奔驰GLC300真实体验:豪华SUV里的“全能显眼包”到底值不值

奔驰GLC300真实体验:豪华SUV里的“全能显眼包”到底值不值

奔驰GLC300作为豪华中型SUV里的热门选择,自带三叉星徽的气场,颜值称得上老少通吃,流畅车身线条不张扬却很吸睛,只是车漆格外娇贵,容易被小石子崩掉底漆,建议车主及时贴车衣。内饰延续奔驰一贯的精致水准,双联屏操作流畅,搭配柏林之声音响能拉满氛围感,可空调出风口清理麻烦,座椅材质夏天吸热、冬天发凉,北方车主冬季需搭配加热垫。动力上搭载2.0T高功率发动机与9AT变速箱,零百加速6秒多,市区开平顺无顿挫,超车轻松,运动模式动力猛但噪音大,油耗表现中规中矩,市区约10个、高速7个多。空间方面,5座版本宽敞实用,前排后排及后备厢空间充足,7座版本第三排狭小、后备厢受限,非刚需不建议选择。操控主打舒适,方向盘轻盈、转向精准,悬挂柔软能过滤颠簸,不过过弯侧倾明显,四驱系统在雨雪天抓地力出色,能提升行驶安全性。该车小毛病较少,仅车机偶尔卡顿、车窗升降偶尔不畅,保养费用比同级别普通品牌偏高,小保养约1500元、大保养约3000元。整体而言,它优缺点鲜明,适合注重颜值、舒适性与品牌面子且有一定经济实力的人,追求高性价比、看重操控与低油耗的消费者则不太适配。

讲真,现在选豪华中型SUV,跟在菜市场挑菜似的,挑来挑去眼睛都花,尤其是纠结症患者,恨不得把每款车都开回家试半个月。而奔驰GLC300绝对是菜市场里最扎眼的那一个,毕竟三叉星徽一挂,自带“我很高贵”的气场,可咱们普通人买车,总不能只看气场,得实实在在知道奔驰GLC300怎么样,能不能经得起日常造、开着不闹心、用着不心疼,今天就以一个开了大半年奔驰GLC300的“过来人”身份,用最接地气还带点好笑的语气,跟大家唠唠这款车的真实模样,全程无虚言,主打一个实话实说。

先说说大家最关心的颜值,毕竟买豪华车,一半是买面子,一半是买心情。奔驰GLC300的颜值,我愿称之为“老少通吃”,不管是家里的长辈,还是身边的年轻朋友,几乎没人说丑的。前脸的大标搭配星辉格栅,不刻意张扬但自带气场,不像有些车型,为了显运动把前脸设计得张牙舞爪,看着就累。车身线条也是那种流畅不拖沓的,从车头到车尾的弧度很自然,不像某些SUV,屁股设计得跟被门夹了似的,生硬又突兀。不过有个小槽点必须吐槽,就是它的车漆,看着光鲜亮丽,但真的太娇贵了,稍微被小石子崩一下,就会露出底漆,我前阵子开车走神,被路边的小石子崩了一下,心疼得我直抽气,后来花了几百块才补好,劝各位买了奔驰GLC300的朋友,赶紧贴个车衣,不然真的会天天心疼到睡不着。

再聊聊内饰,作为奔驰的拿手好戏,奔驰GLC300的内饰确实没让人失望,但也没到惊艳到哭的程度,只能说中规中矩,符合这个价位该有的水准。双联屏的设计现在已经不新鲜了,但胜在显示清晰、操作流畅,搭配柏林之声音响,开车的时候放一首喜欢的歌,氛围感直接拉满,尤其是堵车的时候,靠音乐续命,奔驰GLC300的音响效果,足以让你暂时忘记堵车的烦恼。不过有个小bug我必须提一嘴,就是它的空调出风口,设计得确实精致,但清理起来简直是噩梦,灰尘和绒毛很容易卡在缝隙里,用抹布擦不到,用棉签又太费劲,每次清理都得耗费我大半天时间,有时候清理完,感觉比上班还累。还有它的座椅,包裹性确实不错,坐久了也不会觉得腰酸背痛,但座椅的材质,夏天的时候真的太吸热了,哪怕提前开了空调,坐上去的前几分钟,还是会被烫得一激灵,冬天又太凉,坐上去跟坐冰窖似的,建议北方的朋友,冬天赶紧给座椅加个加热垫,不然真的扛不住。

