高速收费员工作实情,乡里人看完都清楚了

高速收费员工作实情,乡里人看完都清楚了

高速收费员这份工作,在乡里人眼里总显得轻快,不用风吹雨淋,坐在屋里就能挣钱,可实际藏着不少不为人知的辛苦。这份工作离不开倒班,高速路全天通行,收费口必须时刻有人值守,节假日车流量大时还得加班,别人团聚过节,他们只能守在窗口迎来送往。看似简单的递卡、收钱、找零,一天重复几千次,枯燥又疲惫,高温天要忍受尾气和热浪,冬天要顶着冷风,手脚冻麻也没法停歇。工作中还常受委屈,司机们若走错路、缴费遇问题,难免把火气撒在他们身上,即便心里难受,也得笑着解释、耐心道歉。不过这份工作对乡里没多少学历技能的人来说,也算踏实稳定,入职有培训,薪资固定且有五险一金,包吃包住,不用操心基本生活,工作环境单一,不用费心处理复杂人际关系,休息时还能回村照顾家人。它也有局限,长期倒班伤身体,容易落下颈椎腰椎毛病,工作内容单一易生倦怠,转行也难,加上ETC普及,人工收费口减少,部分收费员还会担心失业。高速收费员工作怎么样,没有绝对评判,关键看个人能否适应,它有辛苦委屈,也有踏实保障,每份收入都藏着日复一日的付出与坚守。

咱们乡里人出门,不管是走亲戚串远门,还是拉着土特产去城里卖,多半要走高速公路。过收费站那一会儿,总能看见窗口里坐着的收费员,递卡、收钱、找零,动作麻利得很。不少乡亲私下里议论,这工作看着轻快,风吹不着雨淋不着,坐在屋里就能挣钱,想必是份好差事。其实不然,任何一份工作都有不为人知的辛苦,高速收费员工作怎么样,只有真正干过的人才懂其中的滋味,今天就跟大伙儿唠唠这份看似轻松的工作,说说里头的实情。

先说说大伙儿最关心的上班模式,高速收费员可不是按咱们乡里“日出而作日落而息”的规矩来的。高速路一天二十四小时都有车通行,收费口自然也得时刻有人值守,所以倒班是家常便饭。常见的就是四班二运转,有时候遇上节假日车流量大,还得加班加点,连轴转也是常有的事。咱们乡里人过节,都盼着一家人聚在一起吃顿热乎饭,可收费员们偏偏在这个时候最忙,别人放假休息,他们得守在收费窗口,迎来送往一辆又一辆车。有个远房侄女就在县城周边的高速收费站上班,去年春节,全家团聚就少了她一个,视频里看着她眼底的红血丝,笑着说不忙,可谁都知道,那是硬撑着的。

有人说,收费员不就是收收钱、递递卡吗,能有啥难的?这话可就说偏了。看似简单的动作,一天下来重复上几千次,那份枯燥和疲惫,不是一般人能扛住的。乡里的后生们干农活,累了还能歇口气,喝口水,可收费员不行,只要有车来,就得立刻起身,伸手、接卡、刷卡、收钱、找零、递票,一套动作下来,快的也就几秒钟,慢了还会被后面的车催。遇上大货车,车身高,收费员还得探着身子递卡收钱,一天下来,胳膊酸得抬不起来,脖子也僵得厉害。更别说遇上高温天,收费亭里虽然开着空调,可窗户得敞开,来往车辆的尾气和热浪一股脑涌进来,闷得人喘不过气,时间长了,脸上身上都黏糊糊的;到了冬天,冷风从窗口钻进来,手脚冻得发麻,也只能硬扛着,连搓手取暖的功夫都没有。

