：老车主的零碎吐槽
09款福克斯质量怎么样，我只能说我自己开了快八年的那台手动挡，真的是又爱又恨，全是些磨人的小毛病，没什么大毛病但小毛病不断，修起来也不算贵，就是隔三差五要往修理厂跑，挺耗精力。
当时2010年提车的时候，图的就是它的底盘稳，开着确实有操控感，过减速带或者弯道的时候，那种扎实的反馈是同价位不少车比不了的。那时候刚上手，觉得这车皮实，结果开了没两年，问题就开始冒头了。
最闹心的就是车窗升降，尤其是副驾驶的窗，经常按了没反应，有时候要反复按好几下才能动，下雨天更严重，升上去之后还会往下滑一点。去路边的修车店问，师傅说是车窗升降器的齿轮磨损了，换一个也就一百多块，不算贵，但架不住一年要换两回，烦得很。
还有那个空调，夏天开冷风的时候，前半段基本是吹自然风，要等个五六分钟才会慢慢凉下来。有次跑高速，中午十二点多的时候，空调突然只出热风，怎么调都没用，靠边歇了二十分钟，再开又好了。后来查是压缩机的电磁阀有点问题，换了之后好点了，但还是偶尔会犯病，我也懒得再折腾了，反正夏天提前开窗开一会儿也就不热了。
内饰的塑料件也挺让人糟心的，中控台上面的面板，时间长了就开始发白，摸起来糙糙的，车门内侧的扶手处，掉漆掉得一块一块的，看着特别显旧。不过这好像也是福克斯的通病，我看身边几个开同年限福克斯的朋友，内饰都差不多的样子，也不算什么稀奇事。
发动机倒是没出过什么大问题，这么多年下来，就换过一次正时皮带，还有几次是常规的保养，加机油换滤芯这些。油耗的话，手动挡市区开大概九个油左右，高速能降到七个多，在当时的同级车里算中等，不算省油但也不费油，能接受。
变速箱的话，手动挡倒是挺靠谱的，换挡很顺，开了这么多年没出现过顿挫或者掉档的情况，这点倒是挺意外的，毕竟很多人说法系车的变速箱容易出问题，我的福克斯手动挡倒是没掉链子。
不过有个细节我一直记着，就是2018年冬天，有次早上开车，启动的时候发动机抖得厉害，还伴随着哒哒的异响，我当时以为是发动机坏了，吓得赶紧熄火，给修车店的师傅打电话。师傅让我等十分钟再启动，我等了之后再开，居然又正常了。后来去检查，说是火花塞老化了，换了四个之后就没再出现过这种情况。
关于它的底盘和悬挂，我确实觉得是优点，过烂路的时候很稳，不会像有些车那样晃来晃去，跑高速也不飘，哪怕开到一百二，方向盘也很稳，这点我一直挺满意的。但底盘的橡胶件容易老化，比如下摆臂的胶套，开了五年左右就开裂了，换了之后又能开一阵子，属于是消耗品，没办法。
车漆也比较薄，之前停在小区楼下，被树枝划了一道，露底漆的那种，补漆的时候师傅说福克斯的车漆普遍都薄，稍微磕碰一下就容易掉。不过这点也不算什么大问题，毕竟是十几年的老车了，也不指望它跟新车比。
至于网上说的变速箱漏油、发动机烧机油这些问题，我自己的车没遇到过，身边也没听说哪个开09款福克斯的朋友遇到过，可能是个例吧。但总体来说，这车就是那种“能开、好开，但不省心”的类型，适合那种不介意小毛病，喜欢手动挡操控感的人。
我也说不清楚它到底算不算质量好，反正这么多年开下来，没把我扔在路上过，这一点就已经很知足了。关于它的变速箱具体耐用性，我没接触过自动挡的车，没法给你准确答案，你要是想了解，最好还是找身边开自动挡09福克斯的朋友问问，或者去二手车市场看看几台实车，对比一下更直观。