昆仑全合成机油怎么样 老车主自黑式真实体验分享

昆仑全合成机油怎么样 老车主自黑式真实体验分享

曾经极度迷信进口机油,盲目贬低国产机油,对昆仑全合成机油更是避之不及,总觉得其是“凑数货”,宁愿多花成本选择进口大牌,还嘲讽使用国产机油的车友。直到北方寒冬里,进口机油低温流动性不佳导致车辆冷启动困难,再加上偶然机会试用昆仑全合成机油KR9,才逐渐打破固有偏见。这款机油低温启动顺畅,清洁与润滑性能突出,高速行驶时动力输出稳定、噪音较低,长途使用也能保持良好状态,还能轻微降低油耗,性价比远超同级进口机油。昆仑作为国产大厂,依托中石油资源,产品线丰富,适配不同车型与工况,正规渠道购买也无需担心假货问题。其虽有长效性不及进口大牌、低粘度汽油机油推广不足的小缺点,但结合性价比与国内路况适配性,整体表现值得肯定。这段经历也让人明白,不应被偏见蒙蔽,国产产品已有长足进步,昆仑全合成机油的实力,唯有亲身使用才能真正体会。

说出来不怕各位车友笑话,我以前就是那种典型的“进口迷信者”,总觉得国产机油都是“凑数货”,尤其是昆仑全合成机油,每次在加油站或者汽修店看到,都下意识地绕着走,还跟身边车友吐槽,说国产机油根本撑不起家用车的日常损耗,宁愿多花几百块买进口大牌,也绝不碰国产机油一下。现在回想起来,当时的自己真是又固执又无知,直到被现实狠狠“打脸”,才慢慢放下偏见,认真去了解昆仑全合成机油怎么样,这一路踩过的坑、闹过的笑话,说出来都能当段子讲,也借着这个机会,跟各位和我曾经一样有偏见的车友,好好唠唠我的真实经历,全程自黑不洗白,只说大实话。

我开的是一辆大众速腾,EA211的涡轮机,已经开了五年多,里程快十万公里了,以前一直用的是进口金美孚,逢人就吹嘘进口机油多顺滑、多耐用,还嘲讽那些用国产机油的车友“太节俭”,觉得他们是为了省几十块钱,拿自己的发动机开玩笑。直到去年冬天,我们这边下了一场大雪,气温降到零下十几度,我的车冷启动的时候,发动机“哒哒”响个不停,预热半天才能起步,而且动力明显发闷,去汽修店检查,师傅说我用的进口机油低温流动性不行,建议我换一款适配北方天气的机油,还推荐了昆仑全合成机油的0W-30型号,说这款油的低温启动性能不错,而且性价比高,适合我这种老车。当时我心里特别抵触,觉得师傅是想赚我便宜,还跟师傅抬杠,说国产机油怎么可能比进口的好,现在想想,真是太不懂事了,也错过了一款适合自己爱车的好机油。

真正让我改变看法的,是一次偶然的机会。去年年底,单位统一采购了一批昆仑全合成机油KR9,说是大庆地产货,不用担心假货,同事知道我一直纠结机油的事,就硬塞给我一桶,让我试试,还调侃我“别总抱着进口大牌不放,国产也能香到你打脸”。我当时实在抹不开面子,就抱着“死马当活马医”的心态,把昆仑全合成机油换在了我的速腾上,换油的时候,我还跟汽修师傅念叨,说要是用着不行,我就立马换回去,还得吐槽昆仑全合成机油怎么样不好用。结果换完之后,第一次启动就给了我一个惊喜,以前冷启动要预热半分钟,这次一键点火就能顺畅起步,发动机的“哒哒”声轻了很多,怠速也变得平稳,方向盘几乎没有震动,当时我就有点打脸的感觉,但还是嘴硬,觉得这只是暂时的,用一段时间肯定会出问题。

就这样,我带着“挑刺”的心态,用昆仑全合成机油开了三个多月,里程也跑了八千多公里,期间不管是日常通勤、高速行驶,还是低温天气,这款机油的表现都超出了我的预期,但我还是习惯性地找它的毛病,试图证明自己当初的偏见是对的。我发现,昆仑全合成机油的清洁能力确实不错,换油的时候,师傅拆开发动机看,内部没有明显的油泥堆积,比我之前用进口机油的时候还要干净,这一点让我有点意外,毕竟我以前总觉得国产机油的清洁能力不行。还有润滑性能,高速连续跑三个小时,发动机动力输出很线性,没有出现衰减的情况,噪音也比以前小了很多,高转速的时候,发动机的声音还带着一丝绵密感,这是我以前用进口机油都没有感受到的。不过我还是嘴硬,跟身边车友说,这只是我运气好,碰到了一款合格的国产机油,不能代表昆仑全合成机油整体都好。

