我开轻卡跑短途货运也有五六年了，前两年换车的时候，特意纠结了好久发动机的选择，身边老伙计们有的推荐玉柴，有的说朝柴不错，最后我选了装东风朝柴发动机的车，到现在开了三年多，也算有点实打实的体验，今天就随便唠唠，给纠结的朋友一个参考。
刚开始选的时候，我也查过不少，知道朝柴建厂挺早的，几十年的老牌子了，以前还给阅兵的军车供过发动机，当时就觉得，能给军车配套，质量肯定差不了。不过光听别人说没用，自己开着才知道到底怎么样。
我平时主要拉个四五吨货，跑城乡结合部，有时候也会走点山路。说实话，东风朝柴发动机的动力不算那种爆发力特别强的，但胜在稳。起步的时候不用大脚踩油门，轻轻给点油就走，就算满载，爬小坡也不费劲，不会出现动力跟不上的情况。有一次拉着五吨多的建材，走一段连续弯路的山路，转速上来之后，动力输出特别平稳，全程没出现过顿挫，这点我特别满意。
还有油耗，这可是我们跑货运的命根子。我这车配的是朝柴4102系列的发动机，平时跑平路，百公里油耗大概在10个左右，满载的时候能稍微高点，也就11个多，比我之前开的那辆车省不少。有时候一个月跑下来，光油钱就能省出几百块，长期下来可不是个小数目。
保养方面，我也没怎么费过心。刚开始不知道该用什么机油，问了维修站的师傅，说朝柴发动机不挑机油，半合成的就够用，我就一直用的半合成，大概每8000公里换一次，空气滤清器也是每一万公里清洁一次，有时候跑的路况差，就提前换。这三年多，除了正常保养，就出过一次小毛病，还是我自己大意，忘了检查冷却液，导致发动机有点过热，后来补了冷却液，检查了一下，啥事没有，至今没大修过。
我身边还有个伙计，开的也是东风朝柴发动机，他开了五年了，比我还久。他主要跑长途，拉的货比我重，据他说，跑高速的时候，发动机声音不算大，跑个80码很稳，而且配件特别好买，就算在外地坏了，随便找个维修站都能找到配件，不用耽误时间。他说有一次在外地，空气滤清器坏了，找了个就近的服务站，几分钟就换好了，一点不影响送货。
不过也不是没有缺点，我觉得东风朝柴发动机在冷天启动的时候，稍微有点费劲，尤其是零下十几度的时候，得提前预热个一两分钟才能打着火，不像有的发动机，一点就着。但这也不算大问题，提前多等几分钟，总比半路出故障强。
总的来说，我觉得东风朝柴发动机还是很靠谱的，对于我们跑短途、拉中等重量货物的司机来说，完全够用。它不算那种特别惊艳的，但胜在耐造、省油、好保养，配件也方便，性价比很高。毕竟我们开货车，图的就是一个省心、省钱，不用总往维修站跑，这三年开下来，它确实没让我失望。