比亚迪F0自动挡怎么样 新手代步必看真实体验

比亚迪F0自动挡怎么样 新手代步必看真实体验

比亚迪F0自动挡怎么样新手代步必看真实体验

家人们谁懂啊,最近想整个代步小车车,预算就几万块,纠结来纠结去,身边朋友都让我看看比亚迪F0自动挡,说它便宜又好开,我本来还半信半疑,毕竟这么便宜的自动挡,能好到哪儿去啊,结果自己去试了试,还真有点超出预期,今天就跟大家唠唠比亚迪F0自动挡怎么样,全是我自己瞎琢磨出来的真实感受,没有啥专业术语,就是普通人的碎碎念,看不懂那些复杂的参数,就知道开着舒不舒服、省不省油、好不好停车,毕竟我就是个刚拿驾照没多久的新手,对车的要求也不高,能代步、不费钱、好操作就行。

先说说外观哈,我觉得比亚迪F0自动挡长得还挺可爱的,小小的一只,圆滚滚的车头,车灯也圆圆的,看着就特别乖巧,不像别的小车那么死板,而且车身尺寸特别小,长宽高也就三米多,不管是男生开还是女生开,都不会觉得笨重,我一个女生,单手打方向都能轻松拿捏,尤其是停车的时候,那种特别窄的车位,别的车都得倒好几把,比亚迪F0自动挡基本上一把就能停进去,再也不用怕停车难的问题了,每次停车的时候,都觉得选对车了,太省心了。而且它的颜色也很多,我选的是白色,耐脏又好看,不管是上下班开,还是周末出去玩,都不丢面儿,身边好多朋友都说,这个小车车看着就很适合我,小巧又灵动。

然后是内饰,说实话,几万块的车,内饰肯定不能跟十几万、几十万的比,比亚迪F0自动挡的内饰全是硬塑料,摸起来硬硬的,没有啥质感,但是我觉得也能接受,毕竟价格摆在这儿,不能要求太高对吧。不过它的内饰设计还挺简单的,没有那些花里胡哨的东西,中控台就几个按钮,操作起来特别简单,我这种新手,看一眼就会了,不用花时间去研究,这点我特别喜欢。座椅是布的,坐着还行,不算特别硬,平时上下班开个一两个小时,也不会觉得腰酸背痛,而且前排空间还挺宽敞的,我一米六的身高,调整好座椅,头部还有挺多富余,不会觉得压抑,后排空间就有点小了,要是坐两个成年人,就会觉得挤挤巴巴的,不过我平时就一个人开,偶尔带带我闺蜜,也能凑活,毕竟是代步车,空间够用就行,要求不能太高。

重点来了,就是驾驶感受,我最关心的就是比亚迪F0自动挡好不好开,毕竟我是新手,手动挡我是真的搞不定,总怕熄火,所以才执着于自动挡。比亚迪F0自动挡用的是AMT变速箱,我也不知道这是啥玩意儿,反正开起来就是不用踩离合,只要挂D挡,踩油门就走,踩刹车就停,特别简单,上手特别快,我第一次开的时候,就没有熄火,也没有顿挫感,开起来特别顺畅。不过有一点要吐槽一下,就是低速跟车的时候,比如在早晚高峰,走走停停的,偶尔会有一点点顿挫,就像被人轻轻撞了一下似的,不过不明显,开习惯了就好了,而且平时在市区开,速度也不快,这种顿挫感基本上可以忽略不计。动力方面,它是1.0升的三缸发动机,我本来以为动力会特别弱,开起来会肉乎乎的,结果试了之后发现,完全够用,平时在市区开,加速、超车都很轻松,只要舍得踩油门,速度一下子就上来了,不过高速上就不行了,开快了会觉得有点飘,而且噪音也有点大,不过我基本上不上高速,平时就上下班开,市区代步完全足够了。

