东风风行s500怎么样/家用七座跑高速隔音偏弱

前两年手里攥着七万出头的预算，专门绕着二手车市场打听东风风行s500怎么样，当时身边跑货运的亲戚还劝我直接入手，说这台车空间拉人拉货都够用，落地成本也不高，索性花五万八拿下一台2017款手动舒适版，开了快三年，大大小小的问题跑过不少维修店，踩过的细碎毛病现在想起来还觉得闹心。

当初挑车的时候一眼相中它三排七座的布局，家里老人小孩出门不用挤两台车，第二排座椅还能前后滑动，放倒之后后备箱能塞下整套露营装备，逢年过节回乡下拉米面粮油完全无压力。周末带着全家去周边景区自驾游，满员七个人的状态下，后排乘客腿部余量还有一拳，这点同价位的二手SUV很少能做到。只是刚提车跑第一次高速就发现不对劲，时速开到一百码，车窗缝隙传进来的风噪特别明显，关上所有车窗依旧能清晰听见轮胎摩擦地面的声响，高速上和家人聊天都得刻意拉高音量。

后来才反应过来原厂车门隔音棉用料太薄，高速行驶的路噪和风噪会直接传入座舱，试过更换四门密封条，花费两百多块，行驶噪音只是轻微减弱，根本达不到想要的静谧效果。城区代步开着倒是没什么感知，红绿灯怠速的时候发动机抖动不算明显，市区走走停停的油耗维持在七个油上下，加九十二号汽油就能正常行驶，日常通勤的养车成本不算高。

有一回跑乡下山路，连续十几公里爬坡路段，手动挡车型的动力输出明显疲软，满载七个人再加上后备箱塞满行李，踩满离合油门转速拉到三千转，车速依旧提不上来，只能频繁降挡拉扯转速，跑山路全程握着方向盘手心全是汗。同行的朋友开同款车型，他常年只拉两个人，动力感受就平顺很多，满载工况下这台自吸发动机的短板会直接暴露出来。

车子开到两年的时候，中控台左侧出风口出风断断续续，拆开面板检查才知道风道翻板塑料件老化开裂，汽配城更换配件加工时花了三百块。日常停车停放一夜，冷车启动的瞬间会传来一阵短暂的异响，热车行驶几分钟之后异响就自动消失，修理店师傅说这是这款车正时皮带的通病，没有办法彻底根治，只能定期按时更换皮带降低故障风险。

车身钣金的厚度也算不上厚实，小区停车被旁边电动车剐蹭，漆面直接掉了一大块，钣金还轻微凹陷，钣金修复补漆花了四百块。平时洗车擦拭车门内侧，门板内侧的塑料内饰板很容易出现松动，行驶过颠簸路面的时候，门板会传来细碎的共振杂音，自己动手往卡扣位置粘贴止震棉，杂音才有所缓解。

跑长途高速的时候座椅的支撑性也跟不上，连续开两个小时，后腰位置会发酸发麻，原厂座椅没有腰部支撑调节，长时间驾驶的疲惫感会来得格外快。当初提车的时候没留意座椅的做工，现在主驾驶位座椅侧边皮质已经出现细微开裂，日常上下车摩擦的损耗肉眼可见。

收拾完车辆的各类小问题，下班停在小区车位里，盯着中控台上落的一层薄灰，心里只懊悔当初看空间忽略了高速隔音和动力短板。