我向来不掩饰对所谓“豪华中大型轿车”的鄙夷，尤其是那些被捧上神坛、号称兼顾舒适与节能的车型，沃尔沃S90便是其中之一。身边总有人念叨它的安全配置、简约内饰，却没人愿意直面最实际的问题——沃尔沃S90油耗怎么样。在我看来，这款车所谓的“省油”噱头，不过是厂家精心包装的谎言，经不起现实路面的半点考验，今天我就以最直白的方式，撕开它油耗表现的遮羞布，让那些沉迷于北欧滤镜的人看清真相。
当初为了戳破这个谎言，我特意找朋友借了一辆开了半年的沃尔沃S90，车型是2024款B5智远豪华版，据说还是主打节能的轻混版本，朋友一直炫耀它油耗亲民，我倒要看看这份“亲民”到底有多虚伪。提车当天我就加满了油，特意清零了油耗记录，从市区拥堵路段开始测试，毕竟大多数人买这款车都是用于日常通勤，市区油耗才是最能体现真实水平的地方。刚开出去没几公里，仪表盘上的油耗数字就开始疯狂飙升，走走停停的路况下，指针一度冲到13升/百公里，即便我刻意放慢车速，避免急加速急刹车，油耗也始终稳定在11升左右，这样的表现，别说和同级别日系豪华车比，就算是和一些德系燃油车相比，也丝毫没有优势可言。
有人说我驾驶习惯过于激进，才导致油耗偏高，但我想说，日常通勤谁能一直保持“佛系”驾驶？早晚高峰的拥堵路段，前车频繁加减速，你根本没有机会保持匀速行驶，沃尔沃S90所谓的能量回收系统，在这种路况下几乎形同虚设，不仅没能起到节能的作用，反而在刹车时会产生明显的顿挫感，既影响驾驶体验，又没能降低油耗。更让人无语的是，这款车的自动启停功能无法手动关闭，堵车时频繁启停，不仅增加了驾驶的烦躁感，还让油耗进一步升高，我特意观察了一下，每次启停后，油耗数字都会瞬间上涨0.3到0.5升，长期下来，这笔油耗开销可不是一笔小数目。
为了全面测试沃尔沃S90油耗怎么样，我特意安排了一次高速长途测试，本以为高速路况下，这款车的油耗能有明显改善，可结果依旧让我大失所望。我按照高速限速120公里/小时行驶，开启了ACC自适应巡航，本以为这样能最大限度降低油耗，可仪表盘上的平均油耗始终在7.5升/百公里左右，即便我把车速降到100公里/小时，油耗也只能降到7升左右，这样的表现，对于一款近2吨重的中大型豪华轿车来说，看似中规中矩，但结合它的轻混系统来看，就显得格外拉胯。要知道，同级别一些没有配备轻混系统的德系车型，高速油耗也能稳定在7升以内，而沃尔沃S90搭载了48V轻混系统，却没能在高速油耗上体现出优势，足以说明这套轻混系统的实用性有多低，不过是厂家用来宣传的噱头罢了。
更可笑的是，我在测试过程中发现，沃尔沃S90的油耗表现还存在明显的虚标问题。厂家给出的工信部综合油耗是6.75升/百公里，可我实际测试下来，无论是市区还是高速，油耗都比官方数据高出不少，综合下来平均油耗达到了9.5升/百公里，和官方数据相差近3升，这样的虚标幅度，简直是把消费者当傻子耍。我特意咨询了一些其他沃尔沃S90车主，发现大家都有同样的感受，有位开了一年多的车主告诉我，他的车日常市区油耗常年在10到12升/百公里，高速油耗在7到8升/百公里，综合油耗从来没有低于过9升，和厂家宣传的“省油”形象严重不符，不少车主都表示，当初就是被厂家的油耗宣传所欺骗，买了车之后才发现，这款车根本不是什么“节能利器”，反而算是一款“油老虎”。
还有人说，沃尔沃S90的油耗偏高，是因为车身太重、排量太大，可我想说，同级别车型中，比它重、排量相同的车型不在少数，但人家的油耗表现却比它优秀得多。比如某德系豪华中大型轿车，车身重量和沃尔沃S90相差无几，同样是2.0T发动机，市区油耗也能稳定在10升以内，高速油耗甚至能降到6.5升左右，相比之下，沃尔沃S90的油耗表现就显得格外逊色。而且，这款车的油箱容积只有55升，按照市区11升的油耗计算，一箱油只能跑500公里左右，频繁加油不仅麻烦，还增加了用车成本，对于一款主打豪华舒适的中大型轿车来说，这样的续航表现，无疑是一大硬伤。
我还特意测试了不同路况下沃尔沃S90油耗怎么样，比如乡村道路和郊区道路，这些路况相对通畅，没有市区那么拥堵，也没有高速那么快的车速。在乡村道路行驶时，车速保持在60到80公里/小时，油耗大概在9升/百公里左右；在郊区道路行驶时，车速保持在80到100公里/小时，油耗大概在8.5升/百公里左右。即便在这些相对理想的路况下，这款车的油耗表现也只能用中规中矩来形容，丝毫没有体现出轻混系统的优势，反而让人觉得，厂家所谓的“节能技术”，不过是用来拉高售价、吸引消费者的手段。
除此之外，我还发现，沃尔沃S90的油耗表现还会受到胎压和载重的影响。我特意将胎压调整到厂家建议的2.4标准值，再进行市区拥堵路段测试，油耗确实下降了0.5升左右，但依旧达到10.5升/百公里，这样的改善幅度微乎其微，根本解决不了油耗偏高的核心问题。而当车辆满载时，油耗又会进一步升高，市区拥堵路况下甚至能达到14升/百公里，高速路况下也会涨到8.5升/百公里，这样的油耗表现，对于那些经常需要满载出行的车主来说，无疑是一笔沉重的负担。
我知道，肯定会有沃尔沃的粉丝出来反驳我，说我故意抹黑这款车，说沃尔沃S90的油耗表现已经很不错了，毕竟是一款豪华中大型轿车。但我想说，豪华不等于费油，舒适也不等于不节能，消费者花几十万买一款车，不仅看重豪华配置和安全性能，也看重用车成本，油耗作为用车成本的重要组成部分，自然是大家关注的重点。沃尔沃S90打着“节能轻混”的旗号，却交出这样一份糟糕的油耗成绩单，无疑是在消耗消费者的信任。
经过这段时间的实测，我对沃尔沃S90油耗怎么样这个问题，已经有了最清晰的答案——它根本不是一款省油的车，反而在同级别车型中属于油耗偏高的水平。厂家的宣传噱头大于实际效果，轻混系统形同虚设，自动启停功能不合理，油耗虚标严重，这些问题都让这款车的实用性大打折扣。对于那些注重用车成本、追求节能的消费者来说，这款车绝对不是一个好选择，与其被厂家的滤镜欺骗，不如看清真相，选择一款真正油耗亲民、实用性强的车型。而对于那些沉迷于沃尔沃品牌光环、不在乎油耗的人，我也只能说，每个人的用车需求不同，只是希望大家不要被虚假宣传误导，正视这款车油耗偏高的事实。