直到有一次,我跑长途回老家,来回一千多公里,中间还遇到了堵车,走走停停将近两个小时,本来以为发动机都会出现顿挫或者噪音变大的情况,结果全程下来,发动机表现得很稳定,没有出现任何问题,而且油耗还比以前省了一点,百公里油耗比用进口机油的时候少了0.3升左右,按我每年跑一万五千公里算,一年能省不少油费。这时候我才真正意识到,自己以前的偏见有多可笑,也开始认真去了解昆仑全合成机油怎么样,才发现昆仑作为国产大厂,依托中石油的资源,在基础油和添加剂方面的技术积累很扎实,而且产品线很丰富,不同车型、不同工况都能找到适配的型号,比如KR9系列抗磨损性能好,适合家用车;KR9-T作为旗舰型号,性能堪比进口大牌,适合对机油要求高的车型;还有针对国六车型的低灰分型号,能保护尾气后处理系统,避免堵塞。

我以前总觉得国产机油价格便宜,就是因为品质不行,直到了解之后才知道,昆仑全合成机油的价格之所以比进口大牌便宜,并不是因为品质差,而是因为没有进口关税、品牌溢价,而且供应链自主可控,能最大程度降低成本。比如一桶4L的昆仑全合成机油KR9,电商活动价也就一百八十多块钱,而同级别的进口机油,价格要三百多块钱,性价比差距很明显。我以前花高价买进口机油,说白了就是交了“品牌智商税”,还盲目地看不起国产机油,现在想想,真是又傻又可笑。还有一点,我以前总担心国产机油假货多,后来才知道,只要在官方授权店、京东自营等正规渠道购买,扫桶身的防伪码就能溯源,完全不用担心买到假货,反而有些进口机油,因为渠道混乱,更容易买到假货,我身边就有车友踩过这样的坑。

不过我也不盲目吹捧昆仑全合成机油,它确实有一些小缺点,就像我用的这款KR9,大概跑五千多公里的时候,机油性能会有明显的损耗,发动机噪音会比刚开始大一点,这一点确实不如进口大牌长效,而且昆仑全合成机油在低粘度汽油机油领域的市场推广力度不够,很多小车车主都不知道昆仑还有适配汽油机型的机油,依旧存在“昆仑机油=柴油机油”的刻板印象,这也是昆仑需要改进的地方。但话说回来,没有任何一款机油是完美的,进口大牌也有自己的缺点,比如价格偏高、假货多,而且部分型号并不适配国内的路况和燃油品质,相比之下,昆仑全合成机油的缺点,在性价比和适配性面前,就显得不那么突出了。

现在的我,已经彻底放弃了对进口机油的迷信,成为了昆仑全合成机油的忠实用户,每次保养都会主动选择昆仑全合成机油,还会跟身边的车友推荐,当然,我也会坦诚地告诉他们昆仑全合成机油怎么样,有优点也有缺点,不夸大也不隐瞒。我也常常自黑,说自己以前是“井底之蛙”,被进口品牌的光环蒙蔽了双眼,忽视了国产机油的进步,直到亲身使用之后,才知道国产机油已经不是以前的“凑数货”了,昆仑全合成机油就是很好的例子,它用实力证明了国产机油也能做到品质可靠、性价比高,也打破了我对国产机油的刻板印象。

其实不止是机油,很多国产产品都是这样,我们总习惯性地觉得进口的就一定比国产的好,盲目地追捧进口品牌,却忽视了国产产品的进步和发展。就像昆仑全合成机油,依托航天级润滑技术,基础油精制达到国际一线水平,高温抗氧化性能和极寒性能都很突出,而且针对国内的路况和燃油品质进行了优化,比很多进口机油更适配国内车主的需求。我以前总觉得国产机油不如进口的,说白了就是一种偏见,一种不了解就妄下结论的固执。现在我也想跟各位车友说,以后再纠结昆仑全合成机油怎么样,或者不知道选什么机油的时候,不妨放下偏见,亲身去试试,不要像我一样,因为固执错过了一款适合自己爱车的好机油,到最后只能自黑自己当初的无知。

现在每次保养,我都会跟汽修师傅聊昆仑全合成机油的使用感受,也会关注昆仑机油的新品发布,看着昆仑在机油领域不断进步,不断推出更优质、更适配的产品,我也由衷地感到欣慰。我也不再像以前那样,盲目吹捧进口大牌、贬低国产机油,而是学会了客观看待每一款产品,毕竟适合自己的才是最好的。回想自己这一路的转变,从最初的抵触、嘲讽,到后来的尝试、认可,再到现在的推荐,中间充满了打脸和自黑的瞬间,但也让我明白了一个道理,不要轻易对自己不了解的事物下结论,更不要被偏见蒙蔽双眼,就像昆仑全合成机油,只有亲身使用过,才能真正知道它怎么样,才能发现它的优点和不足,也才能真正放下偏见,认可国产产品的实力。