之前换轮胎的时候，纠结了好久，到处搜美国固铂轮胎质量怎么样，问了身边开SUV的朋友，还有轮胎店的老板，最后咬咬牙选了固铂的全地形款，用到现在快两年了，随便聊聊真实的使用情况，不是什么专业测评，就是普通人的日常感受。
我家是城市代步为主，偶尔周末会跟朋友去周边的山区露营，所以选的是固铂DISCOVERER系列，当时老板说这个系列兼顾公路和轻度越野，适合我这种不怎么豁车，但又偶尔想跑点烂路的情况。
日常城市开的感受
平时上下班堵在市区，走走停停，感觉这个轮胎的抓地力还不错，起步的时候不会打滑，刹车也比较稳，尤其是下雨天，之前旧轮胎下雨天刹车总有点软，这个固铂的就不会，踩下去很有底气，排水也挺顺畅，不会有那种飘起来的感觉。
不过有一点小吐槽，就是高速上开久了，胎噪会有点明显，尤其是车速上去之后，比我之前的原厂轮胎稍微吵一点，刚开始还不太习惯，听久了也就慢慢适应了，毕竟不是主打静音的款，也能理解。
还有就是耐磨度，我每天通勤来回几十公里，偶尔跑高速，快两年了，轮胎花纹还是很清晰，没有出现明显的磨损，轮胎店老板说再开个两三年完全没问题，这点确实挺惊喜的，比我预期的耐用不少。
偶尔越野的小体验
上次跟朋友去山区，有一段碎石路，坑坑洼洼的，还有不少尖锐的小石子，当时还挺担心轮胎会被扎破，结果开下来一点事都没有，胎侧看着挺结实，没有出现鼓包或者划伤的情况。
那段路还有点泥泞，轮胎的牵引力也还可以，没有出现陷进去或者打滑的情况，慢慢开都能顺利通过，不过毕竟是轻度越野，太复杂的路况我也没敢试，平时偶尔玩玩完全够用。
有一次不小心压到了路边的台阶，当时心里咯噔一下，以为轮胎要废了，下来检查了一下，居然只是蹭掉了一点橡胶，没有鼓包，也没有破损，这点真的让我挺意外的，感觉质量确实扎实。
不过也有不太满意的地方，就是过减速带的时候，震感会比较明显，没有那种软乎乎的感觉，有时候车速快一点，颠簸感挺强的，尤其是后排乘客，会说有点颠。
还有就是冬天的时候，早上冷车启动，轮胎会有点硬，开个几分钟才能慢慢变软，刚开始起步的时候，抓地力会稍微差一点，不过只要不是结冰路面，影响也不大，北方的朋友可能要多注意一下。
我身边还有个朋友开的是固铂的轿车款，他说平时城市开静音效果还不错，耐磨度也可以，就是油耗比之前的轮胎稍微高一点，不过差别也不大，能接受。
总的来说，我用了快两年，没出现过什么质量问题，耐磨、抗造，兼顾城市和轻度越野，虽然有一些小缺点，但整体来说还是挺靠谱的。毕竟我当初搜美国固铂轮胎质量怎么样，就是想找一款耐用、省心的轮胎，现在看来，确实没选错，普通人日常使用，完全足够了。