之前车子原厂轮胎磨得差不多了，花纹都快平了，雨天开着总觉得发飘，心里不踏实。本来想直接换米其林原厂胎，结果去修车铺问了问，老板说回力是米其林旗下的，价格比米其林便宜不少，还给我看了几款适配家用轿车的型号，纠结了好几天，最后还是选了回力，想着先试试水，毕竟日常就上下班开，偶尔周末跑个短途。
换完轮胎当天就开着上下班了，第一感觉就是比原来的旧胎稳多了。原来过减速带的时候，颠簸感特别明显，有时候速度稍快一点，车身都能晃一下，现在过减速带，那种硬邦邦的冲击感被过滤掉了不少，坐在车里舒服多了。
最让我意外的是胎噪，本来以为这个价位的轮胎，胎噪肯定小不了，结果开在柏油路上，车内基本听不到明显的噪音，只有开在那种坑洼的水泥路上，才会有一点点声音，比我原来的旧胎强太多了，这点真的超出预期。
日常通勤开着很省心
我每天上下班要走十几公里的城市道路，红绿灯多，经常要启停，有时候还会遇到堵车。这款轮胎起步的时候不拖沓，刹车也比较稳，不会有那种往前窜或者刹不住的感觉，尤其是在拥堵路段，跟车的时候很有信心。
有一次下雨天，下班路上遇到积水路段，本来还挺紧张的，怕打滑，结果开过去的时候，车身很平稳，没有出现侧滑的情况，刹车也很灵敏，不会因为路面湿滑而延迟。后来才知道，它的胎面有专门的排水沟槽，能快速把积水排出去，这点确实很实用。
不过也有一点小遗憾，就是开高速的时候，速度快了之后，会感觉胎噪比市区里稍大一点，虽然不影响正常聊天，但要是追求极致静音的话，可能就差点意思。还有就是，轮胎看起来比我原来的胎要厚一点，刚开始开的时候，觉得油耗好像稍微高了一点点，不过开了一段时间适应了，就感觉不明显了。
耐磨度确实经得起考验
我换这款轮胎已经大半年了，平时除了上下班，偶尔还会开去乡下，乡下的路不如市区平整，有时候会遇到石子路，轮胎也没被扎过，胎面的花纹还是很清晰，看起来磨损得很慢。
我们小区门口有一段路在施工，坑坑洼洼的，还全是碎石子，我每天都要从那里过，一开始还担心轮胎会被刮坏，结果开了两个多月，轮胎侧壁没有任何划痕，胎面也没有出现掉块的情况，这点真的很让人放心。
之前听朋友说，回力轮胎虽然是米其林旗下的，但定位比米其林低，性能肯定不如米其林，我一开始也有点担心，怕用不了多久就会出问题。但用了这么久，感觉完全够用，日常通勤、短途出行，完全没有压力，而且价格比米其林便宜一半还多，性价比是真的高。
有一次周末，开着车去周边景区玩，走了一段山路，山路弯道多，坡度也不小，这款轮胎的抓地力还不错，过弯道的时候，车身不会发飘，转向也很精准，不会有那种失控的感觉。不过要是经常跑山路或者重度越野，可能还是得选更专业的轮胎，这款更适合日常家用。
还有一次，我不小心把轮胎蹭到了马路牙子上，当时心里咯噔一下，以为轮胎要鼓包了，停车下来一看，只是蹭掉了一点点橡胶，没有鼓包，也没有破损，真的挺意外的，没想到它的侧壁这么结实。
用了这么久，我也慢慢摸清了这款轮胎的脾气，它不算十全十美，但绝对对得起这个价格，对于我们这种普通家用轿车车主来说，日常通勤、偶尔短途，完全够用了。不用追求多高端的性能，实用、耐磨、省心就够了，这就是我这段时间用下来，对米其林回力轮胎最真实的感受，总的来说，米其林回力轮胎怎么样？它就是一款性价比很高、适合家用的轮胎，值得预算有限的家用车主试试。