动力方面,奔驰GLC300搭载的是2.0T高功率发动机,搭配9AT变速箱,官方给出的零百加速只要6秒多,说实话,这个动力对于一款中型SUV来说,绝对够用了,甚至可以说是有点过剩。平时在市区开,起步很平顺,不会有顿挫感,就算是堵车的时候,频繁启停也不会觉得难受,踩油门的时候,动力响应很及时,不会有滞后的情况,超车的时候也很轻松,轻轻一脚油门,就能轻松超过前面的车,不用费劲巴拉地踩到底。不过有个好笑的点,就是它的运动模式,开启运动模式之后,动力确实会变得更猛,但发动机的噪音也会明显变大,听起来跟跑车似的,每次开启运动模式,身边的朋友都会调侃我,说我开个SUV,还想装跑车大佬,搞得我又尴尬又好笑。另外,油耗方面,奔驰GLC300的表现只能说中规中矩,市区拥堵路况下,油耗大概在10个左右,高速巡航的时候,油耗能降到7个多,对于一款2.0T的中型SUV来说,这个油耗不算高,但也不算低,毕竟我身边有朋友开同级别其他车型,油耗比奔驰GLC300低了1个多,不过想想奔驰的品牌溢价,还有这个动力表现,这个油耗也能接受,总不能又要动力强,又要油耗低,鱼和熊掌不可兼得嘛。

空间方面,奔驰GLC300提供了5座和7座两种布局,我买的是5座版本,平时就我和我对象两个人开,偶尔带爸妈出去逛逛,空间完全够用。前排空间很宽敞,我身高180,体重180,坐进去之后,头部和腿部都有足够的空间,不会觉得压抑,座椅可以多向调节,不管是什么体型的人,都能找到舒服的坐姿。后排空间更是没话说,腿部空间至少有两拳多,就算是坐三个成年人,也不会觉得拥挤,而且后排还有独立空调,乘客可以根据自己的需求调节温度,很人性化。后备厢空间也很大,平时放两个行李箱、几个购物袋,完全没问题,有时候周末出去露营,帐篷、桌椅、烧烤架,一股脑都能装进去,不用费劲巴拉地来回搬。不过7座版本的空间就有点鸡肋了,第三排空间很小,只能坐小孩或者体型瘦小的成年人,而且第三排座椅打开之后,后备厢空间就所剩无几了,实用性不高,建议大家如果不是刚需7座,还是选5座版本比较划算,不然买了7座,大概率也是常年闲置,纯属浪费钱。

操控方面,奔驰GLC300的表现只能说中规中矩,毕竟它主打的是舒适,不是运动,所以操控感肯定比不上同级别主打运动的车型,但对于普通人来说,完全够用了。方向盘很轻盈,转动起来很轻松,就算是女生开,也不会觉得费劲,转向很精准,不会有虚位,开车的时候,能清晰地感受到车轮的转向,很有安全感。悬挂方面,调校得比较柔软,平时开在颠簸路面上,能很好地过滤掉路面的颠簸,坐在车里不会觉得很颠簸,舒适性很好,但也有一个缺点,就是过弯的时候,车身侧倾会比较明显,尤其是过急弯的时候,感觉人都要被甩出去了,所以开奔驰GLC300的时候,过弯一定要减速,千万别追求速度,不然真的会吓出一身冷汗。另外,它的四驱系统,平时在市区开,感觉不到什么用处,但到了雨天或者雪天,优势就体现出来了,抓地力很好,不会出现打滑的情况,开起来很稳,就算是在湿滑的路面上刹车,也很平稳,不会出现跑偏的情况,这一点还是很让人放心的。

接下来聊聊大家最关心的故障率,毕竟买豪华车,最怕的就是小毛病不断,修起来还贵得离谱。我开了大半年奔驰GLC300,目前还没有出现过什么大毛病,小毛病倒是有几个,比如车机系统偶尔会卡顿,尤其是开启导航和音乐的时候,偶尔会出现黑屏或者卡顿的情况,不过重启之后就好了,不算什么大问题,但确实有点影响体验。还有就是它的车窗升降,有时候会出现卡顿的情况,尤其是下雨天,车窗玻璃上有水的时候,升降会很费劲,不过喷点玻璃水,就好了,估计是密封胶条有点老化,不算什么大毛病。另外,保养方面,奔驰GLC300的保养费用,确实比同级别普通品牌的车型贵一些,小保养一次,大概在1500块左右,大保养一次,大概在3000块左右,对于普通人来说,确实是一笔不小的开支,所以买奔驰GLC300之前,一定要考虑好自己的经济实力,别一时冲动买了,后续保养不起,那就尴尬了。

最后总结一下,奔驰GLC300到底怎么样?其实它就是一款优缺点都很明显的车,优点是颜值高、内饰精致、空间宽敞、动力充足、舒适性好,自带奔驰的品牌溢价,开出去有面子,适合注重颜值和舒适性、有一定经济实力的人;缺点是车漆娇贵、内饰清理麻烦、座椅夏天吸热冬天发凉、保养费用高、过弯侧倾明显,7座版本实用性不高。如果你不在乎这些小缺点,而且喜欢奔驰的品牌,注重舒适性和面子,那么奔驰GLC300绝对是一个不错的选择;但如果你追求性价比,注重操控和油耗,而且不想承担高额的保养费用,那么奔驰GLC300可能就不是很适合你了。毕竟买车就跟找对象一样,没有十全十美的,只有适合自己的,希望大家都能买到自己喜欢又适合自己的车,不用像我当初那样,纠结了大半个月,才下定决心入手奔驰GLC300。