还有油耗,这也是我特别关心的一点,毕竟开车最费钱的就是油费了,我一个打工人,每个月工资也不多,就想省点油钱。比亚迪F0自动挡的油耗真的特别低,我平时在市区开,堵车的时候多,百公里油耗也就五个多油,有时候开的温柔一点,四个多油就够了,一百块钱的油,能开两百多公里,真的太省钱了,比坐公交、地铁都划算,而且加92号油就行,不用加贵的,每个月油费也就一百多块钱,完全没有压力。我身边有朋友开别的小车,百公里油耗都要七八个油,比我的比亚迪F0自动挡费多了,每次跟他们聊起油耗,我都觉得特别庆幸,选对了车,省了不少钱。

再说说质量和配置吧,我开比亚迪F0自动挡也有一段时间了,目前还没有出现过什么小毛病,平时就定期保养一下,保养费用也不贵,一次也就几百块钱,比别的车便宜多了,对于我这种预算有限的人来说,真的太友好了。配置方面,虽然不算丰富,但是基础的配置都有,比如ABS、EBD,还有前排双气囊,安全性还是有保障的,毕竟是代步车,基础的安全配置有了就够了,不用追求那些高端的配置,反正我也用不上。不过有一点不太满意,就是它的隔音效果不太好,开快了之后,外面的风声、胎噪声都能听到,而且空调制冷效果一般,夏天开的时候,要开很久才能凉快下来,不过这些小缺点,在价格面前,都不算啥,毕竟几万块钱,能买到这样一辆自动挡的代步车,已经很划算了。

很多人都会问,比亚迪F0自动挡怎么样,适合新手吗,我觉得特别适合,尤其是刚拿驾照的新手,操作简单,好停车,油耗又低,而且价格便宜,就算不小心刮到、蹭到,也不心疼,用来练手、代步,真的再合适不过了。而且比亚迪也是国内的大品牌,质量还是有保障的,不用担心开一段时间就出大毛病,身边也有很多人开比亚迪F0自动挡,反馈都还不错,都说它耐用、省心。不过如果你追求空间大、配置高、动力强,那比亚迪F0自动挡可能就不适合你了,它毕竟是一款微型代步车,定位就是市区代步、新手练手,不能要求它十全十美。

我平时开比亚迪F0自动挡上下班,每天来回也就二十多公里,开起来特别轻松,不用费心换挡,也不用怕熄火,停车也方便,每天省下来不少时间和精力。有时候周末,我会开着它带闺蜜去周边玩玩,虽然后排挤了点,但是两个人说说笑笑,也挺开心的,而且油耗低,开出去玩也不用心疼油钱。我之前还纠结过,要不要买别的品牌的小车,但是对比下来,觉得比亚迪F0自动挡的性价比最高,几万块钱就能买到自动挡,而且质量、油耗都不错,真的很难得。

还有一点,比亚迪F0自动挡的零部件也很便宜,就算以后出现什么小毛病,维修起来也很方便,不用花很多钱,而且维修店也很多,不用担心找不到地方维修。我身边有个朋友,开的也是比亚迪F0自动挡,开了好几年了,除了正常保养,就没有修过,可见它的质量还是很可靠的。不过也有一些人吐槽比亚迪F0自动挡,说它动力弱、隔音差、空间小,但是我觉得,一分钱一分货,几万块钱的车,能做到这样已经很不错了,不能用十几万车的标准去要求它,毕竟它的定位就是代步车,只要能满足日常代步需求,省油、好开、省心,就足够了。

总的来说,我觉得比亚迪F0自动挡是一款特别适合新手、适合预算有限的人的代步车,它没有什么华丽的配置,也没有强劲的动力,但是它胜在操作简单、油耗低、价格便宜、好停车,能完美满足日常代步的需求。如果你也是刚拿驾照,想找一辆练手、代步的小车,预算又不多,那不妨去看看比亚迪F0自动挡,亲自去试开一下,相信你也会觉得它还不错。我现在开着它,每天上下班都很开心,再也不用挤公交、地铁了,而且停车方便,油耗又低,真的太香了,后悔没有早点入手,之前还纠结了那么久,现在看来,真的选对了。

