平时开速腾上下班，每天在路上总得放点音乐解闷，所以对这车的音响效果也算摸得比较透了。可能很多人买车的时候不会特别盯着音响看，觉得只要能出声就行，但真用久了就会发现，音响好不好用，对开车的心情影响还挺大的。
先说说速腾原厂音响的基本情况吧，我这款是 1.4T 舒适版，车上一共 6 个扬声器，前门两个、后门两个，还有两个在仪表台附近。之前问过 4S 店的销售，说高配版好像会多两个扬声器，但具体差别我没试过，不过就我这版的配置，日常用着倒也没觉得不够。刚开始提车的时候，我还特意试了试收音机，本地的交通广播和音乐台，声音很清楚，没有那种杂音或者断断续续的情况，就算开到中等音量，也不会出现声音变尖或者破音的问题，这点比我之前开的那辆老车强多了。
听不同类型的音乐，速腾的音响效果表现也不太一样。平时我听得最多的是流行歌，比如周杰伦、陈奕迅的歌，人声部分很突出，不会被伴奏盖过去。就拿《孤勇者》来说，副歌部分的鼓点和吉他声能分清，歌手的嗓音细节也能听出来，不会混在一起糊成一团。有时候想换个风格，听听摇滚乐，比如 Beyond 的歌，把音量稍微调大一点，低音的感觉就出来了，虽然不像专业音响那么浑厚，但也不会觉得发空，车身也不会因为低音震动有异响，这点还挺让人放心的。不过要是听那种轻音乐，比如班得瑞的曲子，里面的钢琴声和鸟鸣声能分开，高频部分不刺耳，就是感觉细节上还差一点，比如小提琴的音色不够亮，但日常放松听听也足够了。
不同场景下用，速腾的音响效果也得适应适应。市区堵车的时候，外面有公交车的噪音、行人的说话声，这时候把音响音量调到 15 左右（总共 30 档），就能盖过外界的声音，而且音乐不会失真。要是上了高速，风噪和胎噪会比市区大不少，得把音量调到 20 左右，这时候听感会稍微差一点，比如人声会显得没那么清晰，不过调一下均衡器，把中频稍微调高一点，就能缓解不少。我一般会把均衡器里的 “人声” 模式打开，这样不管是听音乐还是听有声书，都能听得更清楚。
还有车内不同位置的听感，也能说说。主驾的位置肯定是听着最舒服的，因为扬声器的位置好像就是对着主驾调的，音乐的方向感很明显，不会觉得声音是从某个角落挤出来的。副驾的话，和主驾差别不大，就是右边的扬声器声音会稍微明显一点，但整体均衡。后排的话，我老婆和孩子坐后面的时候说，声音比前排稍微轻一点，低音也没那么足，不过放儿歌或者轻音乐的时候，也没说听不清。有一次带爸妈出门，后排的老爸说：“这音响比家里的老收音机强多了，听戏曲都不费劲。”
之前也开过朋友的朗逸和轩逸，对比了一下它们的音响，感觉速腾的音响效果在同级别里不算差。朗逸的音响听起来更偏向低音，但人声有点闷；轩逸的音响高频比较亮，但低音不足。速腾就比较均衡，没有特别突出的地方，也没有明显的短板。不过要是追求发烧级的音质，那速腾的音响肯定满足不了，毕竟原厂音响都是为了日常使用设计的，不是专业的音响系统。我身边有个朋友，买了速腾之后自己换了音响，花了几千块，说效果提升特别大，但我觉得没必要，平时就听听歌、听听广播，原厂的已经够用了。
有时候我会用 U 盘放无损音乐，比蓝牙连接放的音质好一点，速腾的音响效果在播放无损音乐的时候，细节会更明显，比如乐器的泛音能听出来，人声的换气声也能感觉到。不过用蓝牙连接也很方便，手机连上车载蓝牙，打开音乐 APP 就能放，虽然音质差一点，但胜在方便，平时通勤的时候用得最多。还有广播，速腾的收音机信号挺好的，就算到了郊区，大部分频道也能收到，声音清晰，没有杂音，有时候不想选歌，就听听广播里的音乐，也挺惬意的。
总的来说，速腾的音响效果没什么让人惊艳的地方，但也绝对不会拉胯。对于大多数人来说，日常上下班听广播、放流行歌，带家人出门放放儿歌或者有声书，都能满足需求。要是你不是那种非得追求极致音质，每天都要听无损音乐的人，那速腾的音响应该能让你满意。毕竟买车主要是为了代步，音响只是辅助配置，速腾在这方面做得还算到位，没让人失望。