其实我当初买国威摩托车的时候，也跟大家一样，到处问国威摩托车质量怎么样，毕竟咱普通人买个摩托车，也不是随便扔钱玩的，就想图个皮实耐用，日常通勤能代步，偶尔周末能骑去周边转一转，别老出毛病就行。
我买的是国威的125跨骑款，当时预算有限，合资车动辄上万，实在承担不起，看国威的价格不算贵，外观也还行，就咬咬牙买了，至今骑了快一年，跑了差不多8000公里，谈不上多专业的评测，就是自己实打实的骑行感受，跟大家唠唠。
刚开始骑的前三个月，感觉还挺不错的，启动很顺畅，不管是冷启动还是热启动，基本上一拧钥匙就能着，发动机的声音也比较平稳，没有那种杂七杂八的异响。平时我主要是上下班骑，单程也就五六公里，路况不算好，有不少坑洼路段，车架看着还挺扎实，骑过去的时候，颠簸感能过滤一部分，不会觉得特别颠，而且刹车也挺灵敏，有时候遇到突发情况，捏一下就能及时停下，这点我还挺满意的。
不过骑到半年左右的时候，也出现过一点小问题，就是有时候挂挡会有点生涩，尤其是从二挡换到三挡的时候，偶尔会卡一下，我一开始还挺慌，以为是发动机出了大问题，后来去维修店问了一下，师傅说不是什么大毛病，就是链条有点松了，调紧之后就好了，而且师傅还说，国威摩托车的发动机技术还算成熟，只要定期保养，一般不会出什么大问题，这点让我松了口气。
还有就是油耗方面，我平时骑的不算猛，市区通勤居多，偶尔开点小长途，百公里油耗差不多在2.2个左右，加一箱油也就几十块钱，能骑挺久，对于我这种普通打工人来说，还是很省钱的。我身边也有个朋友，跟我买的同款国威摩托车，他骑了快两年了，除了正常换机油、换滤芯，基本上没出过什么大故障，有时候还骑去乡下拉点轻活，也没掉过链子。
当然了，它也不是完美的，毕竟一分钱一分货。我觉得最明显的就是细节做工，比如车把上的按钮，有时候按起来会有点松垮，不如一些大品牌的紧实，还有车身的漆面，长时间风吹日晒之后，有一点点褪色，不过不仔细看也看不出来，不影响正常使用。
有一次我骑它去周边县城，来回差不多100多公里，一路上都很顺畅，发动机没有出现过热的情况，动力也比较平稳，超车的时候只要稍微给点油，也能轻松超过，没有那种动力不足的感觉。回来之后我特意检查了一下，轮胎的抓地力也还可以，不管是柏油路还是乡间的土路，都没有出现打滑的情况，这点还是挺让人放心的。
很多人问国威摩托车质量怎么样，我觉得客观来说，对于预算有限、追求实用性的人来说，它是完全够用的。它没有什么特别惊艳的地方，但也没有什么大的硬伤，只要你平时好好保养，定期换机油、检查链条和刹车，它就能安安稳稳地陪你跑。我身边也有人说国威是三线品牌，质量不如合资车，这话确实没错，但合资车的价格摆在那里，国威能在这个价位，做到这样的质量，已经很不容易了。
我骑到现在，除了调过一次链条，换过两次机油和一次空气滤芯，就没花过其他维修费用，平时停在楼下，风吹雨淋的，车身也没有出现生锈的情况，车架的焊接也很牢固，没有出现松动的迹象。
总的来说，如果你预算不多，只是用来日常通勤、偶尔短途骑行，不追求品牌溢价，国威摩托车还是值得考虑的，至于国威摩托车质量怎么样，我个人的体验就是，皮实耐用、省油省心，小毛病有，但不影响正常使用，性价比还是挺高的。