上个月在城郊加油站慌慌张张弄错油品，碰上汽车92加了95怎么办的难题，当时脑子乱糟糟连加油机标号都没仔细核对，原本油箱还剩小半箱九十二号汽油，随手就把整箱九十五加满，付完油钱坐进车里才看见仪表盘剩余续航，瞬间反应过来加错标号，加油站店员凑过来随口乱说必须抽光油箱油料，不然发动机容易出现爆震故障，一时间拿不准主意，连着翻了好几个车友群，群里说法五花八门，有人说立马放油，也有人说凑合用完全没事，站在加油机边上来回踱步，犹豫要不要花钱找维修师傅上门抽油。
当时兜里预算不多，抽油的工时费加上重新加注汽油的花销算下来小两百，想着能省一点是一点，索性先绕着车子怠速运转十分钟，打开油箱盖能闻到淡淡的汽油挥发味道，摸了摸车身发动机舱外壳温度处在正常区间，之前总听身边老司机讲高标号汽油兼容性更强，低压缩比的家用车混用不会伤机件，只是九十五油品辛烷值偏高，燃烧速率和原厂标定的九十二不匹配，顶多油耗微微上浮，不会出现气门受损或是动力故障这类严重问题，又绕着周边环路低速开了将近二十公里，起步提速没有顿挫，刹车、怠速转速全部维持在出厂标准数值，中途停靠服务区查看车辆故障灯，仪表盘没有任何故障提示，彻底放下大半悬着的心，之前凭空脑补的发动机损坏、油路堵塞的种种问题，在实打实的路试过后全部落了空。
没找修理厂抽油。
在之后的半个多月日常通勤里，就靠着这箱混油正常代步，每次加油前留意油箱余量，等到油量掉到油箱四分之一位置，直接换回九十二号汽油续加，慢慢稀释油箱内部残存的九十五油料，就是初期两三天用车的时候，能察觉车子短途低速油耗相较往常多了差不多零点二升，跑高速路况平稳后，油耗数值又慢慢回落回平时固定水准，期间没做过任何油路清洗，也没添置各类燃油添加剂，身边有个车友和我反着来，九十五油箱错加九十二，反倒出现轻微抖动，和我这个情况没法一概而论，油品混加的影响全看原车发动机压缩比，不能照搬别人的处置方式乱折腾。
加油站工作人员后来还打来电话回访，反复劝说进店做油箱排空保养，摆明是想趁这个机会推销养护项目，仗着车主不懂燃油标号细则漫天夸大隐患，不少新手车主被这番说辞唬住，白白花了不必要的维修费用，自己当时差点就被这套话术牵着掏钱，亏得临时忍住没轻易答应检修，事后才晓得门店靠这类误区推销养护是常态，专挑加错油、车辆小异响的车主下手牟利。
再往后连着三箱油全部选用九十二，油箱里混杂的高标号油料一点点被消耗干净，车子的油耗彻底恢复出厂常态，原本担心的发动机异响、积碳暴增的状况从头到尾都没有出现，那段时间但凡碰到朋友纠结油品加错，都会把这次亲身经历直白讲出来，避免旁人被门店不实建议误导，也见过不少车主轻信店员，几百块白白花在完全没必要的抽油作业上。
偶尔路过当初出错的加油站，看见还有车主因为混加油品被店员引导消费养护套餐，心里免不了感慨，多数燃油相关的过度维修，全是抓住车主惧怕伤车的心理做的捆绑消费，明明简单耗完油料就能解决的小事，硬生生被包装成复杂的车辆故障。
试过中途短途满载出行，满载状态下动力输出依旧平顺，没有出现爆震敲缸的异响，日常市区堵车蠕行也不存在怠速忽高忽低的异常表现，高标号汽油往下兼容的适配度，远超之前自己脑补出来的各种坏结果，从加油出错到整箱油料耗尽，整车没有触发一次故障码，机件运转始终安稳。
当晚停好车，靠着车门盯着油箱加注口愣了片刻，转头拎着随身布袋走进街边小店买水。