方面，北汽eu260的保养流程相对简单，无需更换机油、机滤等燃油车常用部件，主要以检查电池、电机、电控系统为主，每隔一年更换一次空调滤芯，两三年更换一次刹车油，单次保养费用基本在300元左右，长期使用下来能节省不少开支。电池质保政策为8年或15万公里，首任车主无需过度担心电池衰减带来的更换成本，不少车主反馈，车辆行驶10万公里以上，电池健康度仍能保持在90%以上，衰减速度较为缓慢。
北汽eu260在使用过程中也存在一些常见问题，值得潜在用户关注。部分车主反映，车辆的远程操控APP后期停止更新，无法正常使用，想要重新启用需要自行购买流量卡，且部分地区存在流量卡缺货的情况。胎压监测系统容易出现误报，明明胎压正常却频繁报警，更换胎压监测配件的成本不高，但频繁出现问题会影响使用体验。此外，这款车型的二手车保值率较低，当年落地15万左右的车型，如今二手报价仅在2-4万元之间，保值率表现不如同级别部分燃油车和后期推出的新能源车型。车机系统较为落后，功能单一，无法实现当下主流的车机互联、语音控制等功能，大屏基本只能作为显示面板使用，实用性有限。
从市场定位来看，北汽eu260主要面向城市通勤用户，尤其是那些有充电条件、注重使用成本的消费者。对于日常上下班距离在50公里以内，且能够安装家用充电桩的用户来说，这款车型完全能够满足需求，低廉的使用成本和稳定的续航表现能够带来不错的使用体验。如果经常有长途出行需求，那么北汽eu260的续航能力就显得有些不足，高速续航衰减和补能效率有限会带来诸多不便。作为一款早期的纯电动车型，北汽eu260的整体表现符合其时代定位，既有续航扎实、使用成本低的优势，也有配置落后、保值率低的局限，适合作为短途通勤的代步工具，不适合对配置和长途出行有较高要求的消费者。