家人们谁懂啊,最近想整个代步小车车,预算就几万块,纠结来纠结去,身边朋友都让我看看比亚迪F0自动挡,说它便宜又好开,我本来还半信半疑,毕竟这么便宜的自动挡,能好到哪儿去啊,结果自己去试了试,还真有点超出预期,今天就跟大家唠唠比亚迪F0自动挡怎么样,全是我自己瞎琢磨出来的真实感受,没有啥专业术语,就是普通人的碎碎念,看不懂那些复杂的参数,就知道开着舒不舒服、省不省油、好不好停车,毕竟我就是个刚拿驾照没多久的新手,对车的要求也不高,能代步、不费钱、好操作就行。

先说说外观哈,我觉得比亚迪F0自动挡长得还挺可爱的,小小的一只,圆滚滚的车头,车灯也圆圆的,看着就特别乖巧,不像别的小车那么死板,而且车身尺寸特别小,长宽高也就三米多,不管是男生开还是女生开,都不会觉得笨重,我一个女生,单手打方向都能轻松拿捏,尤其是停车的时候,那种特别窄的车位,别的车都得倒好几把,比亚迪F0自动挡基本上一把就能停进去,再也不用怕停车难的问题了,每次停车的时候,都觉得选对车了,太省心了。而且它的颜色也很多,我选的是白色,耐脏又好看,不管是上下班开,还是周末出去玩,都不丢面儿,身边好多朋友都说,这个小车车看着就很适合我,小巧又灵动。

然后是内饰,说实话,几万块的车,内饰肯定不能跟十几万、几十万的比,比亚迪F0自动挡的内饰全是硬塑料,摸起来硬硬的,没有啥质感,但是我觉得也能接受,毕竟价格摆在这儿,不能要求太高对吧。不过它的内饰设计还挺简单的,没有那些花里胡哨的东西,中控台就几个按钮,操作起来特别简单,我这种新手,看一眼就会了,不用花时间去研究,这点我特别喜欢。座椅是布的,坐着还行,不算特别硬,平时上下班开个一两个小时,也不会觉得腰酸背痛,而且前排空间还挺宽敞的,我一米六的身高,调整好座椅,头部还有挺多富余,不会觉得压抑,后排空间就有点小了,要是坐两个成年人,就会觉得挤挤巴巴的,不过我平时就一个人开,偶尔带带我闺蜜,也能凑活,毕竟是代步车,空间够用就行,要求不能太高。

重点来了,就是驾驶感受,我最关心的就是比亚迪F0自动挡好不好开,毕竟我是新手,手动挡我是真的搞不定,总怕熄火,所以才执着于自动挡。比亚迪F0自动挡用的是AMT变速箱,我也不知道这是啥玩意儿,反正开起来就是不用踩离合,只要挂D挡,踩油门就走,踩刹车就停,特别简单,上手特别快,我第一次开的时候,就没有熄火,也没有顿挫感,开起来特别顺畅。不过有一点要吐槽一下,就是低速跟车的时候,比如在早晚高峰,走走停停的,偶尔会有一点点顿挫,就像被人轻轻撞了一下似的,不过不明显,开习惯了就好了,而且平时在市区开,速度也不快,这种顿挫感基本上可以忽略不计。动力方面,它是1.0升的三缸发动机,我本来以为动力会特别弱,开起来会肉乎乎的,结果试了之后发现,完全够用,平时在市区开,加速、超车都很轻松,只要舍得踩油门,速度一下子就上来了,不过高速上就不行了,开快了会觉得有点飘,而且噪音也有点大,不过我基本上不上高速,平时就上下班开,市区代步完全足够了。

