之前天天骑共享单车上下班，真的遭够了罪，夏天晒得冒油，冬天冷风往脖子里灌，赶时间的时候还抢不到车，要么就是车链子掉了、刹车不灵，折腾得我天天上班都闹心。琢磨了快一个月，下定决心买辆专属代步电动车，没事就往家附近的电动车店跑，看了好几个牌子，有的太贵不值当，有的看着就轻飘飘的，怕骑几天就散架，那时候天天琢磨苏杰电动车质量怎么样，身边没几个人骑这个牌子，网上也没铺天盖地的广告，我就想着小众牌子说不定更实在，不搞虚头巴脑的营销，把成本都用在车子本身。
逛实体店的时候我也没听老板瞎忽悠，自己上手摸了摸车架，沉甸甸的不是那种薄铁皮，坐上去试骑了两圈，车把不晃，起步也稳，不像有些车一拧油门就窜，吓得人慌慌张张的。我选的就是最基础的通勤款，没要那些花里胡哨的功能，什么大屏、语音控制我都用不上，代步车嘛，能骑、耐用、不出毛病就够了，当时咬咬牙就入手了，心里其实还是有点小忐忑，毕竟没太多人推荐，就怕自己眼光差买错了，回家还跟闺蜜念叨了半天，怕踩坑。
现在骑了整整八个多月，天天上下班单程六公里，有时候周末还骑着去菜市场买菜、取快递，偶尔顺路带闺蜜逛个街，路况啥样都走过，平整的柏油路、小区里坑坑洼洼的石子路、路上的减速带，我都是直接骑过去，从来没特意绕路。最先担心的就是电池，之前听朋友说好多电动车买完俩月，电池就虚标，充满电骑一天就没电，天天充电太麻烦，我这个苏杰的电池真的挺抗用，冬天最冷那阵子，充满电也能骑三天多，夏天续航更稳，不用天天惦记着充电，慢慢也就觉得，苏杰电动车质量怎么样根本不用瞎纠结，核心部件够实在才是真的。
我这个人骑车不算细心，平时停车就随便停在楼下，风吹日晒的，有时候拐弯还会蹭到路边的台阶，车身也划了几道小印子，但车架一点没变形，塑料件也没开裂，车座坐了这么久也没塌，减震也还行，过坑洼路的时候不会颠得屁股疼。刹车也特别灵，轻轻一捏就稳稳停下，没有那种刹不住的虚位，平时骑在路上也放心，电机跑起来没什么杂音，不像同事那辆车，一骑就嗡嗡响，吵得头疼，我这车平时骑起来安安静静的，通勤路上还能听听歌，特别舒服。
当然也不是说一点小问题没有，前阵子不小心轧到路上的小钉子，车胎扎破了，自己找楼下修车铺花十块钱补了一下，之后就没出过任何毛病，电机、线路、车灯全都是好好的，车灯晚上骑亮度也够，不用自己额外改装，省了不少事。买的时候实体店老板说有问题随时找他，虽然我没找过售后，但起码态度让人踏实，不像有些牌子卖完就不管了，出点小毛病都找不到人修，代步车本来就是图个省心，天天修来修去的，还不如骑共享单车。
身边同事买电动车的不少，有买大牌的，也有买杂牌子的，杂牌子的半年就换了电池，刹车总出问题，天天跟我们吐槽；大牌的倒是耐用，但价格贵了快一倍，性价比真不高。我这辆苏杰的，价格适中，用着还省心，没给我添过一点乱，但凡有人问我苏杰电动车质量怎么样，我都直接说我用着挺靠谱，不是说它有多完美，而是日常代步完全够用，对得起这个价格，比那些虚有其表的牌子强多了。
其实买电动车真的不用跟风追大牌，也不用信那些吹上天的宣传，适合自己的才是最好的，咱们普通人买代步车，核心就是耐用、续航稳、安全，别花冤枉钱。我当时选的时候全靠自己实地试、用心摸，没被营销带偏，现在看来真的选对了，要说苏杰电动车质量怎么样，我这大半年的真实体验就是没踩坑，日常通勤、短途出行完全够用，想要踏实代步车的姐妹，真的可以去实体店试骑感受下，自己骑过才知道合不合适。