身边好多亲戚朋友家的孩子，高考完都在问我，中国民用航空飞行学院就业怎么样，毕竟这学校听起来就跟民航挂钩，大家都想知道读了能不能有个稳当工作。我家侄子就是这学校毕业的，还有两个发小也在这儿念过，我也算听得多、看得多，今天就实打实跟大家唠唠，不玩虚的，全是真实感受。
先说最核心的吧，这学校跟民航系统的绑定不是一般深，毕竟被誉为“中国民航飞行员的摇篮”，全民航七成的飞行员、八成的机长都是从这儿走出去的。我侄子学的是飞行技术专业，当时入学的时候就跟南航签了定向培养协议，等于一进学校就有了“铁饭碗”，不用像其他专业那样，毕业还得四处投简历、挤招聘会。他说他们班三十多个人，没有一个没找到工作的，全是对口的航司，要么是国航、东航这种大航企，要么是地方上的航空公司，毕业直接入职，不用浪费一点时间。
可能有人会问，是不是只有飞行技术专业就业好，其他专业不行？其实不是这样的。我发小当年学的是飞行器动力工程，就是修飞机发动机的，他毕业的时候，大三就被一家航空维修企业预定了，现在在AMECO上班，工作三年多，月薪早就过万了。他说他们专业的就业率也很高，大部分人都去了航司的维修部门或者专门的维修企业，技术性强，外人想挤进来都难，毕竟这行的资质认证不是随便就能考的，学校教的东西跟行业需求完全对口，上班后上手特别快。
还有个发小，学的是交通运输专业，空管方向，现在在华东空管局上班，工作特别稳定，属于国企编制，福利待遇都很好。他说当时毕业的时候，学校有专门的校招会，几乎所有的空管局、各大机场都会来招人，只要成绩不算太差，态度认真点，基本都能找到合适的岗位。不过他也说，空管岗位对个人能力要求不低，平时工作压力有点大，但胜在稳定，薪资也不错，刚毕业的时候月薪八九千，现在干了五年，年薪已经二十多万了。
我也跟他们聊过，中国民用航空飞行学院就业怎么样，其实关键还是看专业，但整体来说，比普通的工科院校好太多了。毕竟是民航局直属的学校，行业资源摆在那儿，全国九成的民航特业人才都来自这里，就业基本能实现“内部消化”。不像有些综合类大学，开设的航空相关专业，看似热门，实则没有行业资源，毕业生找工作只能碰运气，很难进入核心的民航系统。
不过有一点要提醒大家，这学校的就业好，前提是你得能考上合适的专业，而且有些专业门槛不低。比如飞行技术专业，不仅分数要够，还要通过严格的民航体检，色盲色弱、听力不好都不行，还要做背景审查，毕竟是跟飞行安全相关的岗位。我侄子当年为了过体检，提前半年就开始注意作息，不熬夜、不玩手机，生怕视力出问题，还好最后顺利通过了。
还有就是，不同专业的就业方向和薪资差距也挺大的。飞行技术专业无疑是薪资最高的，刚入职的副驾驶年薪就能有三十多万，熬个十年八年晋升机长，年薪过百万不是问题。而像民航英语、物流工程这些配套专业，就业也稳定，但薪资相对会低一些，刚毕业月薪大概五六千，后续随着工作经验增加会慢慢涨。
我身边也有个亲戚家的孩子，当年分数不够飞行技术专业，选了学校的计算机科学与技术专业，本来以为跟民航不搭边，就业会一般，结果毕业的时候，被民航系统的信息技术部门招走了，负责民航系统的数字化维护，薪资也不低，比在普通互联网公司上班稳定多了。所以说，哪怕不是核心的飞行、空管专业，只要是这所学校的，多少都能沾点民航系统的光，就业不用太担心。
总的来说，问中国民用航空飞行学院就业怎么样，我的答案很明确，只要你选对专业，愿意踏实学，就业肯定没问题，而且大多是稳定的国企、航企，薪资和发展前景都比普通院校好。当然，也不是说进了这所学校就一劳永逸了，不管学什么专业，都得认真对待，毕竟民航行业对专业能力和责任心要求很高，混日子肯定是不行的。