聊起十万内家用SUV，不少人会纠结东风风行景逸x5质量怎么样。毕竟这个价位买车，没人愿意天天跑修理厂，耐用性和稳定性才是硬指标。我身边有不少开这款车的朋友，自己也帮亲戚选过这款车，前前后后接触下来，对它的质量有了比较直观的感受，今天就实打实跟大家唠唠，不玩虚的，全是真实用车反馈，帮打算入手的朋友避避坑、提提参考。
先说说大家最关心的三大件，毕竟车子能不能开得久，核心就看这三样。东风风行景逸x5搭载过三菱4A92发动机，这款发动机在很多老款车型上都用过，市场检验这么多年，皮实程度不用多说。我亲戚那台2015款的景逸x5，1.6L手动挡，开了快8年，除了正常保养换机油、滤芯，发动机从没出过大修的毛病，平时加92号油就行，不挑食还省心。偶尔有老鼠钻进发动机舱咬断过电线，修起来花了几百块，跟发动机本身质量没啥关系。还有朋友开的1.5T版本，搭载的是自主研发的动力总成，开了五年多，动力输出依旧平稳，没有出现过漏油、异响之类的问题，就是冷启动的时候会有短暂的哒哒声，热车后就消失了，问过维修师傅，说是正常现象，不影响使用。
变速箱方面，东风风行景逸x5有手动和CVT两种选择，手动挡车型挂挡顺畅，有明显的吸入感，偶尔会有轻微的顿挫，但在这个价位里已经算不错的表现了。我那亲戚开手动挡开了这么多年，变速箱从没出过故障，就是离合行程稍长，刚开始上手可能需要适应，习惯之后就没啥问题。CVT变速箱主打平顺，市区拥堵路段开着不费劲，加速也比较线性，不过有车主反馈，1.5T CVT版本在高速超车时，提速会稍慢一些，毕竟排量摆在这儿，家用代步完全够用，追求激烈驾驶的朋友可能会觉得动力不足。另外有少数车主反映，部分批次的车型存在半轴漏油的情况，大多是出厂装配工艺的问题，去售后更换密封胶垫就能解决，不算大毛病。
底盘表现中规中矩，东风风行景逸x5采用前置前驱布局，悬挂调校偏向家用舒适，平时在市区开，过滤路面颠簸的效果还不错，家人坐在后排不会觉得太颠簸。不过有车主反馈，走烂路或者颠簸路段时，底盘会有咯吱咯吱的异响，大多是平衡臂胶套胶质过硬导致的，更换老款车型的胶套就能解决。还有部分车主反映，减震效果一般，时间长了可能会出现减震漏油的情况，这也是少数批次的问题，售后处理起来也比较及时。我亲戚那台车开了这么多年，经常跑乡村小道，底盘除了正常磨损，没有出现过断裂、变形之类的严重问题，耐造程度还是值得肯定的。
车身做工和细节方面，东风风行景逸x5只能说符合这个价位的水准，没有太多惊喜，但也不算拉胯。老款车型的外观设计比较大气，前脸造型硬朗，车身线条流畅，虽然算不上新颖，但耐看型，开个几年也不会觉得过时。车身采用激光无缝焊接技术，安全性能有一定保障，有车主反映过一次追尾事故，自己的景逸x5毫发无损，对方车辆后保险杠却出现了变形，可见车身刚性还不错。不过细节做工还有提升空间，有车主反馈，车门装饰板容易变形，喇叭按键偏硬，需要用力按才能响，还有部分车型存在中控异响的问题，大多是热胀冷缩导致的，自己加装密封胶条就能缓解。
配置和内饰的耐用性也值得一提，东风风行景逸x5的内饰大面积使用皮革面料，上手触摸的地方大多是软质材质，质感在同级别车型中不算差。老款车型的内饰布局简洁明了，中控按键一目了然，操作起来很方便，没有复杂的功能，实用性很强。不过有车主反馈，内饰异味虽然不算大，但新车提回来还是需要通风一段时间才能散掉。配置方面，ESP车身稳定系统、倒车影像、倒车雷达等实用配置都有配备，家用足够。不过部分配置的耐用性有待提升，有车主反映，中控多媒体偶尔会出现死机、卡顿的情况，主要是系统版本较老，没有太好的解决办法；还有车主反映，车窗升降器开关容易出现故障，需要更换总成才能解决，好在这类问题出现的概率不算高，而且售后处理比较及时。
油耗和保养成本也是大家关心的点，毕竟家用车，后期使用成本越低越好。东风风行景逸x5的油耗表现中规中矩，1.6L手动挡车型，百公里油耗大概在7.2-8L左右，市区拥堵路段油耗会稍高一些，大概在8-10L，高速路段油耗较低，大概在6.5-7.5L左右；1.5T车型的百公里油耗大概在7.4-8.3L左右，具体油耗因人而异，和驾驶习惯、路况有很大关系。保养成本方面，小保养一次大概在450元左右，主要是更换机油和滤芯，大保养根据具体项目不同，费用大概在1000元左右，相比同级别车型，保养成本不算高，普通家庭都能承受。而且东风风行有“四年10万公里保修”的承诺，后期用车也多了一份保障。
当然，东风风行景逸x5也有一些小毛病，比如部分车型存在电瓶亏电的问题，主要是出厂时配备的电瓶容量偏小，尤其是在北方极寒天气，容易出现打不着火的情况，更换大容量电瓶就能解决；还有车主反映，后排座椅不能调节，而且储物空间不算多，实用性有待提升。不过这些小毛病都不算严重，也不会影响正常使用，毕竟这个价位的车型，很难做到十全十美。从整体来看，东风风行景逸x5的质量还是比较可靠的，没有出现过重大质量问题，小毛病虽然有，但大多容易解决，而且维修成本不高。
我身边开东风风行景逸x5的车主，大多是家用代步，开了三五年甚至七八年的都有，普遍反馈这款车耐用、省心，只要按时保养，基本不会掉链子。有位车主开了十二年，行驶里程达到十五万公里，三大件依旧稳定，只是每年平均有一千块左右的维修费，用来解决一些小毛病，对于一款十万内的SUV来说，这样的表现已经很出色了。还有车主反馈，自己的车开了几年，除了换过雨刮片、电瓶和轮胎，没有其他意外支出，轮胎甚至能开五六万公里，耐用性可见一斑。