如今选家用SUV，大家都绕不开几个关键点：空间够不够用、开着顺不顺手、气场能不能撑起场面，要是还能兼顾点性价比，那基本就离下单不远了。在三十到四十万这个价位里，凯迪拉克XT5一直是不少家庭的备选车型，毕竟美系豪华品牌的光环在这，加上实打实的产品力，确实有让人驻足的资本。我身边就有位朋友刚提了这款车，借着坐他车通勤的机会，还有周末一起短途出游的经历，我也算对凯迪拉克XT5有了挺全面的了解，今天就来跟大家好好聊聊这款车到底怎么样。
先说说最直观的外观，毕竟买车第一眼看得就是颜值。凯迪拉克XT5的外观没有走夸张的路线，整体线条很舒展，属于那种越看越耐看的类型。标志性的盾形进气格栅特别有辨识度，搭配犀利的LED大灯，不管是白天还是晚上，都显得很有精神。车身侧面的比例很协调，没有因为追求大空间而显得臃肿，车窗周围的镀铬饰条恰到好处地提升了豪华感，车轮的尺寸也很合适，搭配起来显得很稳重。尾部的设计相对简洁，尾灯的造型和大灯相呼应，点亮之后的效果很有特点，而且排气布局也做得很精致，不会给人一种廉价的感觉。不管是开去上班停在公司停车场，还是带着家人去商场购物，凯迪拉克XT5的外观都不会显得突兀，既不失面子，又不会太过张扬，很符合家用车的定位。
对于家用车来说，空间绝对是核心诉求之一，这一点上凯迪拉克XT5做得相当到位。车身尺寸方面，它的长度接近4.9米，轴距也超过了2.8米，这样的数据放在中型SUV里算是很有优势的。坐进前排，调整好适合自己的驾驶姿势后，头部和腿部空间都很充裕，我身高1米85，坐在驾驶位上也不会觉得局促，座椅的支撑性也不错，长时间开车不会觉得腰酸背痛。后排空间更是惊喜，坐三个成年人完全不成问题，中间的地台凸起不算高，即使是中间的乘客也能有比较舒服的坐姿。腿部空间也很宽裕，膝盖离前排座椅还有两拳左右的距离，翘个二郎腿都没问题。后备箱的空间也很实用，常规状态下就能放下三个28寸的行李箱，要是把后排座椅放倒，空间还能进一步拓展，周末带家人去露营，放帐篷、烧烤架这些装备完全不在话下，甚至还能放下孩子的小自行车，实用性拉满。
开起来的感受同样重要，毕竟车是每天都要开的，顺手才是王道。凯迪拉克XT5搭载的是2.0T涡轮增压发动机，匹配9AT变速箱，最大马力237匹，峰值扭矩350牛·米。这样的动力储备日常使用完全足够，起步的时候很轻快，不会有肉的感觉，加速过程也很平顺，变速箱的换挡逻辑很清晰，几乎感觉不到顿挫。在城市道路行驶时，油门和刹车的调校都很线性，新手也能很容易掌控。要是上了高速，动力储备的优势就体现出来了，时速120公里再加速的时候，依然有很充足的底气，超车变道都很有信心。方向盘的指向性也不错，虚位很小，转动起来很轻盈，女生开也不会觉得费力，同时又能提供足够的路感，让驾驶者心里更有底。底盘的调校也很有质感，能很好地过滤掉路面上的颠簸，即使是走烂路，车内的乘客也不会觉得太难受，同时又能保持不错的支撑性，过弯的时候侧倾不算大，兼顾了舒适性和操控性。
内饰方面，凯迪拉克XT5营造出的豪华感还是很足的。车内用了大量的软质材料包裹，摸起来很舒服，细节处的做工也很精致，缝线均匀工整，没有粗糙的感觉。中控屏的尺寸不算特别大，但显示效果很清晰，操作起来也很流畅，支持CarPlay和CarLife功能，连接很稳定，用起来很方便。空调控制系统采用了物理按键和触控相结合的方式，操作起来很直观，开车的时候盲操作也没问题。车内的储物空间设计得也很合理，门板上的储物格能放下水瓶和雨伞，中央扶手箱的空间也很大，能放不少东西，还有无线充电板，随手放手机充电很方便。座椅的舒适性也很好，座椅的填充物很饱满，包裹性不错，而且支持多向调节，能找到最舒服的坐姿，高配车型还有座椅加热和通风功能，冬天和夏天用起来都很舒服。车内的隔音效果也值得称赞，高速行驶的时候，车内的噪音控制得很好，风噪和胎噪都不明显，听音乐或者和家人聊天完全不受影响。
配置方面，凯迪拉克XT5也很有诚意，即使是低配车型，基础配置也很齐全。安全配置上，配备了主副驾安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、胎压监测、车身稳定系统、主动刹车、车道偏离预警等功能，能给家人足够的安全保障。舒适性配置上，配备了电动天窗、电动尾门、无钥匙进入、一键启动、自动空调等功能，用起来很方便。中高配车型还配备了全景天窗、自适应巡航、360度全景影像、座椅记忆等功能，进一步提升了用车体验。油耗方面，作为一款中型SUV，凯迪拉克XT5的油耗表现还是可以接受的，市区行驶的时候，百公里油耗大概在11-12升左右，高速行驶的时候，百公里油耗大概在8-9升左右，加95号汽油，综合下来的用车成本不算特别高，对于家庭用户来说还是能承受的。
总的来说，凯迪拉克XT5是一款很适合家庭使用的中型SUV，外观大气耐看，空间宽敞实用，动力充足平顺，内饰豪华舒适，配置也很丰富，性价比很高。当然，它也不是没有缺点，比如车机系统的智能化程度和一些新势力车型相比还有差距，后排中间的座椅舒适性相对其他两个座椅来说略差一些，但这些缺点都不影响它成为一款优秀的家用车。如果你正在考虑三十到四十万价位的中型SUV，想要一款既有豪华感又实用的车型，那么凯迪拉克XT5绝对值得你去试驾体验一下，相信它不会让你失望。