特斯拉电动汽车怎么样，我没法给你全面答案，只说我开了半年Model 3的真实感受，不吹不黑，全是自己实打实的使用碎片，至于别人说的性能、保值率那些，我没太关注，也没法给出准确说法。
最让我头疼的就是它的语音控制，简直像个耳背的管家，有时候能气到我想骂人。开着空调或者车窗的时候，不管我怎么喊“你好，特斯拉”，它都跟没听见一样，偶尔回应一次，还总听错指令，我让它调空调到22度，它能给我调到18度，冻得我直打哆嗦。前几天我开车经过地下车库，信号不好，语音直接彻底失灵，想导航到附近的超市，只能停车手动操作，当时就觉得挺离谱的，花这么多钱买的车，连个语音控制都做不好。我也说不清楚是我操作问题还是车的问题，有时候停车在开阔地带，网络好的时候，它又挺灵敏，喊一声就能打开座椅加热，前后反差大得让人摸不着头脑。
还有充电的问题，我家小区装了家用充电桩，220V的那种，本以为日常补能会很方便，结果实际用起来才知道有多慢。上周三傍晚六点多，我下班回家把车插上电，当时电量还有40%，想着充到晚上八点多就能满电，结果两个小时过去，才涨到70%，算下来一个小时也就充15%左右，比我预想的慢太多。后来问了车友，说慢充本来就慢，尤其是电量超过80%之后，速度会更慢，可我就是觉得不合理，平时上班急着用车，有时候充一早上都不够用。不过有一点还行，家充确实便宜，比我之前开燃油车省不少钱，这也是我一直没后悔买它的唯一原因。
内饰方面，我一开始还觉得简约好看，看久了就觉得特别简陋，塑料感很强，仪表台摸起来硬邦邦的，门板上的储物槽也没有植绒，放个水瓶子，开车的时候晃来晃去，发出异响，听着特别烦。整个车内就一块大屏，所有操作都要在屏幕上完成，调节后视镜、切换驾驶模式，都要在菜单里找半天，开车的时候操作特别不方便，好几次都差点分心。我之前坐过朋友的国产电车，人家至少还有几个实体按键，比这个实用多了。
前几天我去特斯拉服务中心处理车门异响的问题，提前在APP上预约了早上十点，结果到了之后，工作人员说技师在忙，让我等一等，这一等就等了一个多小时，直到十一点半才轮到我。技师检查了半天，说没什么大问题，就在车门上贴了点胶条，说能缓解异响，我试了试，确实好了一点，但总觉得这种小问题，不至于让我等这么久。不过服务态度还行，免费给我的车做了检查，还加了玻璃水，洗完车才让我走，这点倒是没话说。
关于续航，我没法给你准确答案，我平时就开市区，每天上下班也就二十多公里，最多跑过一次五十多公里的短途，没跑过高速，不知道高速上掉电有多快。但市区开空调的情况下，续航掉得比我预想的快，明明显示能跑500多公里，实际开下来也就400出头，有时候开着导航和空调，掉电速度会更快。
我也没研究过它的自动驾驶功能，平时开车都是自己开，不敢交给车自己控制，总觉得不放心，身边有车友说这个功能偶尔会误判，尤其是遇到施工路段，会突然提示接管车辆，想想就觉得后怕。
昨天开车下班，中控屏突然黑了，我慌了半天，不知道怎么回事，只能靠边停车，重启车机系统之后才恢复正常，问了群里的车友，说偶尔会出现这种情况，也没说怎么彻底解决，我现在开车都有点担心它再黑屏。