还有油耗,这也是我特别关心的一点,毕竟开车最费钱的就是油费了,我一个打工人,每个月工资也不多,就想省点油钱。比亚迪F0自动挡的油耗真的特别低,我平时在市区开,堵车的时候多,百公里油耗也就五个多油,有时候开的温柔一点,四个多油就够了,一百块钱的油,能开两百多公里,真的太省钱了,比坐公交、地铁都划算,而且加92号油就行,不用加贵的,每个月油费也就一百多块钱,完全没有压力。我身边有朋友开别的小车,百公里油耗都要七八个油,比我的比亚迪F0自动挡费多了,每次跟他们聊起油耗,我都觉得特别庆幸,选对了车,省了不少钱。

再说说质量和配置吧,我开比亚迪F0自动挡也有一段时间了,目前还没有出现过什么小毛病,平时就定期保养一下,保养费用也不贵,一次也就几百块钱,比别的车便宜多了,对于我这种预算有限的人来说,真的太友好了。配置方面,虽然不算丰富,但是基础的配置都有,比如ABS、EBD,还有前排双气囊,安全性还是有保障的,毕竟是代步车,基础的安全配置有了就够了,不用追求那些高端的配置,反正我也用不上。不过有一点不太满意,就是它的隔音效果不太好,开快了之后,外面的风声、胎噪声都能听到,而且空调制冷效果一般,夏天开的时候,要开很久才能凉快下来,不过这些小缺点,在价格面前,都不算啥,毕竟几万块钱,能买到这样一辆自动挡的代步车,已经很划算了。

很多人都会问,比亚迪F0自动挡怎么样,适合新手吗,我觉得特别适合,尤其是刚拿驾照的新手,操作简单,好停车,油耗又低,而且价格便宜,就算不小心刮到、蹭到,也不心疼,用来练手、代步,真的再合适不过了。而且比亚迪也是国内的大品牌,质量还是有保障的,不用担心开一段时间就出大毛病,身边也有很多人开比亚迪F0自动挡,反馈都还不错,都说它耐用、省心。不过如果你追求空间大、配置高、动力强,那比亚迪F0自动挡可能就不适合你了,它毕竟是一款微型代步车,定位就是市区代步、新手练手,不能要求它十全十美。

我平时开比亚迪F0自动挡上下班,每天来回也就二十多公里,开起来特别轻松,不用费心换挡,也不用怕熄火,停车也方便,每天省下来不少时间和精力。有时候周末,我会开着它带闺蜜去周边玩玩,虽然后排挤了点,但是两个人说说笑笑,也挺开心的,而且油耗低,开出去玩也不用心疼油钱。我之前还纠结过,要不要买别的品牌的小车,但是对比下来,觉得比亚迪F0自动挡的性价比最高,几万块钱就能买到自动挡,而且质量、油耗都不错,真的很难得。

还有一点,比亚迪F0自动挡的零部件也很便宜,就算以后出现什么小毛病,维修起来也很方便,不用花很多钱,而且维修店也很多,不用担心找不到地方维修。我身边有个朋友,开的也是比亚迪F0自动挡,开了好几年了,除了正常保养,就没有修过,可见它的质量还是很可靠的。不过也有一些人吐槽比亚迪F0自动挡,说它动力弱、隔音差、空间小,但是我觉得,一分钱一分货,几万块钱的车,能做到这样已经很不错了,不能用十几万车的标准去要求它,毕竟它的定位就是代步车,只要能满足日常代步需求,省油、好开、省心,就足够了。

总的来说,我觉得比亚迪F0自动挡是一款特别适合新手、适合预算有限的人的代步车,它没有什么华丽的配置,也没有强劲的动力,但是它胜在操作简单、油耗低、价格便宜、好停车,能完美满足日常代步的需求。如果你也是刚拿驾照,想找一辆练手、代步的小车,预算又不多,那不妨去看看比亚迪F0自动挡,亲自去试开一下,相信你也会觉得它还不错。我现在开着它,每天上下班都很开心,再也不用挤公交、地铁了,而且停车方便,油耗又低,真的太香了,后悔没有早点入手,之前还纠结了那么久,现在看来,真的选对了。