当初想买辆踏板车通勤，纠结了好久，问了身边骑摩托的朋友，也在网上搜了好多，最关心的就是建设雅马哈质量怎么样，毕竟买一辆想骑个几年，不想总跑维修店添麻烦。
最后咬咬牙入手了建设雅马哈的尚领踏板车，当时看中它外观比较利落，而且听朋友说雅马哈的发动机靠谱，想着合资品牌应该不会差。买的时候老板还说，建设雅马哈是中日合资的，生产线都是先进的，品控也严，当时还半信半疑，毕竟没实际骑过。
骑到现在也有好几年了，平时主要就是上下班代步，偶尔周末骑去周边转转，跑的里程不算少，也算是摸清了这车的脾气，也能实实在在说说建设雅马哈质量怎么样。
日常通勤的真实体验
平时上下班都是市区路段，堵车是常事，这车起步的时候有点抖，刚开始还挺烦的，后来问了其他骑同款车的人，都说这是雅马哈踏板的通病，骑久了就习惯了。好在提速很顺畅，钻车缝特别灵活，市区代步真的很方便，不用挤公交地铁，省了不少时间。
最让我满意的是它的耐用性，平时我也不怎么懂保养，就偶尔自己换个机油、空滤，都是网购的原厂配件，操作也简单，不用专门跑售后。这么多年下来，除了正常的易损件更换，没出现过什么大毛病，不会半路抛锚，这点真的很省心。
不过也有让人头疼的地方，比如原车轮胎不怎么给力，下雨天骑的时候容易打滑，有一次差点摔了，后来赶紧换了半热熔轮胎，就好多了。还有刹车，前碟后鼓，没有ABS，骑快了刹车有点慌，尤其是紧急情况，总怕刹不住，这点确实有点拉胯。
特殊场景下的表现
有一次冬天骑它去乡下，路面有点结冰，车速不敢快，好在车身比较稳，操控也灵活，没出什么意外。就是冬天冷启动的时候有点费劲，不能一枪着车，得反复打两三次，有时候急着出门，真的很烦躁，后来问了维修师傅，说可能是节气门的问题，清洗之后好了一些，但还是不如夏天好启动。
还有一次跑长途，骑了差不多六十多公里，中间没歇过，车子全程很稳定，没有出现动力下降的情况，油耗也还算合理，一箱油能跑挺久，不用频繁找加油站。就是长时间骑行，发动机的噪音有点大，耳朵听久了会不舒服，而且座椅虽然不算硬，但骑久了还是会腰酸。
另外，这车的漆水确实不错，骑了这么多年，平时洗车也比较随意，没有刻意保养，现在洗干净了还是亮晶晶的，车壳塑料也比较厚实，不小心蹭到几次，只是掉了点漆，没有出现开裂的情况。
不过也有朋友说他的建设雅马哈巧格i出现过生锈的情况，油箱和车架都有锈迹，还好我的这辆没出现这种问题，可能也是运气好吧。还有一次发动机故障灯突然亮了，吓我一跳，赶紧骑去售后，结果师傅插电脑查了半天，也没查出问题，莫名其妙就好了，之后也没再亮过，真的很奇怪。
平时载人也试过，后座空间不算大，载人的时候后座的人脚踏不太舒服，得往里收腿，坐久了会累，但偶尔载一次还行，不适合长期载人。储物空间也一般，坐垫下面只能放个护膝、手套，头盔根本放不进去，后来加装了一个尾箱，才方便了很多。
总的来说，骑了这么多年，我对这车的质量还是比较认可的，没有什么大的质量隐患，日常代步完全够用，偶尔跑个小长途也能应付。虽然有一些小缺点，比如起步抖、刹车一般、冬天启动费劲，但都不影响正常使用，也算是在可接受范围内。
身边也有朋友骑建设雅马哈的天剑系列，都说质量很稳定，很少出毛病，看来建设雅马哈的质量整体还是靠谱的，至少我自己骑下来的感受是这样，也算是给正在纠结建设雅马哈质量怎么样的朋友一个真实的参考吧。