高速收费员工作怎么样,不光看辛苦,还得看那份委屈。咱们乡里人性格直爽,遇事容易上火,可收费员不行,不管遇上啥情况,都得笑着服务。有时候,司机走错了路,下错了收费站,心里烦躁,就会把火气撒在收费员身上,说些难听的话,甚至摔卡、拍窗户。收费员就算心里再委屈,也不能反驳,只能耐着性子解释,笑着道歉。还有些司机,故意刁难,要么少给钱,要么找各种借口拒绝缴费,收费员只能一遍又一遍地说明规定,好言相劝,要是遇上不讲理的,还得联系领导协调,耽误时间不说,还得受一肚子气。我那远房侄女就跟我吐槽过,有一次,一个司机因为ETC扣款失败,对着她骂了十几分钟,她全程笑着解释,等司机走了,躲在休息室里偷偷抹眼泪,可下一辆车来的时候,又得立刻调整好心态,笑脸相迎。

当然,这份工作也不是全是辛苦,也有让人踏实的地方。对于咱们乡里没多少学历、没多少技能的人来说,高速收费员算是一份比较稳定的工作。入职之后,会有专门的培训,教怎么操作收费系统、怎么识别车型、怎么处理特殊情况,只要认真学,都能快速上手。薪资待遇也还算实在,每个月有固定的工资,还有五险一金,逢年过节还有福利,包吃包住,不用自己操心吃住问题,这对于咱们乡里人来说,已经算是很不错的保障了。不像有些打零工的,干一天算一天,收入不稳定,还得自己操心吃住,遇上淡季,连收入都没有。收费员干得时间长了,工龄增加,工资也会跟着涨,表现好的,还能晋升为班长、站长,有更好的发展。

还有一点,咱们乡里人最看重的踏实,收费员这份工作就很贴合。工作环境单一,不用跟太多人打交道,也不用尔虞我诈,只要做好自己的本职工作,认真收费,热情服务,就不会出啥大问题。不像在城里的一些工厂或者公司,竞争激烈,还得操心人际关系,累心又费力。收费员上班的时候,虽然枯燥,但也清净,闲暇之余,还能趁着车少的时候,喝口水,歇口气,整理整理收费票据。而且,收费站大多在高速沿线,离县城不算太远,休息的时候,还能回村里看看父母,照顾照顾家里,这对于咱们顾家的乡里人来说,也是一个不小的优势。

不过,这份工作也有一些局限。长期倒班,作息不规律,对身体的伤害不小,很多收费员干久了,都会有颈椎、腰椎的毛病,还有的会失眠、内分泌失调。而且,工作内容过于单一,每天都是重复同样的动作,接触的人也比较单一,干久了,很容易让人产生倦怠感,想转行也不容易,因为除了收费,没多少其他的技能。还有就是,随着ETC的普及,越来越多的车辆不用停车收费,人工收费口越来越少,有些收费站甚至开始裁员,这也让不少收费员心里没底,担心自己哪天会失业。我认识一个老收费员,在收费站干了十几年,手脚麻利,服务也好,可去年因为收费站优化,被调到了后勤,心里难免有些落差,可也没办法,只能慢慢适应。

咱们乡里人找工作,图的就是踏实、稳定,能养家糊口。高速收费员这份工作,有辛苦,有委屈,也有踏实和保障,没有绝对的好与坏,关键看自己能不能适应。那些能吃苦、有耐心、性子温和的人,干这份工作很合适;可那些受不了枯燥、耐不住委屈、喜欢热闹的人,恐怕就很难坚持下来。很多人只看到了收费员表面的轻松,却没看到他们背后的付出,没看到他们日复一日的坚持和坚守。其实,就像咱们乡里的农活一样,没有一份工作是容易的,每一份收入,都离不开辛苦的付出。高速收费员工作怎么样,没有标准答案,只有亲身经历过,才能真正明白其中的酸甜苦辣,才能知道这份工作,到底适不适合自己。

乡里的后生们,要是正在找工作,纠结要不要去当高速收费员,不妨多打听打听,多了解了解这份工作的实情,别只听别人说的好,也别只看到别人说的辛苦。结合自己的性子和需求,好好琢磨琢磨,再做决定。毕竟,找一份适合自己的工作,才能干得长久,干得舒心,才能靠着自己的双手,挣得一份踏实的收入,撑起自己的小家。就像我那远房侄女,虽然每天很辛苦,也受了不少委屈,但她从来没有后悔过,她说,这份工作虽然平凡,但能靠自己的努力挣钱,能有一份稳定的保障,就很满足了。